Zaajdaa

Pružinka je v pořádku, vyzkoušel jsem i to ukostření a pořád nic... Možná to bude ten motůrek, nebo co to je.

Díky za radu, zítra to vyzkouším

Dobrý den, přestalo mi fungovat otvírání krytu víčka nádrže (u 1.8 20V 1998 sedan). Dneska jsem sundal tapec a rozpojil konektor od motorku otvírání. Napětí na konektoru bylo 11V a po stisknutí tlačítka otvírání nádrže na středovém tunelu bylo napětí 11,8V. Nerozumím tomu, jak to funguje a tak nemužu najít chybu... Můžete mi prosím někdo poradit ? Předem díky

Buď Sonax a nebo Coyote na čištění. Na voskování mam Turtle wax

brutální akcelerace

U novějších oktávek to seštelovat nešlo - měnila se celá triska

Udělá Ti je každej šikovnej soustružník, nic na tom není

Červená, pokud máš kotouče i v zadu, jinak buben bych dal černou nebo stříbrnou

Včera jsem přehodil starý za faceliftový a ten rozdíl je fakt znát. Taky sem řezal původní plasty, ale když narazím někde na originály tak je určitě vemu, přeci jen budou lepší. Ale jinak doporučuju

No taky bych bral 6ti kvalt, ale já si nechám jen prodloužit 5...hlavně kvůli spotřebě na dálnici... To mě zajímá... kdo to dělá? Popřípadě kolik za to chtějí? To stačí udělat 5ku s více zuby a pasuje to?

Taky mi to dělalo... přestalo to naprosto nečekaně a to tím, že jsem dal RS řadičku. Nevím čím to je , ale od tý doby je klid

Přesně jak říká TomasB, 8 litříků je průměr a hodně moc záleží na stylu jízdy. Nerad bych to zakřik, ale já sem kromě výměny brzdových kotoučů nic neměnil a ani nic neodešlo. Mam jí už přes dva roky a pohoda

Souhlasím, "hrknutí" sliším taky a nikde se to jako chyba neprojevuje. Konečně vím od čeho to je

Ten kluk je ale fakt borec

Ty woe, já sem ho viděl u Mělníka taky, ale bylo to tak rychlí, že sem si řek že se mi to snad asi jen zdálo. Jinak krásná kára Jen nevim jak do tak nízkýho auta nastupují

Vám všem také přeju hodně štěstí, zdraví a mnoho kilometrů bez průšvihů

spíš větší peníz asi Ti nezbyde než to dělat jako většina z nás. Napiš si co všechno by si chtěl na autě změnit a pak si urči co chceš dřív a co dýl. No a pak už jen šetřit a schánet co je potřeba.

Našel sem to. Je to od firmy TrackPro, více máš v SZ

Stálo mě to 1200,- ale původně sem to kupoval na něco jinýho. Měl jsem centrál na klíček a tohle je řídící jednotka dálkovýho ovládání. No a tenhle klíček byl takovej malej bonus - součást balení. Ale jek se to jmenovalo to ti teď nepovim, musel bych skusit najít od toho krabičku. Zejtra se po ní podívám

Prodávají se taky jako součást centrálního zamykání, kde je ten zavírací bazmek bez kovové části klíče - vykucháš to "železný" ze stávajícího klíčku a nasadíš to do toho vyklápěcího mechanizmu. Chce to trochu času a trpělivosti, ale funguje to bezvadně. Jo a musíš přendat samozrějmě i imobiliser.

Asi se zeptám hodně blbě, ale není mi jasný jak se s tím gelem pracuje... To je k tomu ještě nějaká tkanina, nebo jak???

Tak a je to doma, teď už to jen udělat

V OBI na Proseku hned u pokladny, dneska jsem tam na ně koukal

Měl a tímto Tě tu veřejně chválím. Máš u mě pivko

No já už sem to vyřešil. Dneska sem to rozebral a na spínací skřínce je čtení kodu z cívky a na tom je konektor se 2 drátkama. No a ten sem měl hodně volnej. Prakticky sem ho vytáhnul, jako by tam nebyla žádná aretace. Tak jsem lehce přihnul kontakty a pro jistou jsem to přetáh izolačkou. No a maká to. Zkoušel jsem i zapnout klíček po vytažení konektoru a dělá to přesně jak jsem to popisoval víš. To Tomin : No já si neumim představit, jak to budou přeprogramovávat, když je to jen takový mrňavá cívečka v klíčku No ale snad vědí co dělají.... To zabiak: No takhle mi to dělalo tejden a myslel jsem že se z toho zbláznim. Opravený to bylo za chvíli a je klid