dominikg

Řekl bych že asi nemá.Mám 4x4 SII a nevidím žádný rozdíl.

Jedině na diagnostiku. A budeš vědět víc,třeba to dělá jenom ta žárovka.

Levá ve směru jízdy.

To tady řeší WildV6 http://forum.skodahome.cz/topic/123534-akumulátor/page-6

Jedině vytáhnout kabel přímo z baterie a zapojit do sedačky napřímo Zkusíme se zeptat Ferdy25 třeba má nějaký tip jak se to dá obejít.

A já jsem si myslel že to je na ramínka na sako.

Tak to bude asi v zámku je tam mikro spínač a ten bude asi vadný.Nejdříve by to chtělo napíchnout přes diagnostiku abys měl jistotu.

A co třeba proměřit sílu laku.Když jsem dával svoje auto na protiúčet tak ho technik ve škodovce očuchával nějakým digitálním měřidlem jestli to nebylo bouraný.Samozřejmě mi to nové auto taky musel očuchat.Vrstva laku má být 90-150 mikrometrů.

Vem si WIN kod a zastav se v škoda servisu tam ti řeknou co s tím autem je a není v pořádku.Takle jsem to udělal já před rokem na SII.

Servis ti může dělat problémy když na to příjde,záleží jak ten chip je udělaný.Maximálně příjdeš o záruku na motor.Ale ta ti stejně asi už končí.

Jedině to rozdělat a kouknout na to přímo. Loketní opěrka.pdf

To chce proměřit aku zátěžákem, a hned víš na čem jsi.

Tak to neznám co to je ? Tak už vím zjistil jsem si to.Ale já to na autě nějak nepozoruji asi ještě není taková zima.

Odkaz nejde není asi celý

Já jsem ji sice neměnil ale pouze odpojoval (výsledek je stejný) a normálně jsem ji zpátky zapojil a vše bylo OK. Žádný servis.

Já mám SII 2.0TDI bez start stop a mám AGM tak to dávají asi jak to dostanou do ruky.

To ani není vůbec poznat že ta baterka je vyšší než ta původní.

Někdo zase preferuje ten Banner než Vartu těžko říct. Ještě jedna věc čím tu baterii nabíjíš,nabíječka musí umět AGM baterie,jinak se převaří a to jí nedělá dobře.

Dnes jsem byl v servisu.Topení naskočilo až po čtvrtém zmáčknutí DO. někdy vůbec a když naskočilo tak to bylo jako bych nastartoval AVII (hodně kouře a smradu). Celý přední podběh mokrý od nafty a na zemi flek.Začlo mě to dělat v listopadu. Dnes odpoledne mě technik volá že byl špatný software (opraveno přeinstalováním nového) ale jak z hořáku tekla nafta tak naleptala nějakou hadici a tu budou mít až zítra ráno. Tak uvidím vše je řešeno v záruce. Přídavné topení jede teprve druhou zimu

A tahle se ti tam vejde? http://www.bonatrade.cz/varta-start-stop-plus-12v-80ah-800a--580-901-080/ Jak stará byla ta baterie já mám tu samou.

Tak to přesně už nevím,byl to svazek kabelů který byl přidělaný se stropem (dvojitý plech) hodně ve předu skoro až kde začíná přední sklo.Ten svazek žádný konektor neměl byl od zpětného zrcátka až asi k pojistkám.Našel jsem ve svazku dva + póly, jeden je stále pod napětím a druhý pouze při zapnutém zapalování.Ale barvy drátu už nevím musíš to očuchat.Mínus (kostru) jsem vzal když odšroubuješ tu půlkulatou matici asi M8 viz tvé foto.

Motor SII 2.0 TDI má mít specifikaci WV 507 00 tento olej nemá, a je drahý.

A co je tam v té aktualizaci nového

Asi ano viz PDF.