Přejít na obsah

Rumík

Uživatel
  • Počet příspěvků

    77
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Rumík

  1. před 16 minutami, viktorb napsal:

    Rumik...

    ahoj , SMARTLINK+ je rozhranie, ktore v sebe zahrna Mirrorlink + Android Auto+Apple Car.

    takze fungovat bude vsetko, podla toho aky telefon pripojis, a co telefon vie.

     

    Ak mas Android telefon, tak android auto pojede, akurat si stahni apku z apk mirror.

    Mirrorlink ide len na niektorych telefonoch - tu najdes zoznam.

    ale huawei je tam len P10.

    mirrorlink aj tak nema vela veci - skoro za vsetko s aplati. tiez pouzivam len AA, je to postacujuce - ja teda vyuzivam na 99% len navigaciu.

     

    Díky za informaci to jsem potřeboval vědět . android auto už mám nainstalované v telefonu , tak snad to pojede :-) .

  2. Dík , ale na to jsem se neptal , jde mě o praktičnost a realné postřehy z provozu . To jest mám vyndavací tažné a po třech letech to už nejde pořádně vyndat, nandat  a nebo mám vyndavaci a po třech letech je to stále jako po namontování bez problému.Je realné aby to zvládla nasadit a vyndat ženská?Taky mě zajímá jak to rezne nebo ne a proto hledám jaké tažné a od jakého výrobce. Rady směrem nesnáším promačkávání SPZ je odpověď která mě ani trochu nezajímá.Takže pokud tažné zařízení nemáš , tak nepiš a nereaguj , zbytečně tak plevelíme vlákno o tažném zařízení.

  3. ahoj, byl jsem ne druhé technické kontrole a neprošel jsem , že nesvítí obrysové světlo , ale já žil v přesvědčení , že to bude hlásit kontrolka na maxidot. Pravděpodobně praskla při cestě na technickou . Dá se nějak poznat jestli to moje auto podporuje a je to jen neaktivní ? v návodu na straně 22 se píše , že to je na kontrolu prasklé žárovky , ale nenašel jsem nikde omezení dle výbavy nebo něco jiného. Děkuji předem za každou radu .

    Roomster 8/2010

  4. Ahoj chtěl bych poprosit o radu .Koupil jsem si nový filtr s aktivním uhlím a chtěl jsem ho vyměnit.Zjistil jsem , že na tom původním není žádná šipka kam má filtr směřovat , takže se ptám kam má šípka ukazovat pokud sedím na sedačce u spolujezdce má šipka ukazovat doprava nebo doleva ? Prosím moc o radu výměna je hotová během dvou minut , ale nevím tu správnou orientaci.

    Jirka

  5. Už to bude rok co jsem koupil ženě nové auto f2 a origo parkovací asisten zde na foru, ale ještě jsem ho nenechal namontovat.Takže bych vás chtěl znovu poprosit o radu kde by mě ho namontovali Plzeň a okolí nebo Prahu bych ještě bral.O radu žádám abych to nedal někam kde mě to auto nějak poškodí .Děkuji vám všem za radu .

  6. Tak dnes sem byl v servise. Bylo mi řečeno že s nastavením klapky turba to nemá nic společného ,ale nastavovali mi kompresní tlaky do max. možných hodnot, aby prý to zabíralo už na 1750ot. Auto sem projel ,nějaké malé zlepšení tam bylo , ale nic moc ješte uvidím jak spotřeba.

    Můj servis mě také říkal , že se nic nenastavuje a že to udělali přesně podle popisu od ŠA auto dokonce mě ten postup chtěli ukázat abych jim věřil.Takže asi ve Veroldu opravdu znají něco co ostatní neví.

  7. Vieš mi povedať, či to servo turba nastavovali aj pri naštartovanom motore? Ja som robil nastavenie, keď som skúšal auto bez podložky a samozrejme keď som ju dával naspäť, obidva pri vypnutom motore, ostatne podložka sa bez nastavenia polohy vložiť nedá, lebo servo je v krajnej polohe a tie 2mm na podložku tam jednoducho nie sú. Vyhodiť podložku som skúsil ako akt zúfalstva po treťom základnom nastavení v servise, s podložkou, či bez nej to bolo s novým FW stále na prd. Keď tu píšete o nastavení, tak sa s tým asi ešte skúsim pohrať, len predpoklad je, že vo Verolde nenahrávali novší FW, teda v reči VASu prebieha prispôsobenie SW riadiacej jednotky.......

    Pro případné další dotazy napíšu odpověď sem, protože dostávám i soukromé zprávy pořád se stejným dotazem.Při provadění opravy v servisu Verold jsem u auta nebyl.Takže nevím co a jak dělali , ale byla to chvilka.Takže pokud vás zajímá postup tak ten neznám!Jediné co mohu poradit,tak si tam skuste zavolat nebo napsat a uvidíte jestli vám to řeknou.Já jsem se nakonec rozhodl , že si tam zajedu (458km) a vyplatilo se.Každopádně rozhodnutí je na každém a musí se rozhodnout sám za sebe.

