Hravec

ANO i NE .... když budeme jako hw brát brzdy s ABS, které pibržďují v zatáčce vnitřní kolo při určitém bočním přetížení, které zase pozná ESP, či nově ESP, což je kombinace hw a sw ... nicméně zapnutí nebo vypnutí XDS je jen sw záležitost, protože ten hw už tam je k jiným účelům....takže XDS žádný další hw nepotřebuje....

Podívej se do příslušného vlákna nebo do návodu, tak i tam to najdeš.... ano...zobrazuje....

To se dá těžko říci, záleží na drobnostech, jak vysoký a jak vysoko má sedadlo řidič, jak moc vpředu nebo vzadu ho má, jak má zrcátka nastavena (podle statistik si až 60 % řidičů neumí správně zrcátka nastavit).... takže mrtvý úhel je vždy, ale také by měl vždy umět řidič otáčet hlavou na krku a o tom to spíš jde... jo, přídavné něco se nenosí a asi by to vypadalo dost blbě....

jelikož u VW je hlídání mrtvého úhlu řešeno pomocí bočních parkovacích čidel, napadlo mě, že při zvýšení rychlosti touto adaptací přes VCDS by to mohlo fungovat i u O III, jen by se to nezobrazovalo v zrcátku ale na rádiu a ještě by to bylo akustické....

přes VCDS jde nastavit u parkovacího asistenta kdy se má vypnout v závislosti na nastavené rychlosti - deaktivaci tak může být opožděná nebo dokonce urychlená ... Vyberte STG 10 (parkovací asistent) Nastavení STG -> Funkce 10 Vybrat kanál Abschaltgeschwindigkeit Für Einparkhilfe Nastavte hodnotu dle obrázku (výchozí hodnota: 10 km/hod)

není to svítivost ale světelný tok - jednotka lumen = lm svítivost je v kandela, značka jednotky: cd Světelný tok vyjadřuje množství světelné energie, kterou přenese záření nebo zdroj vyzáří za časovou jednotku s přihlédnutím k citlivosti průměrného lidského oka na různé vlnové délky světla. Svítivost udává prostorovou hustotu světelného toku zdroje v různých směrech. to jen na okraj... zdroj: Wikipedie

ještě že mám paměť kde se o tom psalo... u současných bi-xenonů v O III je světelný tok 3 200 lm a barva světla 4 150 - 4 300 K Zdroj vlákno Maverickových O III - ZDE

taky to mohlo být velké "I" a em

zeptám se hloupě.... co myslíš tím Im?

pěkné...

u nového auta těžko bude oxidace, mimo to O III to má řešené jinak.. už se tu psalo, byl to problém už prvních O II kdy po výměně páček bylo vše OK...

Clinte, to jsou ty asiatky co měly dojet na náš sraz, jak je domlouval Pawouk ... nakonec jely za Kenem testovat vliv gravitace na kozní hmotu

asi.... nasednout do auta, nezapínat zapalování, zavřít dveře, zmáčknout tlačítko nulování denních km, čekat a případně zmáčknout znovu

veterán a je na tom jak bažant = nehledá :-(

dej sem pro zájemce nějaké fotky... ohledně kamery vznes dotaz na uživatele ferda25 - určitě ti poradí...

to má logiku tu vůbec nejpodstatnější a tuším že to je napsáno tak i v návodu...

nešetřilo a nesešlo, např. na Slovensku se prodává i tato verze .... jiný kraj jiný mrav či požadavky na výbavu... už se tu o tom psalo několikrát i ten tvůj obrázek tu někde je, stejně jako toto:

jj do domácnosti ideální... také mám doma mimo 6 kg v domě a 6 kg v garáži (jak to chtěla kolaudace) také tento sprej....

Plynová Škoda Octavia G-Tec dojela z Německa do Itálie za méně než 1.000 Kč

a test SM kdo má lepšího ..

tak toto je opravdový asistent a pro bobana vhodný autopilot - BMW i3 umí zaparkovat samo. Opravdu samo!

jinak vozím toto: a od našeho firemního požárního technika mám informaci že funkčnost je mnohdy lepší a to i díky lepší manipulaci než s 2 kg hasičákem ... např v Belgii, kde jsou Hp povinné, to uznávají jako náhradu....

věř že nepomůžeš... ten Hp nestačí ani na uhašení volantu.... kolegovi z práce shořelo 17.7. po dopravní nehodě na Slovensku auto... vcelku nepatrná poločelní srážka, nikomu se nic nestalo, když vylezli všichni z auta (Opel Astra 2010) kouřilo se z motorového prostoru - tekl chladič, takže normální věc, najednou víc kouše a baf.... auta stojicí u nehody splašili dohromady 4 hasičáky, dokonce bus veliký šestikilový ... a nic platné, plasty a guma jsou svinstvo, z auta nezbylo téměř nic....

ano jistá podobnost a už chápu, proč dotyčný hledal v lane asistentu autopilota píšou to že by měla být zavřená, myslel jsem si napřed, že když je na dvířkách spínač osvětlení, že ten spínač zapíná/vapíná i funkčnost schránky, ale není to tak - odzkoušeno ...

jen tak pro doplnění, co to znamená ? ze mi tempomat opet sam vypnul