Saty

Rozdíl na sadě pneu 19" vs 21" např u Nokian Powerproof SUV je 5200,- bez DPH. Žádné drama. Samozřejmě v 19" je daleko větší výběr s cenami Landsail LS588 6000,- bez DPH, Barum 8500,- bez DPH, Michelin 16000,- bez DPH.

Tak nevím jak tu cenu myslíš, kde je levnější. Cena za základ 80 iV u nás je 1.189.000,- včetně 21% DPH. V Německu to samé je za 43.950,- EUR včetně 16% DPH, což je v přepočtu na Kč 1.218.500,- včetně 21% DPH. DPH se platí v zemi, kde se vozidlo registruje.

Spotřeba kombinovaná za celý rok odhaduji kolem 18-19kWh.

Jen pro představu jak by mohla vypadat cesta 900km Enyaqem 80 a zdržení na nabíječkách...

Tak mám svou malou firmu o 2 zaměstnancích, na tom nevidím nic nenormálního ;)

Ano dostal, v černé barvě, hnědý interiér + 4 pakety. Na to není potřeba být Leoš Mareš, jsem normální 35 letý chlap z vesnice na Moravě, co má vlastní dům s FVE a možností nabíjení ;)

No já najedu kolem 35-40tis km rok.

Těch 90ks bylo 3.9. za dopoledne pryč.

Ano V. je ukončeno, ale nejzazší termín realizace projektu se prodloužil o měsíc, tj. do 28.6.2021. Což by se mělo s dodáním FOUNDERS EDITION stihnout...

https://www.agentura-api.org/cs/programy-podpory/nizkouhlikove-technologie/19602-2/

Měl jsem půjčený e-Golf a dojezd mi v pohodě stačil na každý den. Nabíjel jsem jen doma. Ročně najedu kolem 40tis km.

Founders Edition v černé objednáno... ;) + asistenční paket + tech paket + komfort paket + family paket Po slevě prodejce a odečtu dotace co máme schválenou to vyjde na 867.000,- bez DPH.

Garáž mám velkou a vytapenou ;) od hranic to je cca 40km...

Přesně tak to myslím...

Vyměním černý strop včetně sloupků, madel, clonítek, světel, atd. za světlý. Stav nového, najeto 3900km. Fabia Combi FL 2019

Jde tedy full kessy dodělat kdyz má auto easy start?

Díry v kapotě na R5 edition mám, je to rv 2018. Na Scoutline rv 2017 nejsou.

Ví se už číslo dílu originál těsnění z FL verze?

Mám jej ve Fabii edition R5 a spokojenost. Kultivovaný, tichý, spotřeba při pohodové jízdě do 6 v pohodě. Software mám upraven od APR, cca 120kw a 280Nm.

Dneska jsme se vrátili z Dolomit. Jak jsem již psal 1.0tsi 81kw, velký box na střeše a 4 chlapi. Průměr 6,1, cesta tam a zpět 1900km + ježdění každý den na sjezdovky, většinou velke stoupani. Vykonove jsme milé prekvapen, naprosto dostačující, možná ta 1 by mohla být kratší...ale nic hrozneho

Myslím si že na dálnici v pohodě. Mám 1.0tsi 81kw Scoutline a 1.4tsi 120kw r5 edition s DSG. Za poslední dva měsíce jsem najel více jak 10tis km a naprosto pohoda, v obou mám dynamic interiér, sedačky opravdu pohodlné. Teď jsme s 1.0 v Itálii ve 4 chlapech s rakví na střeše a spotřeba byla 6,1. Překvapila i tady v horách, kopce úplně v pohodě. Dlouhodobý průměr máme 5,6. Na 1.4tsi se dá jezdit dálnice predpisove do 6l taky bez problemu, viz můj profil.

Dnes Dolomity cca 950km, 4 chlapi, velká rakev... Spotřeba po Bolzano 5,9 pak kopce a vylezla na 6,1. Jinak dlouhodobá při ježdění kolem komina je 5,6. Fabia Scoutline 1.0 TSI 81kw

Tak první měsíc a 5750km, nějak to letí...

Vypnutí SS na 2018 R5 edition a Scoutline 1.0TSI 81kW bez problémů funguje. Změna hodnot v gateway na 12V

Na Scoutline 1.0TSI 81kW i na R5 edition 1.4TSI 92kW máme na léto R17 a ted na zimu R15.