  8. Pokud by jsi se podíval na stránky skoda-auto.cz tak by jsi zjistil , že to je ten co nezobrazuje

    - zařízení akusticky a pomocí LED-diody i opticky signalizuje

    velikost volného prostoru za vozem

    - nepodporuje zobrazování informací na displeji autorádia

    - náhradní senzor středový Ø 18 mm objednávejte pod

    obj. č. BEA 700 001 01

    - náhradní sezor středový Ø 18 mm objednávejte pod

    obj. č. BEA 700 001 02

  9. Auto koupeno 8/2010 a změna byla ihned po nasednutí do auta.Protože po změně v mém servisu to byla líná lemra a žralo to.Ta spotřeba se , ale na velkou vzdálenost snížila například do Veroldu jsem jel za 5,8 po dálnici celkem 227 km.Na krátkou vzdálenost spotřeba o 0,5l větší. Teď stačí jen lehká noha na plynu a jede ekonomicky a když sešlápnu plyn tak akcelerace krása ( když bylo nové tak to možná bylo o trošku lepší , ale současný stav jsem spokojen).Spotřeba na krátkou vzdálenost opět šla o 0,5l dolu.Najeto po přehrátí 300km.Každopádně jsem rád , že jsem absolvoval cestu do Veroldu , příjemné jednání :kol-47: .

  10. Ahoj lidi.Takže mohu potvrdit , že pokud se soft nahraje a nastaví turbo správně , tak auto zase jede.Takže pokud vám auto nejede a žere váš servis neumí správně nahrát soft.Já jsem absolvoval cestu 220 km do jiného servisu a vyplatilo se. Tímto bych chtěl poděkovat servisu Verold HK a pokud se jedná o akci 24W6 jsou to odborníci na pravém místě.Tento servis má pro mě jen jednu chybu a to , že je vzdálen 220Km. Jinak dávám palec nahoru :kol-47: .Díky Milane za tip.

  11. Tak jsem dnes měl auto v servisu. Popis závady: drnčí turbo (od akce 24W6) a motor nejede.

    Udělali flash jednotky. Drnčení zůstalo-jak jinak. Ale motor? Naprostá spokojenost. Zase to jede. První nástup turba 1500 ot/min - jen tak lehce. 1800 ot/min pěkné "nakopnutí" a další nárůst výkonu na cca 2900 ot/min. Celkově klesla spotřeba odhaduju tak o 0,5 l. Jel jsem domů jak čuně a sptřeba 6,3. Před tím to bylo kolem 7. (dle PP)

    Přikládám obrázky z protokolu o fleši.

    post-75011-0-21899400-1340815150_thumb.j

    post-75011-0-19826200-1340815153_thumb.j

    post-75011-0-10737300-1340815157_thumb.j

    post-75011-0-71942400-1340815163_thumb.j

    Stejně ale budu dál reklamovat drnčící turbo. Změnil jsem servis Verold HK a tam jsou velice vstřícní a s technikem jsme si o tomto problému moc pěkně popovídali. Řekl mi, že většina servisů špatně nebo vůbec nenastavuje polohu turba a proto je možné, že to pak nejede. spíš si myslím, že je to tím softem. Starty motoru se trochu prodloužili.

    Dnes jsem byl v servise do kterého normálně nechodím ( při výletě s rodinou v Marianských Lázních ) tak jsem si řekl zastav a zeptej se co ti řeknou tady na akci podložka.Podle tamního přijímacího technika se nic nenastavuje.Takže je možné , že pokud se to opravdu má nastavovat tak to asi nikdo nebo málokdo dělá.Otázka je kde je teda pravda nastavovat nebo ne.Nicméně jsem se sním bavil o rozvodech , že zase začínaj ráno chrastit, tak říkal že na začátku reklamací se dávala ta samá sada jako při výrobě se slovy něco se stím udělat muselo.Nabídl mě výměnu za aktuální sadu takže pokud chci absolvovat cestu k nim tak není problém.Každopádně víc mě vadí ta spotřeba a výkon a s tím asi nic neudělají , ale zatím si u nich nikdo nestěžoval po změně, tak nevim.Pokud bych měl jistotu , že to servis Verold HK dá do dohromady tak klidně absolvuju cestu 400 km tam a zpět.Takže nevím jestli to risknout.Takže babo raď.Reklamace stále probíhá čekal jsem něž najedu jejich deklarovaný počet 1000 km výsledek žádná změna k lepšímu.

  12. Tak to je možné , ale jako díl pro servis byl až v lednu.Kamarád je prodejce tak snad nelže :kol-32: .Jinak dnes jsem dostal nové vyjádření.

    Dobrý den, chtěl bych Vás informovat o stavu vaší reklamace . Dle zjištěných informací by se výkon a spotřeba měla usadit po ujetí 1000km. V případě ,že by k tomu nedošlo, lze to dále řešit přes náš servis ,popřípadě zajistit termín v servisním centru Mladé Boleslavi ,pro bližší prozkoumání závady .

  13. přesně jak píše kawi66 v momentě kdy se auto dostává do ŠA je na něm provedeno více než dost zásahu které si pak ŠA z dokumentuje a tím se ohání v jejich prospěch, je potřeba před touto akcí nechat udělat kompletní diagnostiku VASem vytisknout protokol a nechat zapečetit a případně si zdokumentovat a nechat popsat ND v motorové části ideálně viditelně a neviďitelně UV barvou jako důkaz do soudního sporu je to dostatečný materiál pro úspěch ;)

    Ahoj nějak jsem nepobral nechat zapečetit ( co , kde a pokud možno jak?)To označení dílů je myšlenka o které jsem také již přemýšlel ,ale nemám zkušenost s neviditelnou barvou :-) . Jinak navrhoval jsem výrobci aby mě dal nové turbo , kde neni nutno přidávat distanční podložku a měnit soft , ale na to neodpověděli.Kongu jak dlouho trval ten tvuj příběch než jsi vrátil auto?

×
×
  • Vytvořit nový...