Hunterkyjov

zdarete máte v pojistkove skrini v motorovem prostoru zapojenou pojistku F9 díky

jak je to predelaní manual climi 05 na manual klimu facelift co vse je potreba vymenit ? diky

rozmíslim se mezi BREMBo MAX a ZIMMERMANN SPORT děrované + desticky ATE Ceramic má někdo skusenosti ?

Publikováno 17. duben 2011 - 16:07 dnes jsem byl auticko trochu projet delka trasy 58km ujeté za 55min pruměrná rychlost 62km a spotřeba 5.9l prújezd přes 7 měst kdyz nejedes zavod tak se toho dá docílit

tak pres garmin mechanic 0-100 11,296 s , max rmp 5990 , max HP 132,93 , avg hp 83,96 ,max kroutak 148,53 , avg kroutak 83,96 . vsechny by sedělo kromě vykonu

jo to se me taky stalo ale prave a v brne neni to nic prijemneho :-) nalepil jsem to tam epoxidovim lepidlem a drzi uz 6mesicu

ta 1.6tdi neni zadnej sportak lepsi jezdeni bude z 1.4tsi

dostanu se do O2 kdyz tam neni baterie ?

proc chces zkratit zivotnost dilu a nekoupils rovnou 2.0 tdi ?

pokud budes litat po dálnici lepsi varianta by byla 2.0 fsi. ovsem mimo dalnice se da jezdit do 6 litru s 1.6 fsi.

Šestka by totiž snížila spotřebu, která na dálnici není právě nízká. Při rychlosti někde mezi 140 a 160 km/h si Octávka 1.6 fsi vzala rovných devět litrů. A taková Octavia 2.0 FSI zajede dálnici bez problému se spotřebou o litr nižší při srovnatelné rychlosti.

jake predni brzdove desticky doporucite na o2 1.6 fsi kotouce jsou origos . original desticky se me zda ze brdi supr jsou dobre nebo ne .

pokud sní nalítáš dost km tak není lepsí koupit novou octu ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=cz&id=155506135&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.modelDescription=RS&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&minPrice=8000&maxPrice=15001&transmissions=MANUAL_GEAR&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2

no predrazene ja tam videl cernou RS za 9000E najetejch ale 220 000km

skouseli jste nekdo odpojit to napajeni EGR ? jestli jse poznaly rozdíl ja ho poznal hned a ted resim to zaslepení

kdyz v 80 podradis na 3 tak jede pekně az ke 120

jsou velke rozdily ve stremu a swingu ? jestli se vyplati vymena na swing octavia2 05

pokud nechces moc vrazet prachy tak urcite to nedelej v autorizaku

co ten EGR skousels ho odpojit ?

jo je to tim odpojil jsme to a jede to uz od spodu :-)

nepletes egr funguje jen do 3000ot.min

bratr prosel vpoho s leonem 1,6 a zaslepenym egr .

http://www.ebay.co.uk/itm/EGR-blanking-plate-3mm-Steel-VW-SEAT-SKODA-AUDI-T3-T4-T5-R6-Transporter-2off-/110787766075?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19cb77273b

Funkce EGR ventilu je jednoduchá: Propojuje výfukové potrubí se sáním takovým způsobem, že část výfukových plynů se nasává do motoru zpět společně s filtrovaným vzduchem. Cílem je snížit emise výfukových plynů . akorat ale bude svitit kontrolka na palubovce proto plánuji zaslepit .