Jehla23

Kryt sundáš pomocí šroubů zespod a v opěrkách na dveřích (který musíš vyndat třeba šroubovákem) u kufru jsem to ještě nedělal tak nevím

Mám taky 44kw a svojí spotřebu znám leda z manuálu nebo recenze..

Tak to pak jo, to jsem nevěděl. Ještě jsem ty přepážky neviděl, ale taky by mě to zajímalo. Já mám jednu brašnu z auto kelly, dá se do ní dát nářadí, lékárnička a různý věci co tě napadnou. Přidělává se to suchým zipem a drží pěkně, je to poměrně praktický. Nebo si tam dej nějákou menší bednu.

1km do práce na to není ani potřeba auto..to se vážně nemůžeš divit, že ti to žere. Pokud budeš řadit do 2000 ot. tak to sice moc nepojede, ale ve městě je to úplně v pohodě. Octavie je zase větší a těžší, takže by se ti moc nevyplatilo.. A TDI je na takovou krátkou trasu k ničemu, jsou to motory dělaný na dlouhý cesty, dálnice a okresky.. Ale slyšel jsem, že má Octávka teď nevím jestli kombi nebo sedan, málo místa vzadu. Ale možná je to výmysl, nemám ji..ale i tak v ní bude víc prostoru

MPI je moc dobrej motor, akorát by mohl mít větší sílu, ale jinak si třeba já nemám na co stěžovat. Jestli chceš nízkou spotřebu, kup si 1,2 TSI, je to úplně novej motor a spotřeba je parádní. Když tak nadáváš na škodovku tak ten motor má třeba i VW..ale nový auto s novým motorem stojí dost, takže si moc nevybereš jestli chceš tohle prodat, tak si kup místo toho 16V 55kw, lidi to moc chválí, pokud by jsi zůstal u Fabie..a jestli chceš větší auto, kup kombik.. V nádrži je plovák určitě s čidlem, ale jak to tam je ti neřeknu..ani jsem to nikdy neviděl. Ale čidlo bude v poho když ti to ohlásí rezervu.

Dej do stříbrný barvy rámečky ventilace, úplně se to změní a bude se to k tý modrý hodit

Nemáš třeba špatně daný ty opěrky na dveřích? Já to mám vylomený a klepe se mi to..i při písničkách.

Mě by zajímalo co od toho auta vůbec očekáváš. Mě přijde mi, že to auto nesnášíš..sice nevím proč, ale přijde mi to tak. Pokud ti jde o spotřebu tak jsi neměl kupovat 1,4, ale něco menšího, to je taky v elektronice.. A ta spotřeba je normální. Jelikož máš tu nejžravější MPI jak tu někteří psali tak ta spotřeba sedí A ten ukazatel může ukazovat při projetí zatáčky, nebo kopce něco jinýho. Vždyť ten benzín se v tý nádrži vlastně pohybuje a aby mohl plovák zjistit hladinu, musí se ustálit. Není to žádná chyba, je to normální. Ale pokud se nemýlím tak to dělá většina aut ne? A abych podotkl, ten motor může v nízkých otáčkách normálně jezdit. Nejvyšší točivý moment má oproti jiným autům poměrně nízko, okolo 2500, což je akorát a proto může jezdit na nízký otáčky. Mám 44kw a nízký otáčky mi nedělají vůbec problém.. Tak se toho vůbec neboj

I ta Fabia vypadala dobře

No vymazat chybu. Pak když už se neukáže nic, tak buď rád a snad ti to pomůže

Jednu z nějvětších rolí hraje ve spotřebě právě rozjezd. A rozjet se dá na 1 i na spojku, ale je to max tak na popojíždění v koloně.. Pokud umíš skvěle pracovat se spojkou tak se v kopci rozjedeš i na 1500 ot. a ne 3500 ot. A spotřeba 8 litrů mimo město a 12 ve městě, no nevím, ale celkem to jde, taky záleží jestli máš vyměněný olej atd... Nikdo z nás neví ani jak jezdíš, ani jsi to snad nenapsal jakým jezdíš stylem. Popiš třeba kdy řadíš, jak se rozjíždíš. Třeba vůbec není problém v autě. A když to tak ke konci pročítám, tak si říkám, proč jsi si kupoval 1,4 MPI když si na ní teď stěžuješ.

