Přejít na obsah

citronicek

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    32

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil citronicek

    motor netáhne

    v Motor 1.6 MPI

    Vloženo

    Takže přináším další zprávy s mým snad již vyřešeným problémem ohledně LAMBDA SONDY a chyby 00537 Horní hodnota dorazu. Postupem času jsem procházel všechno možné. Vyměnil svíčky, těsnění na předním dílu sání. Nakonec jsem netěsnost sání vyzkoušel ucpáním nasávání až do zdechnutí motoru. To odhalí jakoukoli netěsnost. Zjistil jsem, že všechem vzduch uchází okolo nálevky oleje(teda lehce i v okolí měrky oleje, ale u ní záleží jak se tam zastrčí). Prostě okolo víčka na olej nebylo těsnění, které tam má být. Ještě pohledám jedno, jehož číslo nemůžu nikde najít. Je to těsnění mezi hlavou motoru a samotnou nálevkou oleje. Toto těsnění je už notně opotřebované a vzduch okolo něj stále lehce utíká. Ale chybu už to neháže, do motoru nic nestřílí a celkově mi přijde že je vše jak má být. Tímto bych chtěl poděkovat všem zúčastněným, jmenovitě uživatelům Joshua a Octavka. Díky pánové.

    Myslim, ze mam podobny problem. Koukal jsem na to tesneni mezi nalevkou a hlavou motoru a to tesneni je celkem dost opotrebovane. Jo a jeste jedna vec, ta nalevka ma celkem velkou vuli kdyz s ni hybu, jako by byla na kloubu. Je to tak ok nebo se to musim utahnout? Nejaky napad jak to opravit? Snad to vyresi muj problem s netahnoucim motorem, protoze jsem uz snad zkontroloval a povymenoval vse co se dalo :)

    Snímače otáčok Octavia 1.6 74kw AKL

    v Motor 1.6 MPI

    Vloženo

    Jak je to s motorem AKL, O1, rv.2000, 1.6 74 kW. Existuje sance ze bych si ty snimace otacek vymenil sam, nebo bych to mel plesknout mechanikovi aby shodil rozvody, jak jsem se tu vyse docetl.

    Jinak ten stejny problem jako vetsina tady, houpajici se otacky..... vymeneny svicky, po vymene vahy vzduchu se otacky vic drzi, ale i tak to neni tak jak by to melo byt, klapka vycistena a nastavena, palivovy filtr vymeneny, tak snad uz to konecne vyresim tou vymenou snimacu...

    Dik

    husty bily dym z vyfuku

    v Motor 1.6 MPI

    Vloženo

    zdravím. měl sem ten samej problém, ale nechal sem si udělat nové pistní kroužky nechal sem si vyčistit hlavu nové tesnění a už to nečoudí a to jezdim bez katalizatoru (zatim).

    Na kolik te ta oprava celkem vysla? Moc se mi uz do stareho auta prachy strkat nechce.... premyslim nad zmenou vozu...

    husty bily dym z vyfuku

    v Motor 1.6 MPI

    Vloženo

    Chalapi mam problem, skoro pokazde kdyz stojim delsi dobu v zacpe a popojizdim na jednicku, dvojku, tak mi zacne strasne kourit z vyfuku. Dym je husty, bily a smrdi to jako bolava noha...

    Kdyz vyjedu ze zacpy, tak asi po 1km to prestane a vse je v normalu. Teplotu to drzi, olej neubyva, katalyzator jsem menil na jare, vse se zda byt ok az na ten dym.

    Poradite nekdo co s tim?

    Diky

    Nejdou otevřít dveře

    v Interiér

    Vloženo

    Chlapi,tak si sedim v aute a ze srandy zatahnu za kliku u mych zadnich levych dveri a hadejte co?Nejakym zazrakem mi vyskocil cudlik a za druhym zatahnutim jsem otevrel ty zasr. dvere :palec2: Vycistil jsem zamek zvenci ( bylo tam fakt hodne marasu ) trochu strikl WDckem a zda se ze je to ok, ALE! Porad mi nevyskoci ten cudlik nahoru,kdyz oteviram auto dalkacem,tudiz jdou dvere otevrit jen zevnitr. :( No nic tak ja na to vlitnu v ten ctvrtek jak uz jsem psal vyse a snad se mi to podari nejak vyresit...

    Nejdou otevřít dveře

    v Interiér

    Vloženo

    Kolega z práce si koupil taky OI a nešli mu otevřít PZ dveře ani z venku a ani zevnitř. Tak jsem mu to jel otevřít. špičatým šídlem jsem trochu z násilím vytáhl zevnitř kolíček a dveře otevřel. pak jesm sundal tapec a čuměl jak tele. Někomu se rozbila stahovačka tak ji tam ani nedal a okno pěkně uvázal provázkama aby nespadlo a napěchoval tam hadry. Z venku nebylo nic poznat. Vyděl bych to na to že odešla stahovačka přes kterou je propojený konektor i centrálem (stačí rozpojit konektor ze stahovačky a už to neotevřeš) nebo je špatný kontakt na konektoru.až to otevřeš tak to nejdřív zkus očistit jestli to není jen zoxidované.

    Stahovacka to nebude, normalne mi jde stahnout okno.Spis bych to videl na ten kontakt, ale v prve rade musim najit nejsetrnejsi zpusob ty dvere otevrit :)

    Nejdou otevřít dveře

    v Interiér

    Vloženo

    Nedělal jsi náhodou něco s vnější klikou? Pokud ano tak důvodem může být příliš napnutý bovden, kterým se otevírá Když potáhneš ven vnější kliku tak se podívej zboku je tam černá kostka Ta se dá vyloupnout malým šroubováčkem tím povolíš lanko a půjde otevřít zevnitř.

    S vnejsi klikou jsem nic nedelal, ale ted si vzpominam, ze jsem cca pred mesicem sundaval tapec a pritahoval jsem stahovacku, nbejak mi tam rachotilo. Mozna jsem neco udelal fakt s tim bovdenem, nevim...

    Jinak dvere nejdou vubec otevrit ani zevnitr a ani z venci... :(

    Nejdou otevřít dveře

    v Interiér

    Vloženo

    Decka mam par tydnu pred technickou a nejdou mi otevrit leve zadni dvere zevnitr ani zvenku. Cudlik je zamacknuty dole a kdyz zatahnu za kliku zevnitr jde nahoru,ale dvere se ani nehnou :( Nemate s tim nekdo zkusenost?

    Katalyzátor

    v Motor 2.0 MPI

    Vloženo

    Jo vnitrni prumer koncovky katalyzatoru mam 50mm, ale spis me zajima jestli bude mit nejaky vliv na emise druh katalyzatoru myslim tim EUR2, 3, 4. Nevim ktery by byl nejlepsi pro rok vyroby 2000. Ale urco nejdu do keramiky...

    Katalyzátor

    v Motor 2.0 MPI

    Vloženo

    Dneska jsem byl u mechanika a mam v perdeli katalyzator :( doporucil mi koupit si univerzal, ze mi ho navari a vsecko bude v pohode. Jenomze ted nevim jaky druh mam koupit? Eur2, eur3, eur4 ??? Mate s tim nekdo zkusenost? Byl bych moc vdecny za kazdou radu. :)

    Mam O1, rv.00, 1.6, 74kW

×
×
  • Vytvořit nový...