BudaShadow

Zdravím. Omlouvám se jestli se to tu někde psalo, ale bohužel jsem to tu nikde nenasel. Chtěl bych se vás zeptat, jestli se dá někde ve VAGu najit kontrola jednotlivých snímačů ABS. Když dobržďuju, tak mi začne kopat abs do pedálu, ale kontrolka nesvítí. Když najedu na závady ve VAGu tak mi nic nenajde. Nevím zda je to závada na čidle, nebo nekde jinde. Prosím o radu Díkes

Podle meho powerbox nebo trysky bez upravy softu je totozna vec. Hodne nafty.

Jestli máš HID, tak je instalace opravdu jednoduchá. Jinak jsem zastáncem předešlého názoru, člověk by oslep. Na druhou stránku nechápu, jak někdo mohl vypustit na silnice Fábie. Je to kolikrát horší než všechny HID. Když nějakou potkam , tak bych mu nejradši vymlátil světla

Díkes všem.

Čekal jsem , že budou krapet jiný. Docela to zklamalo a koukám, že jich za chvilku bude víc jak normálních. Radši dám xenony ty vypadají lépe

Zdravím. Nevíte někdo, jestli se dájí sehnat paraboly do čoček xenonů na octavii I? Pomalu mi z nich opadává chrom a začínají se kroutit. Díky

Přišel mi dotaz, jak se potahy usadily po chvilce denního používání, tak zde přikládám pár fotek. Přední sedačka je využívaná každý den, zato vzadu auto používám spíše jako zavazadlový prostor. Spokojenost veliká Omluvte ten nepořádek vzadu

Předním loketka otvírat de. Zadní de jenom vyklopit, ale nejde otevřít. Je to dělané z jednoho dílu.

To máš pravdu. Se mnou taky jednali super, pochvala a doporučení jim patří. Jinak s tou kombinací Líbí se mi kůže a ta červená ladí k mému flocku. Takže tak

Koženka to není. Prý je to potahová kůže. Co jsem měl CRX, tak jsem měl vzadu prasklou koženou sedačku a byl to stejne matroš. Tak nevim.

Tak tady jsou fota. bylo špatné počasí, tak omluvte kvalitu fotek.

Tak dnes mi také dorazily potahy. Už jsou namontované, ale myslel jsem , že se z té montáže zblázdním. 3 hodiny práce, ale výsledek stojí za to. Zítra nafotím a dodám.

No jo to jsou ty kombajny Né teď vážně. je to takový kovový zvuk. jak rozlámané ložisko, ale ty jsou 2 měsíce staré.

Já se rozmejšlim jestli to po noční zvládnu, ale rád bych jel. Nerad bych to někde zapích.

Vypadá to líp v noci když svítí SPZ níž než světla. Jinak má asi každej jinej vkus. ;)

Jak tady bylo již řečeno toho tacha bych se nebál. Soused taxikář najezdil 580 000 Km a motor v pohodě. Měnil ho jen pro jistotu. Opravdu záleží na tom, jak se majitel k vozu staví. Jinak auto bych za těch 100 000,- vzal, samozdřejmě podle toho jak vypadá celkově.

Měl bych rádiose stejnýma funkcema + má ještě SD čtečku a vypadá trošku jinak za 17 000,-

Diky moc. :kol-47:

Nikdo neví PLS :worthy

Tak to jo . Já jsem pokaždý ten šroub natřel brzdou na závity. Snad to pomůže, ale asi ho stejně seženu novej.

Měl bych dotaz na tu matici. Proč se může použít jen 3x já už sem sundaval volant asi tak 6x. :kol-32:

Tak to jo. Já jsem to dělal se zapojenou baterkou, páč sem nechtěl dřít volant bez serva (nějak mi to ani nešlo). Tudíž sem měl nastartováno do té doby, dokud jsem nevycvaknul airbag a nevrátil si volant do výchozí polohy. Pak jsem teprve vypnul klíček a odpojil airbag. Máme asi každý jíný postup.

Už aby to bylo. :kol-131:

Ty kolečka jí sluší

Zda-li ti to pomůže nafotím ti rozebraný volant. Jinak na tom nic není, jen odcvakneš jistící pružinky co drží airbag na volantu a airbag je venku. Pak jen odpojit konektory a povolit matku. Hlavně nezapínat klíček při odpojeném airbagu, jinak ti nahlásí chybu.