krupinok

Turbo traktor......ten by oral Je to síla.... Snad to tu nebylo. TURBO

Ahojte Nechci zakládat nové téma, tak se zeptám tady. Dá se někde na internetu stáhnout manuál k VAGCOMu, kde by bylo posáno, jak se třeba přispůsobují klíče, aktivuje tempomat, nastavují servisní intervaly a tak dále? Existuje vůbec něco takového, podle čeho bych se všechno naučil? Dík

A nikdo neporadí.......

Měnil sem zatím jenom PP při 110tis.km. Teď mám najeto 150tis.km. 1.9TDI

Nikdo neporadí?

Mě to občas lupne z pravé strany, potom zase z levé strany..... Včera mi to například několikrát udělalo, ale před tím mi to neudělalo asi 1500km. Tak nevím. Věřím tomu, že tady s tím měl taky někdo stejný problém a poradí

Ahoj, mám takový problém.....občas se mi stane, když jedu po nerovnostech, tak slyšít takové tupé loupnutí - jde to zepředu od přední nápravy. Dělá to nepravidelně, někdy několikrát za sebou, potom se to zase třeba několik dní neprojeví. S autem mám najeto 150tis. km. Na kosti stabilizátoru to nevypadá, to by klepalo častěji, ikdyž asi taky už moc dlouho nevydrží, měnil sem je na 90tis. km. Napadlo mě horní uložení tlumičů...může to tím být? Pravděpodobně se ještě neměnilo. Pokuď bych celé auto zvedl na heveru, ucítím vůli v uložení, pokuď je špatné? Dík za rady

Prosím o radu, poslední dobou pociťuji v určitém rozsahu otáček vibrace, které se přenášejí do sedačky. Je to celkem nepříjemná věc. Na jaře jsem měnil silenblok u převodovky....Mohlo by to být reakční vzpěrou motoru? (mám najeto 150tis. km) Dík za radu

Zítra se na to vrhnu a to rádio tam dostanu. Docela sem zvědavej, co všechno budu muset upravit, ubrousit atd.

To máš pravdu, kouknu na tu kostru. Zatím dík. Zítra napíšu, jak to dopadlo.

Dobře, zítra se na to mrknu. A tou cívkou to taky nemůže být, když byla tak rozpálená? To asi není úplně normální, nebo jo?

Netočí vůbec. Jediné, co se stane po otočení klíčku a pokusu o nastartování je to, že zhasne kontrolka dobíjení (baterie)

Nemyslím, že by to bylo baterií, protože zhasne jen ta jedna kontrolka baterie a ostatní pořád svítí. Taky jsme to zkoušeli startovat přes kabely a pořád nic. A ta indukční cívka bylo hodně horká, spálil bych se oní.... Ohledně toho startování - musel několikrát za sebou dlouho točit, aby to chytlo.

Ahoj, kamarád má Octavii 1.6 55kW a nestartuje mu. Po otočení klíčkem a pokusu o nastartování, zhasne kontrolak baterie a nic se neděje - startér se netočí. Měl sem to na diagnostice, ale nic to neukázalo. Zjistil jsem, že je teplá (až horká) indukční cívka (označená na obrázku). Ještě mi říkal, že dokuď to jezdilo, tak se stávalo, že to špatně chytalo. Většinou naběhla až po několikátém pokusu o nastartování. Ale teď už vůbec ne. Poradíte mi někdo, čím by to mohlo být? Dík

Z tohoto důvodu tam mám ty kabely....v případě, že mi odejde baterie, tak přes ně připojím jinou baterii a otevřu auto centrálním zamykáním....

Taky jedna z možností. Mě se osvědčily ty kabely.

Taky sem si myslel, že to tam půjde bez problémů, ale opak je pravdou.....Já to tam dneska nacpu a vyfotím, aby ste viděli, jak to vypadá.

Měl bych takový zlepšováček pro ty, co mají zaslepené zámky a pro případ, že se vybije batrie.....Stačí si natádnout dva kablíky od baterie až dolu k mlhovce (samozřejmě, že ty kabely musíš mít připojené stále k baterce). Někde u mlhovky si necháš smotané dost dlouhé konce a kdyby se ti vybila baterie, tak jenom vyndáš plastovou krytku u mlhovky, vytáhneš si ty kabílky a připojíš na nějaký zdroj (třeba baterii) a odemkneš auto. Myslím, že je to jednoduché a účelné řešení.

Jestli je to v konzole, tak v tom případě mám zmetek jak v autě, tak i doma (mám totiž ještě jednu konzoli navíc). Obávám se, že to bude asi tím rámečkem. O víkendu to budu muset nějak vyřešit trochu se s tím pomazlím a snad to půjde.

Snad tady nebudu jediný, kdo má (měl) tento problém....

Mám za to, že každá Fabia má isofix.

Ahoj, koupil jsem autorádio Pioneer DEH-5900 a nevejde si mi rámeček autorádia do otvoru v palubní desce. Rámeček je tak o 1-2mm širší, než je otvor v palubní desce (viz. foto). Měl jste taky někdo podobný problém? Jak jste to vyřešili? Menším násilím ho tam dostanu, ale potom mi nejde otevřít držák nápojů, co je vedle rádia.... Dík za rady.

Já bych ti jednoznačně doporučil 1.9tdi, protože s tím jezdím S 1.4tdi sem taky jel, má jí kámoš, nejede to špatně, ale oproti 1.9 je hlučnější ,má větší vibrace a celkově ta dinamika je někde jinde. Ale je to jenom můj subjektivní názor.....

Zdravím všechny, dodělával někdo z Vás tento člen pro příhřev chladící kapaliny na motor ATD? Zajímalo by mě, jak a kam se zapojuje elektrika. Máte s tím někdo vůbec nějaké zkušenosti? Kdyby měl někdo tento člen na prodej, tak bych ho koupil.

zkontroluj si, jestli nemas dirku ve vlnovci. Vlnovec je skoro jako nový, koukal sem na něj (má to najeto jen 140 000km). Určitě je to tím plechem, když sem to měl na zvedáku a poklepal sem na něj, tak rezonoval. Ale nevím, jak to odstranit....