Shotek

Zdravím, chci koupit ojetou oktávku kombi rv.od 2007 TDI DSG (cca do 250tis,-). Máte nějaké tipy na co si dát pozor, nebo čemu se rozhodně vyvarovat? Mám na mysli typ motoru TDI apod. Vím, že o některých motorech 2.0TDI se mluvilo vesměs špatně, tak třeba jestli to jsou konkrétní typy. Co jsem tady tak četl, tak se vyhýbat motoru BKD. S čím počítat, když mají namotané přes 150tis km? Počítám,, že mě asi bude čekat výměna setrváku... Díky za rady.

Tak jsem nakonec dal na rady z fóra a zajel si do Těšína za TDIfunem. Byl jsem mile překvapen individuálním přístupem k autu. Napřed první test, aby se zjistilo co je auto zač. Potom zjistil, že už mám na odchodu ventil N75 (už mám novej). Jen tak mimochodem mi opravil startování za tepla a okta teď chytá na brnk. Potom následovalo samotné "ladění" a ne jak jinde naliforvání softwaru a nazdar. Nakonec výkon skončil na 108kW, protože při větším už chudák nestíhala a kouřila. Jako poslední testování na dálnici Takže jsem odjel s pocitem, že mám opravdu odladěné TDI, odměřené na brzdě, opravené startování za tepla, diagnostiku motoru a ještě se slevou 20% Už mám koupené i nové tlakové hadičky od bruna, ale nějak se té výměny pořád bojím

Můžu jenom potvrdit co píše TDIfun. Byl jsem u něj na chipu a jenom co to nastartoval, tak zakroutil hlavou, otevřel noťas a bylo po problému. Okta i když je teplá, tak teďka startuje krásně na brnk.

Bohužel v mém případě opravdu vržou ty plynové vzpěry samotné. Zkoušel jsem to. Když na ty vzpěry nastříkám WD, tak to vrzání přestane. Bohužel účinek WD je cca na dvě otevření a zavření a pak už to zase vrže

Zdravím, nevíte jestli se dá nějak zbavit šílenýho vrzání vzpěr pátých dveří u combi při otvírání a zavírání? Mám je tam sotva rok a drží pěkně. Zkoušel jsem vazelínu, pak silikon. Ale nic nepomáhá. Mám pocit, že je to tak na nový, ale tady na fóru jsou koumáci, tak za zeptání člověk nic nedá

Mně to zase bouchá, když jedu cca 40km/h normálně po rovině po hladké silnici. Je to zvuk jako, když ve vzorku pneumatiky zůstane zaražený kámen. Všechny kola jsem prohlídl, nechal zkontrolovat v pneuservisu, ale těma to prý není. Je jedno jestli jedu na volnoběh nebo s rychlostí, apod. Prostě kolem 40 to klepe jako s kameněm ve vzorku. Mám před měsícem nové přední brzdové kotouče s destičkama. Je možný, že by to nějak dělaly ony? Už si bohužel nevzpomenu jestli to začalo dělat hnedka po výměně, ale to asi ne, to bych si toho všiml a hned se do servisu vrátil. Nemáte někdo nějaký typ co bych měl vyměnit? Edit: Dneska jsem ještě zjistil, že pokud mám vytočenej volant doleva a couvám, tak tam občasně něco křupne. Edit2: Včera jsem s oktou najel 1400km (německo)a ačkoliv mi v pneuservisu kola vyvažovali, tak mi vibruje při určitých rychlostech volant. Je možný, že to dělají pneumatiky? Tak za 2tis km už asi půjdou vyměnit (jsou už dost jeté). Nebo to dělá ta moje závada s tím křupáním?

Právě bych nechtěl aby mi tam bez jakékoliv diagnostiky někdo nalil nějakej uni-soft a poslal domů. Takže bych radši upřednostnil někoho kdo se tomu autu opravdu podívá na zoubek. Jde o to, že pokud pojedu přes 200km někam za chipem, tak abych tam to auto nemusel nechávat a bylo to tak nějak na počkání.

