THORIN

Co bysme taky jinýho doma dělali-přeci nebudu mýt nádobí! I když by to žena asi uvítala!

Kouká že jsi stejný fajnšmekr jako já. Sundám, umeju a nakonzervuju voskem jak letní hliníkáče tak zimní plecháče. No a samozřejmně momenťák, mám svůj tak bez problémů.

Mám vyměněno a dveře určitě nevyndavali. Myslí že bych to poznal protože po sobě všude nechávají otisky špinavých rukou. Jinak vyjmutí dveří z auta je otázka pěti minut.

Origo šroubovací koncovky mám na svém 2.0 TDI již rok a půl a zadní nárazník není nikdy černý. Holt to není T111, anebo se pletu?

To máš pravdu ale v čem bych se potom doma hrabal? Mě stačí když mám rám Columbus, no a to ostatní už si přispůsobím k obrazu svému.

Smysl to nemá žádný, snad jen že Author montuje na svá kola brzdy Tekro, no a já dávám přednost Shimanu. Schválně, zkus nají někde kolo které bide mít z výroby kompletní komponentovou sadu: např Schimano Deore či LX nebo již dost drahou XT, no a pominu profi XTR.

Něco podobného jsem si celou dobu myslel, přeci nemůžu nastavit obvody kol u stojícího auta takže dík za vyčerpávající zprávu. Smekám před tebou. Takhle to není vysvětleno v žádné literatuře o nové OC II.

Jsou to kola od Authora, takže jsou docela kvalitní. Mě dali slevu na mém kole 5tisíc a na manželčině 2tisíce. Prý jsem byl vůbec první kdo si něco takového objednal. Jako dlouholetý fanda do kol můžu říct že jsou to docela dobrá kola, ale již mám objednané na KUPKOLO nové brzdy (Shimano LX). Ta moje mánie pořád něco vylepšovat!

Najde se tady někdo kdo si koupil kolo u Škodovky? Já loni v březnu dvě, jedno pro sebe a druhé pro ženu.

Stejně jsem to řešil i já a jsem spokojený, podle mě to vypadá docela pěkně. Na mém 2.0 TDI je trochu větší průměr trubky než na 1.9TDI ale to asi vzhledu nevadí.

Já jsem nedodělával MF volant ale měnil ŘJ telefonu za novější model s BT, protože jsem měl původně verzi ještě bez BT. Jinak MF volant mám již z výroby, přesto dík, když se jedná jen o nastavení SW snad to zvládnou v mém servisu.

Praskavé zvuky z palubky: nevhodně zvolená kombinace materiálu větrací lišty pod předním oknem. Vyměněno v záruce bez problémů, od té doby klid. Jinak samozřejmě špína a bordel v autě, jako vždy když to dám do servisu.

Jak jsem již psal mám po výměně ŘJ HF ssady problém s tím že mi tlačítka na pravé straně MF volantu přepínají v poloze telefon na Maxi Dotu zároveň rádio a položky v seznamu telefonu. Poraďte co s tím. Původně jsem myslel že to nechám být, ale již mi to začíná vadit.

Také bych je vzal va stejné barvě.

Já používám O2 navigaci přes N6230i. Není to žádná sláva ale platí to firma, tak nač si stěžovat. Zatím jsem s tím nikdy nezabloudil, ovšem radary to neřeší, tak radši nohu z plynu.

Tak jsem v minulích dnech konečně předělal mou HF sadu, původní verzi bez BT, za verzi s BT. Koupil jsem ji od Alesia, má docela rozumnou cenu. Montáž bez problémů, jen v servise měli drobet starosti, ale nakonec to zvládli. Technik mi řekl že občas musí auto poslat do jiného podniku aby jim to rozchodili, do jakého to neřekl. A nakonec první poznatky: oproti mé staré verzi se pod položkou telefon v hlavním menu rozbalí nejen seznam ale podnabídka ve které je seznam, přijaté a nepřijaté hovory a volaná čísla. Takže vítané vylepšení. Mám ale malý zádrhel, při listování v seznamu pomocí MF volantu se mi zároveň přepínají rozhlasové stanice asi proto že u mého původního HF nefungovalo listování v seznamu přes MF volant. Přesto spokojenost. Má nová verze HF je prý v pořadí již čtvrtá, má na konci kódu písmeno "c", kdežto ta moje stará tam nemá žádné písmeno a čísla v kódu jsou jinak stejná. Tu starou dám do sekce Bazar, třeba si ji někdo šikovnější dokáže předělat na verzi s BT.