Děkuju. Ale nemám ani kde, se v tom autě hrabat, proto je mi nářadí k ničemu a svěřuji to bohužel co cizích rukou.

Nech si Fabii...je novější, je to lepší. Je bezpečnější. Navíc, ten motor je starej, ale prý hodně vydrží. A interiér je podle mě příjemnější než má Felicie. Jaký čidlo nepamatuju, ale nejspíš to, díky kterýmu ti ukazuje teplota chladící kapaliny no..na lambdy bych se asi vyprdl nebo koupil originál (pokud ho nemáš) Zkus to co jsem psal, to řazení do 2000 ot. a tak..píšou to i v manuálu a vážně je to na spotřebě znát! I když mám 44kw, tak jsem taky jezdil po městě a pořád koukal jak mi mizí benzín..když jsem zkusil tohle, tak už se mi na toho ukazatele kouká mnohem líp doporučuju ti to udělat a pak napiš jestli to pomohlo..protože mě se ta spotřeba zdá vážně docela síla. A je škoda, že když už jsou to malý objemy o malém výkonu tak by to mohlo i málo žrát..ale ono prd

Abych řekl pravdu, počítač mě taky ukázal lambdu špatnou a už mi to ukázal asi 2x, takže tu neřeším. Lambda je snad ještě před výfukem, takže by to mít vliv ani nemělo. Ten problém s teplotou, asi nejspíš čidlo ne? To mám taky.. a výfuk mám taky v hajzlu.. Víš co, vyzkoušej jezdit max do 2000 ot. a dojíždět a nedávat neutrál..spíš podřazovat a snažit se nezastavit na semaforech či křižovatkách a nesleduj tolik tu ručičku benzínu, pak si tu jízdu ani neužiješ. Nebo bych taky popřemýšlel o plováku v nádrži jestli není v háji

To si myslím jen já, že má neorigo nárazník ale mělo by to jít celkem hladce vyndat ne? Co já to vyndaval, tak to šlo lehce. Teď mám neorigo nárazník a musím to mít přišroubovaný, protože nesedí velikost... Já tipuju, že budu mít TRW, auto mám bohužel z AAA a chvílema mi přijde, že to není tak jak by mělo. Rok 2001, výbava Classic.

Je možný, že krytky máš přilepený, protože to třeba není origo nárazník a špatně tam drží, ale to by byla asi pitomost..zkus to něják vyrazit, šáhni zezadu na tom nárazníku a mlať A jestli to chápu, tak hučí jen TRW?

Já plánuju více dovolených a po ČR

Mám mlhovky, takže vyndám mlhovku

Jojo manžety...mkrnu se taky na značku serva. Takže stačí sundat kryt u mlhovky pod baterkou a uvidím jo?

Ahoj hoši, mám šedý interiér, Fabia Classic.. Zaujala mě tahle od Milotecu ZDE nebo tahle ZDE 2 jsou šedé, takže jak ladí? A co se týče montáže, je to bez vrtání což mi vyhovuje, vrtat nechci. A zajímalo by mě, jak tam drží? A kterou z těch dvou doporučíte? Díky

Zítra bych měl tankovat tak to zkusím. A mám vzít 95 nebo tu 100?

Nejspíš sundat ten kryt dveří..zespoda máš 4 šrouby(torx) pak krytka vedle nastavení zpět. zrcátek pod ní je taky jeden(torx), potom sundáš opěrky na těch dveřích a tam jsou pod nima 2 velký šrouby a pak ten plechovej kryt po tim asi, jenže tam jsou nýty..takže vyvrtat jestli to jde zvenku to netušim

A, že mi teče může být vada serva nebo nárazem..spíš tím nárazem asi

Omlouvám se Luďo, jen mu odpovím, že mám dementů dost..mám odřený auto a prasklej nárazník, kterej už nedrží..dál budeme psát přes PM

Když už se tu řeší převodovka, většinou když zastavuju na parkovišti a chci parkovat. Tak když hledám místo a jedu třeba na 1, tak zastavím a chci couvat, zařadím tedy zpátečku. Jenže při tom přeřazení mi to většinou přejede přes zuby a mám naplno sešlápnutou spojku. Jinak je to v pohodě. A 1 mi jen občas taky nejde.