zwan

Ahoj, mám za sebou 930km do hr, stoho tak 650 po dálnici 130kou teplota max 105, většinou 104 stupnu.

To epo: upřímně čekal jsem od toho více, tak jsem to chtěl zkusit. Ale pak by to asi bylo moc otravne. Na vysvětlenou auto řídí manželka bez pudu sebezáchovy a s ignoraci předpisů. Ale jinak máš samozřejmě pravdu....

Ahoj, běžná jízda po okreskach 94 stupnu , za mesic pouzivani Max 98.

to MilanHos. Ahoj máš pravdu. Po dlouhé době mi hned ťuknul do brzdy když auto předemnou nečekaně přibrzdilo při odbočování doleva. Ale když si pokuším reakci navodit sám tak nic, asi je chytřejší než já.

Ahojte, nemáte někdo zkušenost s čištěním škrtící klapky. Jde mi o to jak se k ní nejjednodušeji dostat. Chci použít sprej. Tuším že se rozběhne debata že je lepší klapku vytáhnout celou ale mi opravdu stačí přístup pro sprej a jednou ročně preventivně vyčistit. Dík

to Romiiken. Jsi si jist ze mas spravny zvedak pro F1 ? Nemas jinej ktery ma moc hluboky zlabek a zvedas tedy za horizontalni spodek prahu a ne tu jeho spodni vertikalni spevenonu hranu?

ahoj, např: https://www.ebay.com/itm/Auto-Universal-Anhebung-geschlitzt-Gummi-Jack-Pad-Frame-Rail-Protector/253664150200?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 https://www.ebay.com/itm/2Pcs-DIY-Car-SUV-Slotted-Frame-Rail-Hydraulic-Floor-Jack-Disk-Rubber-Pad/173345142670?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D2%26asc%3D52885%26meid%3D7ea2efbae68549e7a4fc99a0b8eaf8fd%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D273120880531%26itm%3D173345142670&_trksid=p2047675.c100005.m1851 http://eshop.svetluska.cz/podlozka-pod-zvedak-gumova-100x30mm?gclid=EAIaIQobChMIrq7C_bGW3AIVS2UZCh2o0wVPEAkYAiABEgKJ5vD_BwE https://www.heureka.cz/?h[fraze]=Podložka+na+zvedák

--> ralff Přesně tak ! Už se pomalu dostáváme mimo vlákno. Každý ať si lije co uzná za vhodné a na co má. Je to vlákno k servisnímu intervalu a né k diskuzi nad oleji...

Shell Helix 5w40 https://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-shell-helix-hx8-synthetic-5w-40-4l_34983.html Tady kupuju oleje, a přímo si tam zajdu takže neplatim poštovné.

No taky jsem se divil, ale jak je vidět tak na předchozích výpisech z prohlídek tak se opravdu mění. Když jsem ho mněl v ruce tak jsem se smál. Byla to minimálně 8 nebo možná desítka s podložkou nad závitem. Ten musí auto přežít 4x ! Pokud jde o sraz somráků nelze to otočit na sraz prodejců předražených věcí ze strany servisů? Vezmeme li ceny aut a naší kupní sílu nemáme jinou možnost. Ano na západě mají auto po jeho celou jeho životnosti à 4 roky a pak si koupí jiné ale to u nás NEJDE! To nemluvím o tom co za ty ceny dostanem? Koupil jsem origo vzduchový filtr za 350 Kč s DPH. Škoda ho prodá za 550 bez DPH. Litr oleje ve škodovce 400 -600 Kč/litr bez DPH. Já ho mněl za 450 / 4lirty s DPH! A to je tedy rozdíl 4 * 600 tedy 2400 bez DPH nebo 450 s DPH. Ano firmám je to jedno, ale já to platím ze svého. Proč bych mněl platit víc než musím? Vydělat může ale né na mně.

Přesně tak vše vlastní. Olej Shell Helix 5w40 ,olej filtr, brzdovka, vypustny šroub, vzruchy filtr vse origo wv a za lepší ceny než ve skodovce. Jde o to jen najít servis kde na to kyvnou.

