koudy_123

Ahoj poradil by, prosím, někdo, jak demontovatpopelník vepředu? Sice dílenskou příručku "Karoserie - montážní práce mám", ale nejsem z toho moc moudrý. Dík

Kde se dá koupit BTN7960B? Předpokládám, že je to chip >> to se pak musí někde nějak naprogramovat? (z výroby).

Mám dva adaptéry do zapalovače a oba mi ruší příjem signálu >> proto snaha o originální řešení.

Tak už to mám hotové. 1. Z aliexpresu jsem koupil díl 5QOO35726L s kabelem v domnění, že je to OEM. Když jsem se kouknul dovnítř.... tak je to kopie, která má vnitřek řešený jinak než originál. Ale USB nabíjí a dává pře 1A. V budoucnu to možná nahradím originálním dílem. Pokud mi čínská kopie bude rušit příjen radia. 2. Podle hodin, které jsem odstranil, a USB dílu jsem si nakreslil a na 3D tiskárně vytiskl držák USB, který jsem nacvakl do středové konzole místo hodin.

No ja jsem jsem nekde cetl, ze supy mjii po case problem s vyhrivanim prave strany. Ze se zanasi prava cast vymeniku ( nekamenujte mne, uz nenajdu ten prispevek) a pomuze jen vymena vymeniku. Odesláno z mého Redmi 4X pomocí Tapatalk

Tak hlavne, ze se nakonec vypalil. Ja mam 2.0tdci a pred DG SW a vypaluje se mi kazdych Cca 300 km s tim, ze aktualni zaplneni je kolem 17g. Kdyz zacnu kolem tech 17 g jezdit pojizdky, tak se regenerace odsune az na 24 g. Regenecace mi trva obvykle kolem 10 - 12 minut. Sootmass mam 60g. Odesláno z mého Redmi 4X pomocí Tapatalk

Moc tomu prvnímu screen shotu nerozumím. Chápu to tak, že ti probíhala regenerace už 28 minut a že si v té samé době měl zaplnění 110%. To jsi před tím musel jezdit pojížďky s tím, že ti to pořaád regenerovalo.

Je to možné. Nebo může být některá pneu křivá (házet na výšku). To jsem před lety měl u feldy. Musím na to na jaře při přezouvání kouknout.

Jen jednu zimní sezonu, odhadem 5tkm. Je fakt, že když jsem na jaře přezouval, už ty kola lehce vibrovala. Letos jsem je nechal převážit a nedovažky byly max 10 - 15g. POdle toho bych usuzoval, že je superb extrémně náchylný na nevyvážená kola.

Po výměně na zimní sadu kol jsem se dostal až teď k dálniční rychlé jízdě. A auto mi nevybruje!!! Čili moje podivné vybrace (vi předchozí strana vlákna) způsobuje letní sada kol.

Tak jsem odpomontoval sedadlo (mám alcantaru v kombinaci s kůží) a proměřil dečky. Zapojení je opravdu paralelní. Opěrák dává 7,5 Ohm, sedák 11-12 ohm, termistor cca 8 kOhm (pokojová teplota). Podle mne vše v pořádku a přesto se mi zdá, že mi sedák topí málo. Tak už nevím. Nechce se mi rozebárat sedadlo a možná zbytečně měnit dečku v sedáku.

nono, co tak zhurta na mne :-) Ptal jsem se proto, že OII to dle fora má v sérii. Bylo mi divný, že by to SII měl jinak. BTW s sekci OII je velmi pěkně popsána oprava dečky a vlastní proměření a to včetně termistoru. A a o vím, že v této sekci jsou pěkně popsané odpory jednotlivých deček. Ale tam je to nároznější.

chlapi, neni potreba nic rezat! Staci pouzit horkovzdusnou pistili. Pekne nahrat a ono to pujde dolu. Odesláno z mého Redmi 4X pomocí Tapatalk

Něvíte někdo, jak jsou u SII vzájemně zapojeny vyhřívací dečky sedáku a opěráku? Do série nebo paralelně?

Už to funguje! Reset do továrního nastavení byl nakonec přes Maxidot. Moc dík za navedení!

Tohle mi to píše. Nevím, kde přesně provést "soft reset".

Zkoušel jsem si nastavit počet blinkutí blinkru při klepnutí do páčky. V 09-central el. v Adaptacích jsem přenastavil hodnotu ze 3 na 5, ALE nic se nezměnilo. VCDS (18.2) mi v tom nastavovací m dialogu píše, že se to nemusí projevit a že se ještě někde něco musí udělat. Ale z toho dialogu jsem nepochopil co a kde. Poradí mi, prosím, někdo?

Ahoj, mám problém s adaptérem USB do zásuvky (Ruší mi signál rádia.). Tak jsem si říkal, jestli by nešly dát USB zásuvky místo hodin v područce. HOdiny jsou k ničemu>> USB jsou potřeba. Co by bylo potřeba (jaké díly - čísla dílů) pro výměnu hodin za USB. Chtěl bych vzadu dva sloty usb. Nechtěl bych aliexpress díly, ale díly koncernové. Co vy na to, šlo by to? Dík

no přesně proto bych upřednostnil nějaké origo řešení, byť z jiného modelu i za cenu lehkéhi bastlení.

Už jsem z toho na palici. Druhý USB adaptér, co vlastním, asi ruší rádio také. Sice výrazně méně, ale trošku asi ano. Mohl by mi někdo doporučit nějaký kvalitní USB adaptér? Nebo třeba jiné řešení? Potřebuji dozadu i dopředu auta dotáhnout USB. Kdybych koupil tohle transformator-napeti-12v-5v a nějak to ).nabastlil, budu na tom lépe? (Vzadu bych to chtěl dál místo popelníku.)

Tak pravdu měl Tomaš F. Dělal to USB adaptét do zásuvky, který používali děti na zadních sedadlech. Jsem jelítko, že jsem to neobjevil džřív.

moc dík

noo to už je ale za mnohem víc peněz, než se mi chce za kameru dát. JInak moc pěkná kamerka a instalace. 2 Lukašcbr: dík za informaci. A co případné ruení FM příjmu? Pozoruješ nějaký problém?

2 omicron: Dík za info. No zajímala mě konkrétně A129duo, ale tvoje informace je důležitá v tom směru, že lze mít i zadní kameru bez rušení. BTW, jakou máš kameru?

No uvidíme. Teď jsem ale narazil na webu jiný problém, který se objevuje u zadní kamery A129duo. Jde o rušení signálu FM a také rušení keyless (což na autě mám). Nemáte někdo zkušenosti s kombinací zadní kamera + keyless, zadní kamera + FM? Případně i přední kamera a keyless?