Ozi Toretto

ty voe, tak uz jsou na OII vzpery kapoty na obe strany, ale ne zaroven leva a prava - ja chci sakra obe, at to nejak vypada

a myslis, ze tam jel pres 160 a proto mu nesel front asistent? (pisu o tom co ho nakouril zezadu)

Clinte, ze se tak vracim k tomu porizeni SUPa, a neni tam ale za 3 roky mensi rozdil v porizovaci cene a prodejni cene? Pocital si tak nejak i s timhle ohledeme? Nemluve o dolozenych km, kdy ten naftak bude temer v nejlepsich letech, ale u benzinu si kazdej rekne vylitanej?

Clinte, neni to spatny, kdyz to porovnam se zlatou octavkou po chipu, tak to bylo i srovnatelne spis mozna trochu zivejsi. Osobne bych se toho motoru nebal. A kdyby te to pri predjizdeni moc trapilo tak moznost chipu je vzdy

aha, tak mozna to je primo v kodovani, nejsem si jistej, nicmene je to takto: Cornering 09 - Central Electronics 16 - Security Access - enter 31347 10 - Adaptations (5)-Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion B 12 to Abbiegelicht links (5)-Leuchte13NL RB5-Lichtfunktion B 13 to Abbiegelicht rechts Pro RS navíc ještě - to jsou ty druhe zarovky (5)-Leuchte8FL LB39-Lichtfunktion B 8 to Abbiegelicht links (5)-Leuchte9FL RB2-Lichtfunktion B 9 to Abbiegelicht rechts

Pancho, uznavam existuji i vyjimky - pro me EVO

Tak trochu usetria, auto je prakticky nové, a navíc je větší a pohodlnější... ;-)

Clinte, supik je dobrej a jestli bude rozumně tak men... ;-) Pancho, na parádu a ježdění jedině nějaký hot hatch... B-)

heeezky,Pawouk pochopil

Petrrr, presne, myslivec jasna volba, vysoky chudaci si v tech kratkech pleckach co chtej kluci nemaj sanci poradne sednout a kdyz uz po kalbe musim jet vzadu, tak jeste mit potupne sklonenou hlavu - to nikdy...

Twibdoor má škoda protože vw v nej podle mě neverilo ale teď už pochopilo a sebralo...

nekde je tady navod i pro RS solo, je to potreba zapnout jeste u druhych zarovek

Ano je

da se to dokodovat aby svitili obe, nicmene origo podle me sviti jen jedna - jak je videt i na tomto videu (cas 3:10)

jo souhlas, ale na druhou stranu proti nafte je to krasne tichoucke

mitas znam, ale nemam na to profil v tchnicaku...

tak 19" jsou zalezitost vyzaze, ale i se na nich dobre jezdi, aspon me to prislo lepsi tenkrat... odhlucnit to nejde, ale tak s tim nic nenadels, navic s plany do budoucna se to tak nejak uplne nekrizi...

no ja nevim, 17" a 18" mi neprisel jako moc velky rozdil na 19" jsem zatim jel jen kratkou trasu, ale neprislo mi to tak strasne. Navic stejne to chci casem dat jeste na sportovnejsi podvozek a tim padem to jeste trochu stvrdne Stringo, nerikam, ze to byl vzdy preklep, ale v poslednim pripade ano a pneu kupuji pres znameho, obvykle se dostane trochu niz nez jsou ceny na webu, ale moc velky rozdil to neni. Contiky jsou dobry ted je mam, akorat mi prijdou hodne hlucny. Na druhou stranu sedi dobre a tim padem se hluk da prezit...

19 jsou imagovka a kdybych sehnal nejake pekne tak do toho pujdu... jinak v 18kach jsem je fakt nenasel, takze asi jedine ty RE050

jop myslim, ze jo, akorat sem si nebyl jistej...

kokto najit vyrobce se stejnymi rozmery kol a vseho... johnny, conti 5 by byli fajn, tam cekam na cenovou nabidku. RE070 sem v 18" nikde nenasel, mas nejakej link?

tss, me nedas, i kdybych mel z okruhu vyskocit a ujet...

a co varianta poridit si typovej list? bridge mam asi za 10ku, contiky nemam presnou nabidku zatim

zimni mam 16" DUNLOP WINTER SPORT 3D jeste ze zlate, a mozna i vydrzi na pristi rok jeste ty letni to je horsi clovek tomu vic dava a chce to, aby to poradne sedelo...

no mam je ted a jsem celkem spokojenej, zas na druhou stranu do karet ostatnim pneu hraje nizsi porizovaci cena atd...