Zdravím, chci se poptat jestli někdo neznáte nebo nemáte zkušenosti s nějakou firmou v okolí Brna, která by mi chipla oktu. Nechci žádnej hardcore, ale nejlíp s brzdou, kde bych mohl vidět jak to ve výsledku dopadlo:) Díky za tipy.(neraďte abc tuning:) )

Zdravím, mám v oktě combi rádio Alpine cde-9881rb, ve dveřích u-Dimension EL 5 Comp s mdf podložkama a vytlumením http://www.audioves.cz/u-Dimension/u-Dimension-EL-5-Comp_g2723.html Chtěl bych ještě vyměnit origo škodovácký repro co jsou vzadu. Mám rád basy. Myslíte, že by tam šly tyhle? http://www.audioves.cz/JBL/JBL-GTO6428_g4124.html Moc negoumu ty ohmy a nevím jestli nevadí, že má jen dva Díky za rady nebo případné typy, díky. 119 zobrazení a žádná odpověď....sakryš sakryš )

Já mám oktu z německa a v době kdy jsem ji kupoval nebyla ani drahá ani levná, ale určitě v mnohem lepším stavu jak motorově, tak v interiéru než jaký jsem viděl u nás. Byla skoro 6let stará, ale interier byl jako by v tom nikdo nejezdil. Vůbec nic nebylo ošoupaný. A motor taky paráda. Aji bych věřil, že fakt měla najeto těch 110tis km co bylo na tachecu Zatím jsem najel přes 100tis km a dělám jenom údržbu, takže maximální spokojenost.

Blbej dotaz. Ten interval kdy se vám na palubce rožne service oil je pevně nastavenej nebo se dá nějak měnit. Já jsem si nějak nepoznamenal, kdy jsem měnil naposled a teď mi to začalo blikat. Dal bych krk za to, že jsem nenajel víc jak 10tis km. Nevíte na kolik je ten interval nastavený? Octavia rv.2000 TDI Díky

Zdravím, mám v oktě combi rádio Alpine cde-9881rb, ve dveřích u-Dimension EL 5 Comp s mdf podložkama a vytlumením http://www.audioves.cz/u-Dimension/u-Dimension-EL-5-Comp_g2723.html Chtěl bych ještě vyměnit origo škodovácký repro co jsou vzadu. Mám rád basy. Myslíte, že by tam šly tyhle? http://www.audioves.cz/JBL/JBL-GTO6428_g4124.html Moc negoumu ty ohmy a nevím jestli nevadí, že má jen dva Díky za rady nebo případné typy, díky.

Mně praskla ta blbá kostka na zadní stahovačce při cestě na dovolenou do Chorvatska. Moje "skoro" tchýně měla potřebu pořád větrat, i přes zapnutou klimu. Naštěstí se okno zaseklo hned asi cenťák od vrchu a nešlo dolů, tak jsme nejezdili s otevřeným oknem. Asi 14 dní po výměně pravé praskla ta levá stahovačka, ale tam bylo bohužel okno uplně dole a známej mi prudce zavřel dveře a samo, že to prasklo. Teď už jen čekám až mi kleknou i ty přední, kde budu muset rozdrbat celý vytlumení dveří a už budu mít všechny stahovačky vyměněný a bude pokoj Teď mám hrůzu, když musím někde stahovat v zimě okno (parkovací automaty, apod.)