Já si měním kola sám a z toho důvodu jsem si sehnal momentový klíč, takže problémy s příliž utaženými koly nemám. Jinak těch 120 Nm co předepisuje Škoda je docela málo tak si myslím že ty kola v servisech utahují příliž. Byl jsem svědkem v pneu sevisu jak pneumatickým klíčem zničili závit na dvou kolech u Xsary a svedli to na toho kdo to dělal dřív. Takže zničené pojistné šrouby mají na svědomí mechanici bez momenťáku, alespoň já si to tak myslím. Za celá léta se mi to nestalo, rozuměj zničit šroub, a to si je přendávám již desátý rok sám.

Na kůži používám Leather Care od Armor All. Dokonce i doma na sedačku, podle mě je vinikající. Od Škodovky používám tvrdý vosk na lak ale jen na hliníkové disky, má bílou barvu,a dřív jsem kupoval i šampón s voskem na mytí auta. Po skušenostech s Armor All jsem přešel na tuto značku.

To je dobré, protože za to chtějí 1400 Kč. Přitom sada sítí stojí asi polovinu jako origo příslušenství. Já si dokoupil ty do combi protože mají podlahovou síť se šesti úchyty, což pro sedan prý ne. Proč ale píší v Konfigurátoru něco o úchytech navíc když to není pravda. Zřejmě se snaží někoho nachytat a trochu víc vydělat.

To že jde listovat v seznamu pomocí multifunkčního volantu je pro mě novinka. Díval jsem se do manuálu a tam píší u tlačítek na pravé straně volantu (v poloze rádio slouží k přepínání stanic nahoru a dolu), že jsou bez funkce. Dokonce i manuálu co je ke stažení na vebu Škodovky je to stejně. Teď již vážně začínám uvažovat o výměně řídící jednotky telefonu. Jo po necelých dvou letech mám již staré auto. A to jsem si říkal že na tomhle autě již nebudu nic vylepšovat! Když si vzpomenu co všechno jsem "vylepšil " na své první OC I a pak to člověk prodá...

Možná jsem si vybral špatnou rubriku ale přesto, už se tady někdo na to ptal: Máte někdo origo Síťový program v sedanu. V konfigurátoru píší že to obnáší nejenom sadu sítí ale i dva úchyty navíc. Je to pravda a jestli ano kde jsou?

Já už je vyndaval několikrát, teď zkouším barvu každé žárovky ve světle pro osvětlení kufru. Je to podstatně snazší.

Jsem-li v telefoním seznamu vždycky když máčknu tlačítkem "nahoru" dostanu se zpět do hlavního menu. Vyberu položku telefon a zvolím spodním tlačítkem dole na pravé páčce. Potom mohu listovat v seznamu ale jen směrem dolů, horní polovina tlačítka mě vždycky vrátí do hlavního menu. Jinak nelze v seznamu listovat, dokonce ani pomocí multifunkčního volantu, kde v poloze telefon nefungují tlačítka pro výběr na pravé straně volantu. Snad jsem to vysvětlil správně. Mám auto ještě s prvním HF bez BT.

Myslí že se to tady již řešilo, je fakt že to asi zatím nikdo nedokázal nějak obejít např. pomocí nějakého přídavného odporu. Nejsem elektrikář, tak se do toho nepouštím i když bych uvítal nějaké žárovičky s barvou podobnou xenonům. Zatím jsem ve stádiu že něco koupím, po zapojení se mi to nelíbí , tak to věnuji jako dárek přátelům. Trochu nákladné ale co se dá dělat.

Ledky ti tam fungovat nebudou, mají moc malý příkon, no a řídící jednotka kontroly žárovek to vyhodnotí jako vadnou žárovku. Jinak s tím přístupem k těm žárovkám máš pravdu. Je to opravdu zážitek. Jinak pro mě je největší problém vytáhnou konektor ze světlometu. Ať mačkám ja mačkám odjistit jazýček na konektoru je práce pro vrahy.