Ravo

Tím to určitě nebude, na výměny jsem používal kvalitní nové Energizer z různých zdrojů... a celý cyklus jsem zopakoval 2x (vždy cca po měsíci se vybily), poprvé jsem si říkal že o mohlo být baterkou, ale podruhé to samé s baterkami z jiného obchodu :-( Už mě to celkem nebaví cpát tolik peněz do baterek :-/

Ahoj, mám na svoji O1 starší typ klíče s dvoutlačítkovým DO - nevystřelovací (obr. viz příloha). Baterie CR2032, označení klíče: HELLA 434 MHz 008444 0678 5FA 008548 Cca po měsíci po výměně za úplně nové baterie přestane fungovat, dioda nebliká, baterie se pak jeví jako vybitá (naprázdno cca 2,7V po stisknutí tlačítka cca 1,5V). Dělají mi to oba klíče. Hledal jsem tady na foru, ale všude se řeší frekvence, předělávky na vystřelovací klíč, přizpůsobení, nastavení IMMO atd atd (btw. nic systematického, jen chaos a zmatky, žádný jasný a srozumitelný návod typu "Když máš toto, potřebuješ toto")... ale ohledně tohoto problému jsem se nikde nic pořádnýho nedočetl. Je to jenom můj problém, nebo je to "vlastnost" těchto hloupých klíčů a nejlepší je je hodně daleko zahodit a předělat na vystřelovací? Díky za jakoukoliv radu vedoucí k vyřešení problému, jen kvůli designu nechci předělávat na vystřelováky (a vyhnout se celkem velkém finančnímu vydání a problémům s přizpůsobováním atd.) Fotky rozebraného klíče i desky PS z DO klidně přihodím, jeslti to k něčemu bude (desku jsem lupou kontroloval a žádný studeňáky ani vlasový trhlinky cest jsem nenašel...nicméně nevylučuji že by tam nemohly být. Zatím jsem nic nepropajoval, nemám mikropájku, jen klasickou trafopáječku). Díky za plodné příspěvky k tématu....

Ahoj, chystám se zakoupit nějakou O1 a abych se přiznal tak v začínám mít celkem hokej v tom, co kde v jakých modelových ročnících bylo. Celkem jsem tak něják pochopil, že jsou 3 generace, tři designy palubek (poznal jsem podle kapličky budíků a to je asi tak vše...Strávil jsem tady na foru hodinu hledáním a nic kloudného jsem nenašel. Mě osobně zajímá provedení Combi, ale doufám že to bude v podstatě stejný jako u liftbacku. Je někdo schopen ve zkratce vystihnout hlavní znaky a vlastnosti jednotlivých generací? Myslím tím: 1) vnitřní výbavu - vzhled interiéru, palubky (od kdy MAXI DOT..), stupně výbav 2) rozdíly v elektrice (kdy CAN-BUS, climatronik, možné záměny a doplnění atd..) - souvisí s bodem 1) 3) vnější vzhled (třeba čirá optika světel, víc toho asi není 4) použité motorizace (mě zajímá TDi, ale pro ostatní klidně zařaďte benzíny) Myslím že takové shrnutí by hodně lidem pomohlo v orientaci co kde a jak pak dělat, doplňovat a vylepšovat atd. Díky moc za hodnotné informace