Ahojte, taky přidám cenu prohlídky. RV 2015 ,110 000km, již po záruce. Chtěl jsem přejít na pevný interval + donést vlastní materiál. Cena celkem 3000. Na mou žádost dříve výměna vzduchového filtru + ručka čistění bubnů (pískaly za deště). Pouze překódování servis odmítnul, musí být spojeno s výměnou oleje. V OV jezdím do dvou servisů. Autodubina odmítnul prohlídku při použití vlastního materiálu. V Unicaru bez problému provedli. Platil jsem pouze materiál. Za mně v OV Unicar v rámci možností dobré ceny a ochota.

Ahojte, včera jsem měnil žárovku pro SPZ a byl jsem zvědaví co tam najdu. Fa 3 vyrobena 4/2015. Nenašel jsem náznak koroze. Ale přes tu střižnou hranu byla zevnitř ven nějaká fólie která tu hranu kryla. Čekám až mi přijde kabel a taky koupím led verzi, ledky přežijí auto a minimalizuje se možnost koroze. Byl už někdo po předělávce na ledky na STK?? Aby neremcaly....

Ano ale bylo to myšleno obecně .... Určite by to pompohlo i lidem s CITIGO

Ahojte, teď jsem koupil 3 roky starou F3. Už při prodeji jsem si viim že jeden bod ma sedreny plastizol az na kov. Ted sem menil kola a nasel další 2. Nevim jak to v tom ORIGO servisu zvedali. U všech sem postupoval stejne vrstva body 950 + barva co jsem nasel doma ve stejnem odstinu, jak uz tu padlo je to dole tak na presnem odstinu nezalezi… Uz od předchozího auta F1 jsem používal pojízdný hever + puk . Ale na F3 uz moc nemam odvahu pouzit stejna mista (plech je tensi a vse je méně podstvi nez u F1) Skusil jsem do puku udelat vyrez a mista na prahu ale puk to moc nedaval. Ale uz mam odbjedano tohle a stim to snad pujde.

Ahojte mam auto par týdnu, vyrobeno 2015. Nejde o totalku ale nastve to .. Včera jsem byl na nakup a jak nakládám věci do kufru tak koukam někdo mi vytunil nárazník. Obejdu celé auto a ejhle promáčklý práh. Drobnosti ale sem to málem nerozchodil. Nárazník je z plastu ten nerezaví ale co ten práh

No auto mám pár týdnů , vyroba rok 2015. Z počátku reagovalo aspoň na vzdálenost, ale teď vůbec nic..

Ahojte, funguje vam FA s rameckem predni SPZ. Mam dojem ze mi moc nefuguje :(

Ahojte, pokud zvedáte pojízným heverem kam jej umísťujete ?

Ano ale není to trochu mimo realitu?? Az remen praskne, nebo se zadre kladka tak bude pozde.

No aby nebylo pozde.... Drive napr F1 byla predepsaa vymena nebo aspon kontrola.

Ahojte, menil uz nekdo nebo alespon kontroloval rozvodovy remen pro 1.2 TSI. Koukal jsme a snad bude stacit povolit jedn sroub a sponky a horni kryt mam dole? Dalsi otazka kdy rozvody menit?? Neberu nerealne predstavy vyrobce ale realne moznosti remene? Uvazuju mezi 120 - 150 tkm. Dik

Jak zde již bylo vzpomenuto mizerný brzdný účinek TSI, neskutečně tvrdé plasty, málo úložných prostor, chlazená schránka,nefunkčnost oken po vypnutí zapalování, dojezdy oken, absence zasterek (budu kupovat a domontuju) Přesednul jsem s F1 2005 ELE do F3 2015 AMBI

Ahojte máte nědo ověřeno jakou min. verzi VAGu je potřeba použít pro F3 vyrobeno 2015 .

Ahojte, je to jednoduché mechoš kam jezdím já i otec přes 5 let je dobrý. Ale prohlásil ze 40k za novou diagnostiku nedá ze se mu to nevyplatí. Takže u aut shruba 20015 a výše s tím nic neudělá. Jsem teď rok po výměně LL takže auto ještě neupozornuje na nutnost výměny, ale je idální čas přejít na pevný interval. Takze bud sezenu jiný dobrý servis coz bude problém :(, nebo pro jedou zajedo do Škodovky s tím že si matroš dodám a zaplatím jen práci. Záruku to už nemá takže jim to může být jedno..