Feri1
-
Počet příspěvků
11 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Feri1
-
-
Syn má služebního SUPA - 2.0 TDI, jel jsem s ním když měl najeto 5000 km - vibrace žádný, srovnával jsem to se svým. Nyní má 20 000 a to samé - nad 140 začne vibrovat volant ! neřeší to - jezdí s tím jen po česku. Zajímavé, je že OII se stejnou motorizací (těžkej diesel) touto vadou netrpí.
-
Tak já ho měl ve škodovce taky - po měsíci vrátili - vyměněné nápravnice, ... už nevibruje :-)
-
Superb II combi 125 KW TDI automat najeto 45 000 km. - zhruba kolem 140 km/h dochází k vibracím volantu nejvíc to dělá pokud přidávám - jedu 130 a do 150 , nekdy 160 volant vibruje, potom se auto uklidňuje.
Byl jsem na převážení předku - 1 kolo bylo v pořádku, druhé mělo 10g nevyvážení. Nepomohlo to, čím by to mohlo být?
-
Dnes mně bylo v servisu škoda řečeno, že telefon s androidem (Samsung) nepůjde sesynchronizovat s handsfree, že si mám koupit telefon nokii, který s handsfree funguje, , nebo noname handsfree, které funguje se všemi telefony. U nového auta za 1 milion mně fascinuje, že programátoři nejsou schopni do handsfree cosi doplnit, hlavně v kontrastu s tím, že výrobce noname hansfree to bezproblémů zvládnou. Podařilo se někomu dostat kontakty do handsfree ? (nepotřebuji každodenní aktualizaci, ale jednou za čas,...)
Napadá mně jedna šílenost - mám rozbitý displej v htc hd2, který synchronizuje bez problémů - lze počítačem přehodit kontakty v handsfree z profilu HTC HD2 do profilu samsung?
-
Ahoj, nevím proč, ale nemohu stáhnout do Bolera telefonní seznam. Napíše to stahuji, pak aktualizuji a v seznamu na Boleru jsou jen prázdná místa s klikyhákama.
Nevíte někdo čím to je?
Děkuji.
Mám v HTC HD2 poslední firmware win 6,5 a funguje bezchybně - jen u písmen s češtinou to zobrazí obdélníček
-
Nastaví to v servisu, nebo to jde nějak uživatelsky?
Důvod editace: necituj předchozí příspěvek !
-
Problém je trošku jinej - pokud nabouráš a řídící jednotka ví, že nejsi připoutanej, reagují airbagy jina, než u připoutaného, to znamená, že když oblbneš počítač cizím pásem podepisuječ si v případě havárie nad sebou ortelNebo ať si koupí na vrakáči starej pás, nebo jen ten potřebný konec a ten tam zapíchne. Myslím že jakýkoliv koncern VW by měl stačit. Je to každého věc, hlavně ať mi neskáče skrz čelní sklo do cesty, dnes jsem to umyl
-
Při hovoru přes HF druhá strana říká, že mně špatně slyší - zatím to řeším tak, že více křičím a dám si HF více nahlas. Lze nějak nastavit větší zesílení mikrofonu?
-
Zdravim vsetkych stastnych majitelov Yetikov - vybavenych xenonami...
Prosim, napiste vase postrehy a skusenosti s nimi - obzvlast ma zaujima rezim natacania AFS v navaznosti k rychlosti... Spolupracuje to aj s dazdovym senzorom?
Ako doplnok - oplati sa priplatit za Corner funkciu hmloviek? Da sa nastavit, aby zbytocne nesvietil cez den?
Dik
YetiFan
Já jsem silně zklamán - mám xenony na superbu a tam když jedu v noci a rozsvítím dálkový, tak to je jak ve dne (zvednou se xenony a do toho přídavný dálkový)- než si zvyknu tak to svítí tak, že tě oslňují i poznávací značky. Občas jedu manželky yetim - a svítí to podstatně hůře - ty přídavný dálkový tam chybí. Natáčení xenonů u superbu - viditelně svítí do zatáčky, je tam vidět i prodlužování dosvitu xenonu při vyšší rychlosti u yetiho je to téměř nepozorovatelné. Proč?????
-
zvykneš si rychle, problém je když jedeš potom jiným autem - přijdeš k autu, vezmeš za kliku - a nic hledáš klíček - odemkneš, vrátíš klíček do kapsy, sedneš sáhneš na tlačítko pro startování - ono tam není , hledáš po kapsách klíček, ... a říkáš si jaký seš blbec :-) Ale já už bych klíčkový auto nechtěl.
Zvykneš si i na další věci - handsfree i radio se odpojí až když otevřeš dveře - ne po vytažení klíčku,..
Vibrace volantu
v Podvozek
Vloženo
O II