vraved

Dne 7.1. mě vykradli O II v Brně Líšni, sebrali jen 2 din navi Hifimax,repliku Columbuse s dvb-t. Jinak prohlídli kastlíky v autě a nic jse jim asi nehodilo. Zaparkoval jsem ráno o pěti a odpo ve dvanáct už auto bylo vybraný. Do auta se dostali bez nějakýho náznaku poškození,tak aspon že tak. Ale jinak sekat za to ruce,jinak člověk si nemuže do auta nic dát,protože pak trne hruzou jestli mu to pred barakem nebo někde u obchodnaku nevyberou.

Prosím o radu,mám octavii 2,0 tdi 103kwa 16V r.v.05 11 měs. kod motoru BKD a odešlo mi servo řízení (řídící jednotka v něm nekomunikuje,na displeji svítí červený volant a volant jde stěží otáčet) musím tedy vyměnit komletní řízení. Pár lidí mi tvrdí,že jsou všechny komletní řízení stejný na octavii II a někdo říká,že každá motorizace má odlišné řízení. Zajímalo by mne jestli mám pravdu,když jsi myslím,že jsou všechny řízení na dvojkovou oktávku stejné. Mé má mýt podle VIN označení 1K1423055CX , bude tam sedět i 1K1423051M? Děkujiu za každou radu

Nevíte někdo zda pasuje zadní nárazník z O2 FL combi na O2 combi předfacelift? A jestli tam sedí i zapojení parkovacích čidel (konektor)? Díky za radu

Předem omluva,už jsou tady o tom témata,ale nenašel jsem odpověd. Mám octavii 2,0tdi 103kw r.v.05 11měs. Auto píše chybu na displeji EMISE! DO DÍLNY a rožne jse žlutá kontrolka motoru. Na VAGU to napsalo,že jse jedná o chybu číslo 16785 systém zpětného vedení výfukových plynu-prutok příliš malý. Tak jsem rozdělal a vyčistil klapku (byl tam maz a trocha oleje,ale chodila dobře), na ní bylo vše v pořádku,šla lehce,žadný ulámaný zoubky na těch plastových kolečkách. Závadu jsem vymazal,ale po dvaceti kilometrech naskočila znova. Auto jse chová uplně stejně a nepozoruji na něm žádnou změnu (výkon pořád stejný,nekouří,spotřeba stejná). Prosím o radu na co jse mám zaměřit. Díky!