Johnyy

Ahoj. Jde nakodovat nova baterka pres aplikaci?

Octavia RS TDi 2017. Hodnoty motoru, jako teplotu a takove mi to precte. Ale kodovani mi prostě nejde. Porad dokola mi to pise to same. Je potreba nekde neco povolit v nastaveni? Pridavam i screenshot, kdyz jsem zkoušel adaptér.Diky

Ahoj. Zkouseno na dvou telefonech a dvou adapterech. Porad mi to pise toto. Jedna se o Octavii 3 RS TDi rok 2019. Nevim co uz nastavit

Diky ale asi nejde ocekavat, ze by to hralo nejak dobre v tom plastu co

Je nejake dobre repro dozadu, pod ten origo plast na bocich? Roztec je tam tusim 10cm

prisel na to nekdo co to dela? Mam ten samy problem a volant se pri brzdeni trepe jen obcas, takze kotouc to asi neni

Tak se divim ze takove kousky jezdis vubec autem A jinak ti to nezhavi, protoze je motor uz teplejsi. Zhavi to jen na studeny motor a to jeste ne vzdy

Tak čelisti opravdu mazat nebudu co vše namazat jinak a myslíte ze to způsobuje ten zvuk? Nekdy je to už na palici

Neví někdo co způsobuje ten zvuk při brzdění zhruba od 16 té vteřiny? Když sundám buben, nikde nic nedře a obložení je ještě v dobrém stavu.

Dobry na prach z brzd a další humus, je nějaký cistic na cisteni kamen. Nasel jsem zbytek doma, cistime s tim sklo na dvirkach u krbovych kamen a šlo to jako po masle dolu.

Jinak jsem přišel na to, ze za pravým zadním kolem je mala vyztuha, která je na prohlubni pro rezervu a mel jsem ji plnou bláta a sutru, tak by mě zajímalo, zda to tak mají i ostatni

Záleží na tobě. Opravit striknutim to je na chvilku. Lepší samozřejmě nechat vyměnit a nebo zkusit sehnat pěkný na vrakaci. A vycisti to i z druhé strany.mezi podbehem a dverma je ještě jeden plast a za nim je to taky plne bláta.ja jednou za čas vapku strcim za podbeh a vyperu to a zatím dobre.

Nedávno me v tahu na trojku kolem 2500 otacek prestalo auto táhnou, ale po ubrani a opětovném přidání plynu zase zacalo. V paměti bylo uloženo toto 17958(p1550) tlak v sacim potrubi regulacni diference. Po vymazani tam již nic není, ale auto je linejsi. Ventil N75 mi obcas hrozně hlasite cvakal i jen po zapnutí zapalování. Muze ta chyba mít souvislost s tim ventilem? Mam motor AGR

Jde nějak poznat že je špatný? Mám problémy se zadním pravým kolem.Při brždění skřípe,vrže, ale ne jako že by dřelo.Mám bubnovou brzdu, tak mě napadlo, jestli ten regulátor třeba nějak špatně nepouští tlak do kola

Tak se přidávám do klubu. Objevil někdo něco? Celkem mě to štve