mirekdusek

jj toho jsem si právě taky všiml....no uvidíme až někdo napíše že to jede jak dábel nebo že to ani nepoznal :-)

Tak to jsem rád že konečně někdo začal ale nemusel to být zrovna cimbu ale uvidíme po pár prvních jedincích... když to bude znát a v pohodě nemám důvod do toho nejít...

audiosources, to jsem kupoval já, dá se os 15000 do 40000, je to koncernové radio se vším (jen asi DVBT tam nikde není), vše funguje, pasuje, ovládání z volantu, maxidot atd... vše v pořádku..

šroubovák a páčit a je to venku.. bez problemu a ztrát

chci to kvuli tomu že ta druhá antena je potřeba protože signál místama přeskakuje a občas se to snaží přeladovat... většinou stejně poslouchám hudbu z mobilu ale proč to nemít v cajku. jéé ted jsem si všiml že jsem to hodil do fabie I, tak sorry ale i tak někdo určo bude vědět

Zdravím mám v autě nainstalováno rádio audiosources ans510, do ted jsem měl symphony a do ty vedly dvě anteny viz foto tímto konektorem. ted s novým radiem jsem dostal konektor s fantomem, ovšem už pouze s jednou antenou takže obsadím pouze levý vstup a pravý je nevyužit. existuje nějaká redukce, abych napojil obě anteny a svedl to do jedný do radia? první fotka je ten bílý konektor za auta, a na pravý traně je vidět černej konektor kterej de do radia. Napadlo mě něco takovýho pořídit, je přímo škoda díl ale nevím jestli by to šlo předělat do auta... http://www.skoda-auto.cz/cze/service/accessories/pages/accessories.aspx?id=1Z0051551&searchcat=0000000139&ref=%3fc%3d0000000139

no tak brázdit naše okresky na podvozku od JOMu to je vlastně sebevražda.. nemá smysl investovat do stavitelnýho podvozku za nějakých 6000, nic to nevydrží.. radši chvili šetřit a koupit od kw nebo hr, nebo weitec...

Tak co na ni říkáte? Můj osobní názor že teda opravdu nepovedený auto.. Vím že pro lidi co to opravdu potřebujou na popojíždění po městě a jezdí sami tak dobrá volba ale myslím že škodovka tohle nemá zapotřebí když Volkswagen má UPa. Vzhledově se mi vůbec nelíbí... na první pohled když by to nemělo ten znak tak mi to přijde jako by daewoo začlo zas vyrábět ty malý autíčka..

Tak problem vyřešen, v jiném servise jen vyčistili klapku a auto jede bez problemu... cena se vším cca 900...Takže až pojedu ted se svoji fabii na garančku tak jim to tam pěkně řeknu zmetkům ve škodovce

auto jsme koupili před cca 3 týdny, ale jezdilo i startovalo uplně nádherně. žádný problem nebo cukání. Když jsem tam přijel s tou kontrolkou výfukových plynů tak mi řekli že může být klidně jen bohatá směs nebo špinavá lambda sonda a že ji tedy vyčistili a a smazali tu chybu přes diagnostiku a že to pak servisák projel to auto a nic mu nesvítilo.. rožhlo se to prej až když jsme to přebírali.. výpis chyb nemám, nevěděl jsem že to budu muset takhle řešit...zítra se na to koukne jinej servisák co jsme sehnali, že mu je to taky divný že se to nemůže takhle vysrat tak to zkusí nejdřív vyčistit, koupí tu klapku a když nebude potřeba měnit tak ju vrátí do obchodu tak uvidíme.

zdravím, moji přítelkyni se na autě rozsvítila kontrolka výfukových plynů, odvezl jsem to tedy do servisu kde mi přehráli software řídící jednotky a kontrolka zhasla.. když jsem přebíral auto tak jsem nastartoval a kontrolka se opět rozsvítila a k tomu se nově rozsvítilo EPC.. hned jsem šel zpátky a reklamoval jsem to. odvezli to hned zpátky že to znova přehrajou. Po deseti minutách technik přišel s tím že odešla uplně škrtící klapka a že nová cca 8000... řekl jsem že se jim zítra ozveme a dáme vědět.. Ale zajímá mě jestli to nemohl nějak podělat ten technik když přehraje software a 5 minut na to odejde klapka.. oni tvrdili že to udělat nemohli. a druhá věc auto jsme koupili ve škodovce v rakovníku jako jeté se zárukou na skrýté vady.. můžu to brát jako skrytou vadu na reklamaci? hned jsme tam volali a oni že se musí poradit s právníkem a že se zítra ozvou.. tak nevím co ted... Prosím kdo má nějaké zkušenosti ????

