orel

Moc dík

Na Toledo/Rapid jsou součástí lišt i těsnící gumy? Na OB autodíly je prodávají pro Rapida jako samotné nerezové nalepovací lišty.

Můžeš dát číslo dílu a cenu? Dík.

Hledal jsem ve vyhlášce nějakou specifikaci denního osvětlení, a jediné co jsem našel bylo, že vozidlo musí mít za dne rozsvícené předepsané osvětlení, což není zrovna jednoznačný výklad. Pokud je nějaký paragraf a odstavec, kde je to přesně specifikováno, tak sem s ním, tuhle jsem nemohl vysvětlit nějakému vesnickému chasníkovi, proč mi nesvítí denní svícení i vzadu.

Dokud měly škodovky řízeno ovládání oken řídící jednotkou, podržel časovač v jednotce po vypnutí zapalování napětí ve spínačích ovládání oken asi 10 min. (nebo do otevření dveří). Nyní to již možné není, i když motory oken mají stále +12V k dispozici. Chybí napětí +12V na samotných ovladačích oken, které je přítomno jen po zapnutí zapalování. Jde o nesmyslnou politiku AŠ, ušetřit a zároveň alespoň základní výbavou odlišit od sebe Rapida a ostatní typy škodovek, které jsou na sto metrů prakticky od sebe nerozeznatelné. Vždyť komu z vás nepije krev absence dojezdu okna řidiče nahoru a obou směrů dojezdu okna u spolujezdce?

Nechci tě odrazovat, ale nejde o levnou srandu. K cenám uvedeným v tabulce přičti práci (výměna páček, výměna motorku ostřikovačů, montáž motorku zadního stěrače, natahování kabelů, hadiček) a nějaké ty nervy. Šel jsem do toho jen z nutnosti, protože mnou zakoupený Rapid z předváděčky prostě stěrač neměl. Uvedené ceny jsou přes tři roky staré. Název dílu Číslo dílu Cena s DPH Páčky pod volant 6RA953513C 2 643 Kč Čerpadlo ostřik. dvouvýv. 1K6955651 1 117 Kč Těsnění z. stěrače 1Z5955758A 356 Kč Motorek z. stěrače 5E5955711 1 922 Kč Matice z. stěrače N01508314 4 Kč Lišta stírací z. stěrače 5JA955425 167 Kč Krytka ramínka z. stěr. 5JA955435 72 Kč Tryska ostřik. z. stěr. 1Z5955985 108 Kč Raménko zad. stěrače 5JA905707 620 Kč Pouzdro konektoru 1J0973702 100 Kč Koleno 3B0955665C 56 Kč Zadní vyhřívané sklo 5JA845049BC 3 685 Kč Přesklení služba 1 500 Kč Celkem 12 350 Kč

Kde se nalézá na levé straně?

Tvoje laborování s výkonovými odpory je v ostrém kontrastu s chlubením prodejců o výrazné úspoře energie s LED žárovkami. O tom, že blinkry jsou vlastně bez odporů nefunkční, se již samozřejmě nezmiňují. Holt, když ptáčka lapají... A co svit LEDek za denního světla? Je dostatečný? A co výrobce, typ, cena LED žárovek?

Ty kouřové boční LEDkové blinkry vypadají pěkně, otázka je, jak svítí. Se zaslepením původních bočních blinkrů a jejich přemístěním do zrcátek by byl asi problém na STK. Každý technik se špatnou náladou by se po tobě vozil, že vůz nebyl s touto výbavou homologován, apod. Na můj dotaz, proč nebyla zrcátka vybavena blinkry od začátku, mi škodováci odpověděli, že to byl požadavek již ve vývoji, v rámci snížení výrobní ceny vozu. Ale to samé je s absencí dojezdů oken, levnými plasty interiéru, zákryty kolejnic sedaček, nekvalitním silentblokem převodovky, mlátící zadní nápravou atd. To by byla diskuze na dlouho a sem to nepatří.

