octaviaman

tyto panty vyrábíme u nás ve firmě,jsem schopen je sehnat včetně vazelíny,nebo jen vačky,podložky pera,čepy(ty ale asi neroznýtujete.ceny nemám takže ....! 737784758

půl minuta na místě stačí,já tedy čekám minutu,mám to tak,že když zastavím,otevřu dveře a motor běží tak mi to minutu pípá,po dlouhé době zátěže je to ideální čas,pokud stavíš u benzínky tak tu půl minutu vydržíš ne?myslím ale že pokud je to chvilkové tj.natankovat zaplatit a vyjet tak by nemělo vadit vypnout to hned.

je to plastizol ale nevím jestli se dá sehnat,spíš v prodejně s autolaky,tam ti i poradí,kdysi jsem to na favoritu dělal,sehnal jsem to od karosáře,plech odrbeš kartáčem,natřeš základovkou a stěrkou natáhneš ten plastizol,přes to nastříkáš vrstvu na ochranu podvozku,stačí tlumex!

a já mám zítra grilo pijatiku u brudra,v lednici se chladí naložený stehýnka,dva soudky gambáčka,u bráchy kolena,krkovice a hejno kozlíků tento rok se daří,každý týden gril a chlast,budu mít za chvíly kamen a ne játra

dej face a máš po problému,někde jsem taky viděl tuším z passata,jinak nic nevymyslíš!

obi,baumax nebo prostě železářství,pokud víš průměr

jsem zapomněl vás informovat že už už se budeme stěhovat do nového hnízdečka tak kdyby se něco dělo v Budějkách,bude místo na přespání i u nás

což o to,ale o homologaci si své vyslechne na STK,na Harazimu u Č.K. 100% zkušenost!

pravda jest,že kozla piju u bráchy a ráááááááááád,kozlík je prostě šikula Ludo:jj,ježourka jsem bumbal na vojně v Jihlavě,šmakoval toooooooooo jo!

o pár řádek výš jsem to popisoval,dávej pozor!fotky boužel nemám a vlastně ani není k čemu,jinak jsem jí lakoval do barvy auta!

já použil 1x přípravek od Hekra,nedávno jsem požil nějaký čistič na sedací soupravy a koberce,přesně nevím název ale najdu to,rozmíchal jsem to v míse normálně ručním šlehačem,udělalo to bohatou pěnu a kartáčkem jsem to pěkně vyčistil a nakonec jsem to vyluxoval vysavačem! je prý ale lepší tepovač na koberce!

já raději Plzenský

to je tady zasejc jednou mrtvo!

slabý signál!ale děje se to nezávisle na sobě! dneska jsem přijel na parkoviště,koukám dobíjí normál,zapnul jsem úplně všechno co šlo a pokles ze 14,2 V na 13,8 V vše normálně,nic nepoblikávalo atd. projdu ty kabely a uvidím co dál!

poblikávání sětel,hlavně vnitřního a palubky se stává normálně,tohle rychlocvakání přerušovače se mi stalo poprvé,mrknu tedy na ty dráty,jinakto bylo na obě strany! ace:mohlo by to mít spojitost s tím že se mi často rozsvěcuje kontrolka ABS?stačilo vždy vyjmout pojistku na baterce a očistit jí,je na tom nějaký fialový roztok či co a pouští to jakoby mastnotu,stříkal jsem i kontaktol ale výsledek je stejný,vždycky po čase se to opět rozsvítí. měl jsem podezření i na S kontakt,ale po vyjmutí pojistky se to chová stejně!

ten co mám informativní je přes zásuvku,druhý co zkouším je běžný měřák,rozdíl v nich není ani přes vag. ted jsem opět hledal o víkendu ve vagu,pak jsem chtěl zjistit pokles v klidu motoru,při zapnutém zapalování mi to udávalo 11,5V ,sešlápl jsem brzdy a postupně rozsvěcel svtla,ventilátor,10,9 až 11,3V ,pak došlo na zapnutí směrovek,rychle se rozcvakal přerušovač,kompletně to vymazalo všechny údaje v ppc,rafičky šly dolů(poskakovaly)zmizel i údaj tachometru,vypnul jsem tedy zapalování,znovu zapnul a vše o.k. jen ppc byl vymazaný,stav tacho se znovu objevil. mám něco dál zkoumat nebo čekat až něco klekne?nikdo mi není schopen poradit,dobíjí to normálně,jen tyhle kiksy,jednou dobrý podruhý ne ...!

jak jsi ho zaslepil?tu hadičku od ventilu? potřeboval bych ho vyčistit jak na to? a IC jak?

na konektoru přepínače světel propojit pin 8 s pinem 6 a rozsvítí se ti přední mlhovky po zapnutí zapalování (denní světla),nebo se pordává relé automatického rozsvěcení světel,což u nás vyjde asi na 500kč!

tak aby toho nebylo málo,dnes se mi po zapnutí klíčku nerozsvítily kontrolky startovat sem raději nezkoušel,podruhé už to šlo!Vag nic nezaznamenal,hodnoty napětí ukazuje 12,50V.

zdar chlapi, poslení dobou mám problém s elektrikou.Když motor běží,ukazuje voltmetr že dobíjí 13,8 až 14,2 V,pokud ale sešlápnu brzdu tak pohasnou světla ale pokles dobíjení není znatelný,zapnu směrovky a světla poblikávají,dokonce i kontrolka na přístrojovce,poblikává i stropní světlo,jen nepatrně ale přeci,když vypnu klíček bud mi z měřáku zmizí údaje o voltech úplně,nebo to spadne na 10 někdy 11V.někdy zůstane hodnota na 12,2Vna baterce je 12,50 V.co s tím?občas mi to shodí i radio! Jinak při startech není problém,během žhavení a startu to klesne na 11V ale startuje jinak bez potíží!

pokud máš předface,tak počítej že budou dobet větší mezery kolem světel a mezi nárazníkem,je to jen o efektu,jinak face má seikmené žebrování,je vystouplá,širší a vyšší!

když to svítilo mně,dočetl jsem se že na baterce stačí vyčistit ty pojistky,pomohlo!

no,lemy bych nechal opravit,tojo,ale tohle bych tam nelepil,je to budoucí hnízdo rzi,bude se tam držet voda at utěsníš jakkoliv,známto z praxe u jiných vozů,tehdejší doména favo a feld,kdo měl poznal,už nedal znovu!ale pokud chceš,dej to aspon do barvy!

ahoj,tak po dlouhém shánění přechodky spojení kabelu antény(maně),jsem došel do obchodu,koupil za 50 kč 4 mprodlužovcího kabelu na antény,o víkendu pokud bude čas a nedeštivo tak zkusím vyměnit!