Já jen, aby si někdo nemyslel, že to bylo zcela náhodné dostaveníčko :-)
Málo, šetřil jsem ho tyto volby se služebním Roomstrem ČSSD :-(((((((((((( bych se poblil :-( ... mám tam 300 tkm.
za oněch 2,5 roku a 170 tisíc jsem mimo běžné opravy dělal jen čidlo chladicí kapaliny a vrtulku na klima. Ted mne čekají lambdy, ale to je vzhledem ke kilometrům provozní náklad. :-) Jinak samo, nápravy obě komplet, kotouče několikrát, desky a olej jsem od Castrolu přešel na Shell a je to znám jak na spotřebě, tak na chodu. No a každých 50 olej v automatu. Dlouhodová 10,7 bo jezdim rychleji. Ale předpisovka je za 8,8-9 :-)
No a podle kamarádových testů s výkonem 2,8 jsem zvolil pouze filtr Green. A sorry hoši, ale nahoře ( to je tam, kde většina z vás nezabrouzdá /TDI/ 4500-6000 ot/min ) se mu odost lépe dejchá! :-)
Má někdo něco proti 2.8 V6?