Vše, co zveřejnil orlov
-
1,2 TSI (77kW)
Takýto zložitý motor dávať do lietadla ? Tak to je počin hodný kaskadéra alebo samovraha ?
-
Motor žere olej
Presne takýto problém som mal na svojej starej astre 1,4 16V, mala najazdené 137000km. Pomohla výmena piestnych krúžkov, tesnenia hlavy a tesnení drieku ventilov, tuším to volajú simeringy. Potom som na nej ešte najazdil 60000km a olej som medzi výmenami ani nemusel kontrolovať. Ináč toto u viacventilových motorov vraj spôsobuje hlavne jazda na nízkych otáčkach tzv. podtáčanie motora ...
-
palubni pocitac
Už len z princípu činnosti PP pri meraní okamžitej spotreby tam určité oneskorenie bude vždy ...
-
Výměna ovladačů klimatic
Tiež sa mi to nepáči, na prvý pohľad vidno, že to tam nepatrí ...
-
Roomster-zapách plastů v kabině
Neviem, čo sa tu na nás tak rozčuľuješ, keď sa tu snažíme poradiť ako vieme - keďže vône a smrady sa zatiaľ internetom šíriť nedajú, nevieme to zodpovedne posúdiť. Každé auto smrdí novotou. Konkretne u mňa cca za mesiac to vyprchalo alebo som to už tak nevnímal. Ak u teba ešte po 3 mesiacoch je ten zápach taký neznesiteľný, tak tam posaď servisného technika. Alebo ak maš taký citlivý čuch, choď robiť testera do kozmetického priemyslu - celkom slušne zarobíš ... PS. Stánim v garáži auto určite nevyvetráš ...
-
Výměna oleje 1,2 HTP
Práve naopak - je to problém servisov. Totiž ten mechanik je zamestnacom majiteľa servisu a keď mu takáto vec prejde, bude to robiť naďalej. Takže reklamovať, reklamovať ... A treba takéto servisy verejne pomenovať, ináč sa nič nezmení a môžme si tu akurát tak zanadávať ...
-
Předělání přední části na facelift
Ak máš havarijnú poistku, nabúraj predok tak, aby si nepoškodil chladič, potom sa už len dohodni so servisom nech Ti to prerobia na facelift
-
Vypusteni nadrzky ostrikovacu
Vymeň celé auto , alebo skús to reklamovať, ak je ešte v záruke.
-
Roomster-zapách plastů v kabině
Existuje množstvo voňavých prípravkov na ošetrovanie interieru.
-
Rezavý výfuk
Tak, tak - pokiaľ neprdí, nie je čo riešiť.
-
Modernizovaný motor 1,2HTP
Ja v práci jazdím na Fabii I HTP 47kW a domov idem svojou Fabiou combi II 51kW, takže denne porovnávam. Dynamika je porovnateľná, spotreba tiež, ale pocitovo je to v novej Fabii úplne inde - motor je tichší, má iný zvuk - už to nie je kosačka a do 2000ot ho ani nepočuť.
-
Automaticke otvaranie kufra
Nechcem veľmi rýpať, ale to sa dalo čakať, je to daň za frajerinu ...
-
Rádio Dance
Priamo nie, jedine cez AUX.
-
Dálkové ovládání
A v sekcii "Dodatečné montáže" si sa díval ? Je tam niekoľko tém ohľadom dodatočnej montáže DO.
-
(FII) po zapnutí klimatizace se chvěje
V týchto horúčavách dostávajú slabučké motoriky HTP s klímou dosť zabrať, ale rozhodne nemá nič vibrovať.
- Fabia II / Roomster - koupě (výbava/motorizace)
-
Zadní repro
A čo takto použiť funkciu FADE.
- Lůžková úprava
-
Letní pneumatiky
Dnešné pneumatiky sú kdesi inde, ako v r2003. A takisto závisí od typu dezénu. Verte tomu, že Vám nájdem pneumatiku 195, ktorá bude mať nižší valivý odpor ako 185.
-
Letní pneumatiky
Ja mám 195/55 R15 letné aj zimné a za každých okolností sú v pohode.
- Brzdy
-
Haciky v zadnom kufri
Ja na svojej - viď podpis - rv 09/2009 ich mám od začiatku.
-
Odrazy na skle
Toto vedia niektoré aplikácie na iphone - zobrazujú údaje rýchlosti z GPS inverzne, iphone sa položí na palubovku a v odraze vidno rýchlosť.
-
Odrazy na skle
Ja mám sedačku úplne hore a žiadny odraz som si nevšimol.
-
KLIMATIZACE A VÝKON MOTORU TSI 63kW
Tak to Ti srdečne blahoželám !