Tak upřímně přímo tenhle výraz jsme neřešili ale při objednání mi technik říkal že to už na fabii přímo on měnil za černý světla z monte carla a že v tom není žádný problem tak nevím ale věřím že ví co dělají, montáž se vším všudy cca 1,5 hodiny. Ale tak pro mou informaci co přesně myslíš tou změnou na svazku?

Tak dneska jsem v servise škoda objednal černý světlomety a ve středu jedu na výměnu.. tak se moc těším :-)

tak už jsem je našel na netu, cena světlometu 3000 a mlhovka 1000 cca za kus.. takže cca 8000 dohromady.. asi do toho jdu

ten píst jsem sundaval tak že jsem okolo tyčky omotal gumičku do vlasu aby nekouzala po železe a přehodil přes nu hadřík a pak jedněma kleštěma držel a druhýma povolil plast.. šlo to uplně hladce.. ted už to sundám jen rukou..

Tak myslíte že ted už by se ty světla dali sehnat? Nezkoušel jste už někdo objednávat?

a myslíš že to pujde koupit v servisu dřív než ten příští rok ?? přece musí to prodávat pro ty co si koupí monte carlo ne?

V tomhle článku http://www.auto.cz/skoda-fabia-2012-nova-antena-diody-a-lepsi-amundsen-55008 jsem našel info že do modelů fabia RS modelový rok 2012 se bude dát montovat edice Black - černé světlovmety a mlhovky. myslíte že tyto díly bude poté možné objednávat samostatně? myslím že kupa lidí by o to měla zájem.. Já teda určitě

Tak už nevím.. ted mi to udělalo znova i když to předtím fungovalo výborně, ale jen jednou to nešlo pak už zase napokaždý jo.. tak uvidíme, možná to bylo zimou po ránu.. tak nevím. EDIT: tak přes den na sluníčku uplně parádička a v noci zas problem.. ještě přemýšlím jestli když tam mám ty dvě podložky ( dal jsem je vedle sebe takže mám pružina-podložka-podložka) jestli není lepší dát podložka-pružina-podložka, aby obě strany tý vzpěry měly u sebe podložku a netlačila na vzpěry přímo pružina... EDIT: tak i s prohozenejma podložkama občas v chladu problem, tak jsem zkusil znova nandat ty pružiny 32 mm, najednou se tam vlezou, vypadá to že asi pístům dost povolila vůle, tak uvidím jak moc ještě může povolit.. ale ted s tou dlouhou pružinou zatím pohodička... tak i po týdnu vše v pořádku, za tepla i zimy, take řešení: modrá pružina 25x032 a jedna podložka

Tak po jednom dni asi v pružině nebo v pístech povolila o pár milimetříku vule a kufr se neotevře, ale pouhým tuknutím prstu už ano.. tak jsem zkusil přidat ještě jednu podložku (asi 2 mm navíc) a šlape to ještě lépe, kufr se otevírá myslím i rychleji. jen doufám že nepovolí vůle ještě protože pak bych tam další podložku asi nedal, nebo bych už hodně těžko zavíral kufr.. pro info přidávám další videjko s dvěma podložkami.

Tak jsem dneska zkušel montovat pružiny na Fabii II combi facelift, měl jsem dvě délky modré barvy, 25x025 a 25x032, 25x032 se tam nevejde, nedá se zavřít kufr. Pak jsem zkusil dát ty menší bez podložky a kufr se otevřel cca o 20 cm. Tak jsem zajel koupit podložky do OBI a funguje to nádherně.. sice jsem koupil i těsnění aby to nelítalo ale jaksi jsem neodhadl velikost tak musím koupit menší.. takže zatím mi tam ta pružina lítá a je to celkem rachot, takže to co nejdřív dodělám. Ostatně můžete vidět jak to funguje na videu:

Tak už to mám spravené, prý tam museli dodat nějakou elektrickou součástku která vyrovnává napětí v centrálu, že prý se tento problem objevuje ted čimdál víc častěji a tak všude montují tuto součástku, která z fabriky montována vůbec není

pružiny v pátek přišli na poštu, zítra pro něj pujdu a namontuju tak dám vědět... když to bude fungovat, tak budu mít jednu serii na prodání..

jako fakt se divím.. nevím proč to tak dělají, je to na pytel, ještě že už je teplo, v zimě by mě asi štvalo se zmrzlejma rukama tam rvát klíček a do možná zamrzlýho zámku...

zdravím, celkem mě u mé FII combi elegance překvapilo že se nádrž musí odemykat normálně klíčkem, chtěl bych se zeptat, zdali se tam dá dodělat ta páčka pod sedačku na otevírání, a kolik si za to tak účtujou u škodovky?