Můžete sem prosím hodit nějaký foto toho držáku na pití. Zajímalo by mě jak to vypadá a co do toho vleze. Ta povalující se flaška na zemi u mě v autě se mi moc nelíbí. Potřebuji něco do čeho bych mohl strčit nejlépe 1,5-litrovku. Díkec

Tak válec vyměněný a efekt skoro žádnej, takže si zvykám na nový chování pedálu

Jo tak přesně z toho mám teďka taky velkou hlavu. Byl jsem v Rakousku lyžovat a když jsem se rozjel zpátky z kopce dolů, tak jsem nabyl hoodně silnej dojem, že ten pedál jde až nějak moc k podlaze a mám za to, že to dřív tak nedělalo. Nechal jsem vyměnit brzdový válec, protože to prý ničím jiným být nemůže. Jenže efekt skoro žádnej. Známej mi to vzal do škodovky za jeho známým technikem co tam vyřizuje reklamace a ten to projížděl a říkal, že to brzdí dobře a že je to normální. Prý se tím nemá trápit. Takže si na to teďka postupně zvykám. Jako při dupnutí to brzdí v poho, ale něco se tam někde posralo a nikdo neví co to je.

Pokud budou měnit ten válec, tak stejně musí tu kapalinu vyměnit ne? Řeknu ať ji rovnou vymění.

Zitra s tím jedu do servisu. Mam už novej valec, tak pokud to bude tím, tak mi ho rovnou vymění. Auto jsem koupil ojety, takže je kliďo možny, že je tam 7 let origo kapalina. To fakt nevím. Ale jak říkate, brzdy nejsou stahovačka...ty musí být v pořádku.

Zdravím, mám problém. Když šlápnu na brzdu a držím, tak mi postupně pomale klesne pedál až na podlahu. Když našlapu tak chvilku drží a pak zase na podlahu. Nevíte co je potřeba vyměnit, kolko to zhruba stojí? Nikde nic neteče, kapaliny je dost. Mám 4 kotoučovky. Dík za rady

Super, vrhnu se na to. S molitanem už mně to taky napadlo, ale chtěl jsem vědět nějakou vyzkoušenou metodu. Dík

Po vytlumeni předních dveří mi začal rezonovat ten malej plastovej kolík na zamykání dveří u řidiče. Dělá to jednak při poslechu hudby a taky při rozjiždění a vůbec skoro pořád. Nevím jak nejlíp ho zaaretovat aby v té dírce tapecu pořádně držel a zároveň abych zachoval funkčnost. Díkec za rady.

...máš pravděpodobně na některém reproduktoru obrácenou polaritu...musíš to prověřit... Na + a - jsem si daval majzla, takze myslim, ze tim to nebude:( pozor si si mozno daval, ale aj tak skus prehodit na niektorej strane privody na repro, urcite sa to zlepsi. Teraz to hra v protifaze a preto sa basy "zrusia" ked das oba kanaly naraz... Takže normalně mám přehodit na vstupu výhybky + a - co jde z rádia? Nestane se tomu něco? Sry za blby otázky, ale tyhle věci moc negoumu.

...máš pravděpodobně na některém reproduktoru obrácenou polaritu...musíš to prověřit... Na + a - jsem si daval majzla, takze myslim, ze tim to nebude:(

Nevíte jak vyřešit, že když si pustím jen pravou stranu auta (nebo levou), tak mi hrají krásbě basy, tak prokresleně, ale když dám balance na střed, tak se to jakoby navzájem vyruší. Tlumil jsem, dal jsem MDF, Alpine radio, novy repro komponentni a čekal jsem už docela poslouchatelnej zvuk, ale ten je jen v případě, že sedím jako řidič a hraje na mě jen pravá strana a nebo sedím jako spolujezdec a hraje na mě jen levá strana:(

Zdravím, dneska jsem namontoval nove radio (Alpine CDE9881), nové repro u-Dimension a vytlumil dveře s MDF podložkama. No asi nemá cenu mluvit o rozdílu zvuku před a po Jen mě trochu zarazilo, že mi rádio hraje lépe než cd s mp3 -jkama. Soudím, že je asi mám v malé kvalitě, tak bych se chtěl zeptat jakej bitrate je asi nejvhodnější nebo kde dělám chybu. Díkec