dick

trocha plniče a barvy do spreje, chvilka času mírně zručného člověka a ten spodek nárazníku bude jako víno, investice do 500,- i se smirkama a krytím

tak na tenhle spodek nárazníku bych si snad snad troufnul i se sprejema, kdyby se mi nechtělo investovat do lakýrníka

No já bych řekl, že bys měl krotit svůj optimismus. Vymůžeš případně peníze za půjčení jiného auta, v případě, že ti to pojištovna z nějakého důvodu neproplatí, to funguje bez problémů. Ale se snem, že vymůžeš amortizaci se rozluč, to bohužel nefunguje v žádném případě, a ty peníze za amortizaci prostě neuvidíš !! Tvé názory v jakém jsi to měl stavu a co jsi chtěl a nechtěl měnit, nebudou nikoho zajímat, tak to funguje. Můžeš se soudit o ušlý zisk, náhradu výdajů za půjčovnu a pod...

odpovím ti tedy, jedině vlhký hadřík :-) žádné silicony a jiné leskuplné sračky :-( nechápu jak si matovou palubku může nekdo navyxovat jak psí kulky :-)

Samotné světlo je OK, ale na autě je to prosím velebnosti hnus, mě se prostě nelíbí ! A nakonec to skončí jako ty pokusy o tuning zadních světel-zlaté origo

jj. ty podmínky souhlasí. Já to neřešil protože jsem jim auto nehodlal vracet. Tudíž ani nemělli důvod se o to zajímat.

Já teda nevím jak to máš ty, ale já měl dvě auta na lízačku, a na garančky jsem vždy z vysoka, a nikdy jsem s tím neměl u leasingovky problém. Reklamace jsem nemusel zaplatpánbůh řešit a na drobné vady jsem si ušetřil tím, a ještě něco navíc , že jsem si vše dělal doma a u známých mechaniků.....

ta 16-ka šroub+Cu podložka, který jsem po přeříznutí závitu šel koupit do autorizáku tehdy stál, a ted si radši sedněte, 109 kč a přitom je to odborně zváno,jenom- unifikovaný šroub pro automobilový průmysl

Tak jsem to včera asi zakřiknul, jen jsem zase začal jezdit tím mokrým bordelem, tak to zase svítí, no alespoň vím, že ten mokrej bordel se sněhem tomu nedělá dobře. Takže se dílně nevyhnu

Jo já to měl nedávno, chvíli to svítilo a chvíli ne. Pak to přestalo, ABS jde a třetí týden už je klidek. Ale v autodílně mě přesvědčují, že to zase začne a výměmě čidla se nevyhnu-uvidím a modlím se

Chtělo by to nějaké nezávislé testy, třeba jako byl nedávno na přidávaná aditiva do nafty, a byl by konečně klid s tím která značka je dobrá a která schit ! Tohle je nekonečné téma a věřím že nikdy nedojde ke konečnému rezumé!

od Sencora jsem zkusil jen jednou, vytloukalo to baterii a známým také,už nikdy více, ale jinak to nebylo nejhorší. Od této firmy maximálně rychlovarnou konvici

nastříkat na čisté disky silicon ve spreji, rozetřít a pak jde umýt jarem s teplu vodou, samo nefunguje to když se meje auto 2 x do roka

čerpadlo to v tomhle případě určitě vydrží, ale kdyby tam byl CR, tak čím větší podíl benálu-tím větší šance že ho odděláš !!

k té připomínce k nablejskanýmu volantu-na své mám cc. 125 tis poctivých a volant začíná být nableskanej jak psí kulky, a to řídím jednou rukou :-)) takže tohle bych jako diagnozu ke km nebral

vůbec bych neváhal, dal bych i víc než těch 60

pokud nejsou děti, pes nebo se to netrhá-zásadně v originále bez potahů, nevím proč všichni cpou do zánovních aut potahy, asi aby to zase prodávali s krásnými origo dalšímu pánovi

já myslím, že by to mohlo být dobíhání pastorku po nastartování a dělá to jen za studena z kraje dne pak už néé, je-li to ono, tak to ničemu nevadí, jen ten odpornej zvuk

mě když to fučelo, tal mi chyběla ta spodní těsnící lišta na dveřích !

no tak já krom věcí povinné výbavy tahám na zadním platě velký rodinný deštník, kšiltovku, plyšáka a hokejový dresík mého milovaného klubu. V kufru pak sadu bitů universal, nějaké pásky, kombinačky, nástrčáky na odmontování baterky-kdyby někdě klekla a byla by na výměnu, hasičák, mapu, rukavice, deku pod sebe a v zimě proti zmrznutí kdyby něco, trhák na kola aby byla jistota že ta rezerva co vozím nebude na hov*o, no někde v kabině mám baterku a 2 x vestu. A taky servisku a chytrou knížku kdyby měl nějaký čórkař o autí zájem, tak aby to měl kompletní :-))

myslím, že jsem vyštípával nějakou plastovou výztuhu vzadu v kastlíku, ale nejsem si jistej-hledej v dalších tématech , třeba se ti někdo ještě ozve.

Po nastartování to nechám blafat par vteřin než si zapnu pásy, pozapínám všechny spotřebiče co zrovna potřebuji a klidnou jízdou vyrážím, první kilometry v klidu na pohodu. Nevidím smysl v prohřívání na místě, jen to hůř maže !

Tak mi taky začala svítit kontrolka ABS, po nastartování chvilku svítí, po chvíli zhasne, pak se zase rozsvítí. Zjištěno malým testíkem že ABS snad jde. Nechávám to na později a doufám, že jen čidlo bez komplikací.

Chlapi já se vám divím, kupte tam to, co tam patří dle příručky. Vyserte se na značku, bude-li pomyslně , a to znova uporňuji na slovíčko"pomyslně" horší značka-bude tedy levnější-česky za méně peněz, a tudíž si můžete dovolit další novou baterii koupit o rok nebo dva dříve, což má taky něco do sebe. Tak se nechovejte jako děti a vybete si, bud no name-a koupím si druhou dříve, nemo pomyslnou značku a budu ji dusit dokud to půjde. Já volím variatu č. 1. Česky pro nechápavé lacino a často !! Pochopil to někdo- kdyby náhodou ano-odepište

ty "jarine" kde mám vzít nerez samořez