Hravec
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Hravec
-
když tu řešíme SAFE systém, řešili jste už někdo zaslepení zámku dveří řidiče u O III?
-
hlavně to u O III funguje trochu jinak a hlavně start je okamžitý, krátký a rozdíl mezi odjezdem z křižovatky u auta s a bez žádný, tedy časově úplně i úkonově stejný.... příjemné je to třeba i v tom, že to nutí vyřazovat na křižovatce rychlost, nestát na spojce, příliš brzo před dojezdem nemačkat spojku (záležitost 80 % ženských), auto napíše ekotip, že vymáčknout spojku až pod 1 300 ot./min. myslím si že vliv na spotřebu nebude až tak znatelný... závěr: příjemné je prostě to ticho na křižovatce i když nemám 1,2 TSI
-
start stop - moje veliká láska a spokojenost.... záruka na autě je 4 roky 120 tis. v tu domu už bude auto u jiného majitele, takže nějaké závady či mouchy neřeším.... nějakou spotřebu či ekologii neřeším, prostě zajímavá a příjemná věc.... to clint: trochu víc si o tom přečti, co píšeš je zbytečná obava, dokud není auto vytopeno nebo v létě vyklimnatizováno start stop není aktivní.... mimo to, pokud víš že budeš popojíždět nebo chceš aby motor po vystoupení z auta běžel - vypneš start stop tlačítkem u řadící páky... je tam víc pravidel, i při silném sešlápnutí brzdy motor nastartuje, nebo když při stání z kopce pustíš brzdu a máš tam neutrál, motor nastartuje (kolona z kopce), nebo zapneš vyhřívání čelního skla nebo nějaký jiný spotřebič a auto nastartuje.... podobně je dáno kdy se naopak motor nevypne.... rovněž pokud má řidič nezapnutý pás, je start stop mimo provoz...
-
dovolím se připomenout, máte někdo nějaký nový poznatek?
-
jj už jsou ale pěkně hnusný zpracování, např mezera mezi blatníkem a nárazníkem, v měřítku 1:43 by ta na velkém autě musela mít alespoň 5 cm :-) O II byla krásná, O II FC ušla, O III je děs.... ale neodolal jsem a objednal, mám všechny svoje bývalky (Octávky) ve zmenšeninách...
-
-
zrovna včera jsem potřeboval, vytuhl mi BT - nešel zapnout, přitom jsem jej nevypínal.... zkoušel jsem všechno možné a nemožné, toto mě nenapadlo.... musel jsem pořešit nákupem v obchodě, kam jsem původně nechtěl, aby se sám zrestartoval, naštěstí díky SSD nejede tak dlouho HDD po vypnutí zapalování, takže když jsem se vrátil, bylo vše OK....
-
http://pneumatiky.heureka.cz/dunlop-sp-winter-sport-4d-225-45-r17-91h/
-
super, sem s dalšími :-)
-
opět ví servisy míň, než si myslí....
-
-
u nás na ulici stává stříbrná s xenony a vypadá moc pěkně...
-
-
proč stříkat nové disky na bílo? na fotce to ale nevypadá tak jako ve skutečnosti.... skutečnost na tom autě je lepší.... ale vždy ten patnáctkový balón vypadá jak vypadá....
-
kdysi sem taky měl 3D a moc rozdílu jsem neviděl - v čem vidíš že jsou 3D lepší?
-
nechci dělat reklamu, ale mám už třetí 4D Dunlopy a max spokojenost a v testech vychází líp než Nokiany!
-
Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55 R16
-
-
tak nakonec ty patnáctky DEZENTy dostala moje bývalá O II FC - pěkné né?
-
zajímavé články o této problematice: http://www.uamk.cz/index.php?option=com_k2&view=item&id=1350:kamery-v-aut%C4%9B http://zpravy.ihned.cz/c1-49712930-pravnik-nenatacejte-jizdu-autem-soustavne-nahrajte-si-jen-skutecne-piraty http://blog.blackvue.cz/auto-kamery-a-jejich-pouziti-v-legislative-ceske-republiky/
-
zástěrky FUJ! místo zástěrek jsem na víko kufru dal orig spojler - to lízátko co má 1,8 TSI a hned se míň špiní nákladová plocha kufru (nárazníku) i když možná na Octavia social edition bez mlhovek proč né - ale je to děs to černé nic v předním nárazníku :-(
-
už jsi pořešil ty černý kola?
-
jezdil jsem také s VW CC s DSG... Praha Brno bez šlápnutí na brzdu nebo na plyn, pokud tam nebyl nějaký maťo s kamionem z SK, BG nebo PL super věc, hodně návyková silně neslučitelná s únavou řidiče....
-
není pravda, červená a je nejlíp vidět na silnici....
-
baba senioři jsou nejlepší obchodní partneři :-)
