Přejít na obsah

LukášCBR

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3 379
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    17

Vše zveřejněné uživatelem LukášCBR

  1. No, v tom případě nechápu, proč tam ŠA má uvedeno KW(KT) 45, čili skoro aktuální KW, ale pod odkazem má verzi 1910, namísto 2010. To, že to má ŠA jako jedna z posledních, to už nějakou dobu vím.
  2. Nové mapy KT45 již také dostupné na Škoda Update portálu. Update portál (skoda-auto.com) EDIT: Teď na to koukám a je to verze 1910. Na VW portálu je myslím ke stažení verze 2010... ? https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-AS_2010_V17.7z
  3. @dfga Můžeš hodit na ně odkaz? Na ŠA portálu jsou stále jen ty z KW25.
  4. Jsem taky pro. Absolutní zbytečnost.
  5. @Ondra16V díky za upozornění. Mrzí mě, že jsem to v té rychlosti nestihl vyfotit. Dohromady to ale dávalo již zmíněné slovo. Třeba ho ještě někdy potkám :-).
  6. Nestihl jsem na dálnici vyfotit, ale černý Mini Cooper s SPZ “BL0WJOB” … :-)
  7. Kabely v gumové průchodce dveří si kontroloval, jestli nejsou polámané?
  8. @dzenda7 Napětí pod 12,2V má především na svědomí tzv. inteligentní dobíjení. S ním můžeš na klasické hodnoty AKU (12,7V) zapomenout. A nebo ideálně neustále nabíjet, ale ani to ti nepomůže, jelikož se baterka při první jízdě ihned vybije. Zkus si něco o inteligentním dobíjení přečíst, ať víš přesně, o co jde.
  9. Ve většině případů to způsobuje zlámaný kabelový svazek. Bohužel.
  10. Dovolím si oživit téma. Jedná se sice o O3 po faceliftu, ale snad to nebude vadit. Zde jsem se dočetl, že u před FL je mřížka chladiče (grill) natavená k nárazníku. Je tomu tak i u faceliftu, nebo facelift už má masku nacvaknutou v nárazníku, jak to má S3. Hledal jsem i v dílenské příručce, ale je pouze na před FL a mřížka je tam zobrazena jako jeden kus s nárazníkem.
  11. Jak už tu bylo v minulosti řečeno, tak jediné, co potlačí rekuperaci je právě zapnutí výhřev sedaček nebo právě odpojení konektoru. Nic jiného, bohužel, nefunguje.
  12. Někdo tu kdysi psal, že se jedná o zakřivení zeměkoule. Prostě není rovná, proto ten pruh. Za mě je to škoda. Moc hezky to nepůsobí.
  13. LukášCBR

    koroze

    Díky za postřeh. Tento příspěvek mi unikl a to jsem projížděl celé téma. Otec na OIII 2014 to má absolutně bez náznaku koroze. Má O3 je asi z nějaké blbé várky. No, tak snad to servis nedomrší. @marian.marcin Ty máš taky nějakou zkušenost?
  14. LukášCBR

    koroze

    Dnes přišlo vyjádření z ŠA, že souhlasí s reklamací. 16.5 mám auto přistavit. Byl jsem ujištěn, že se celá kapota nebude přestříkavat, pouze lokálně postižená vnitřní strana.
  15. LukášCBR

    koroze

    @michal2009 takže to mám nechat být? pravděpodobně se to bude časem rozlézat, nebo pletu? Poslal jsem to mailem na servisního technika, ke kterému chodím, tak uvidím, co odepíše.
  16. LukášCBR

    koroze

    Při dnešním mytí motoru po zimě na mě z pod přední kapoty vykouklo tohle, takže asi servis a uplatnit záruku na prorezivění?
  17. https://autosalon.tv/novinky/nova-auta/skoda-octavia-zaziva-strmy-pad-sotva-se-udrzela-v-prvni-desitce?fbclid=IwAR3yBkHVUXM_EKWphNIitKJINzUeGwbn9sh7n6re6-887vLY5PnmcZ-po98
  18. V OIII to měly snad všechny diesely určené pro náš trh. Jižanské státy to neměly. Nechápu, že litrový motor v OIV to má a nafta nikoliv. Přičemž jsou obě pro ČR trh.
  19. https://www.idnes.cz/praha/zpravy/mlada-boleslav-pozar-hasici-nadrazi-hala.A220129_222414_praha-zpravy_dape Shořely díly za víc jak miliardu.
  20. @jtietz pořiď si hardwire kit, viz. obrázek, pokud používáš/chceš používat parkovací režim. Jedná se o originální hw kit od Viofo.
  21. Viofo. Už mám 3. model, aktuálně A129 (nově i ve 4K) a opět spokojenost. Malá, nenápadná, skvělý obraz v noci. A navíc za tu cenu.
  22. Myslím, že nelze. Je zapotřebí kamera za čelním sklem. Rychlostní limit se ti zobrazuje v Amundsenovi.
  23. Předpokládám, že v nynější situaci, v které se aktuálně trh nachází, nemají důvod poskytovat slevu, ne? Ale třeba se mýlím.
×
×
  • Vytvořit nový...