Dle tvého měření odporu žárovek jsem se lekl, že mi odešel multimetr, tak jsem vzal pevný, pětiprocentní odpor 10 Ohmů a naměřil jsem 10,6 Ohmů, což je při tak malém odporu přijatelná chyba. Ale dle tvého experimentování s původním 100 mOhmovým odporem lze usoudit, že je BCM proti takhle extrémnímu přetížení chráněna, proto se, jak píšeš, blinkry ani nerozblikaly. Umístění předních blinkrů směrem ke středu vozu se mi obecně moc nezamlouvá, ze šikmého pohledu už nejsou příliš zřetelné a boční "bludičky" už to za denního světla moc nespasí. Hned bych je vyměnil za blinkry v zrcátkách, ale holt jsme si koupili Rapida příliš brzo. A při dodělávce blinkrů v zrcátkách by vyvstala otázka - co s blinkry v blatnících? Někdo tu na fóru před lety ukazoval fotky starší škodovky s dodělanými blinkry v zrcátkách a ponechaných blinkrech v blatnících, ale to už vypadalo jako na jarmarku.

Miklisku, není údaj paralelního odporu chybný? Vždyť odpor 100mOhmů by se spíše hodil jako bočník k malému ampérmetru. Změřil jsem odpor žárovky 12V/21W a ten je za studena 1,3 Ohmu. Nemluvě o tom, že se odpor Wolframového vlákna žárovky po ohřátí zvyšuje. Při paralelním připojení tak malého odporu k žárovce by musela vypadnout pojistka. Pokud máš možnost, změř skutečnou ohmickou hodnotu toho odporu. Možná nebudu jediný, koho to zajímá.

Když jsem dodělával zadní stěrač a hlídání kapaliny ostřikovačů, tak jsem to táhl tudy:

Jasně, výška je dostatečná, dokud člověk nenarazí na ten "svůj" obrubník. Za bezmála dva a tři čtvrtě roku stáří auta jsem jich již pár "našel".

Při dosti nízkém předku Rapida, by bylo jen otázkou času, kdy lízátko urvat, např. o obrubník při kolmém parkování. Vyhozené peníze.

Zkusím na ně ještě jednou zatlačit, asi jsem nebyl dost asertivní.

Číslo konektoru jsem již zjistil, je stejné jako v ovladačích oken dveří. A i přes to, že jsem vydedukoval číslo pinů z jiných konektorů, v autosalonech Škoda na mne vrtí hlavou, že je prý samostatně již nedostávají, jen pouze s kablíkem 000 979 009. Zkusil jsem to u známého v autoservisu, tam prý samotné piny také nemají. Tak mi asi zbyde vrakáč a letování. Ale díky za odpověď.

Lidi, nevíte někdo číslo konektoru do ŘJ MF volantu, případně i číslo pinů? Předem díky.

Napadlo mě, jestli nemyslíš propojené vodiče z T16c/2+4 na T73b/45.

Na který pin vede pátý vodič do BCM mimo piny T73b/44 - 47?

Vodící kolejničky bočních odkládacích schránek jsou součástí bočních filcových tapeců a jsou určeny pouze pro výrobu (míněno pro LB). Např.: 5JA 867 427 B (bez odkládací schránky v kufru) - levá strana 5JA 867 427 C (odkládací schránka v kufru) - levá strana Vodící kolejničky jsou zevně hladké, bez označení (viz foto), vnitřní část jsem neviděl z důvodu pevného uchycení k tapecu.

S inzerátem tady na fóru jsem nepochodil, tak jsem je musel koupit v prodejně ŠA. Žádná láce to však nebyla.

Pawouku - smekám.

Pokud myslíš švihadly původní lanovody mechanického ovládání oken kličkou, demontuj kličky s mechanismem a namontuj motory a příslušnou elektroinstalaci.

Tak to jsem Tě špatně pochopil.

Číslo pinů už si nepamatuji, měl jsem z vrakáče celý konektor přístrojů s kusem kabelu, tak jsem pin vzal z něj. Pro útěchu přikládám alespoň foto.