Sniper_2003

Spotřeba, je při stejné jízdě jako bez chipu stejná, či o něco málo menší!! Ale věř, že při tom zátahu co to auto bude mít, tě spotřeba moc zajímat nebude, protože to auto frčí o 2 třídy lépe. Jinak v létě 5,5 a v zimě 6,5 - všechno na 15" discích ( 65% město ). Na 17" to bude o trošku víc. Ale hlavní věc je, že máš na předjíždění dostatečnou rezervu výkonu a kroutícího momentu.

Můj drahouš byl po 2 a 1/2 hodinách též upraven a odbržděn. A osobně jsem si jel pro chip přes celou republiku. A samozřejmě jsem dal na REFERENCE. Za mě jedině TDIFUN!!! A co se výkonu týče koukni na moje Performace.

Osobně mám oproti létu spotřebu výše cca o 1L. Takže spotřeba je kolem 6.5 - 7L/100km, ale jezdím na 15". Jak píše PROCHY, hodně záleží jak s tím jezdíš.

Údajně dokáží ovlivnit výsledek i podhuštěná kola. Snad by to mohlo dělat i 2-3Kw. Já měl v sérii pouze 84Kw.

Pokud je chceš koupit za rozumnou cenu tady máš odkaz a neváhej http://forum.skodahome.cz/topic/114849-4x-letni-pirelli-p7-cinturato-22545-r17-91w/

Jsem asi ještě vývojově přibrzděný. Jsem nalezl docela pěkný odkaz http://www.bitpower.cz/index.php?module=clanky&clanek=Filtr-pevn%FDch-%E8%E1stic-DPF co se týká DPF.

Osobně bych šel asi také do 1.8 TSI. Benzín je v této době zase levnější než nafta, a svezení je s tímto motorem také moc pěkné.

Vstřikuje se tam speciální aditivum, pro dosažení vysoké teploty k vypálení sazí - pozor ne nafta!!.Softwarem by to mohlo být. Ale to by ti řekli jen povolaní. Zkus na tuto problematiku zeptat člena TDIFUN. Je to velmi šikovný člověk dělal mi chip do auta a ještě nějaké vychytávečky samozřejmě softwarové.

Dnešní úlovek - Cena nafty VERVA ON benzinová stanice Orlen – Zgorelec = 5.79 zl/litr

Snad ti to trochu ulehčí tato základní diagnostika. Jinak pokud ti vstřiky podkapávají tak to na diagnostice nebude vidět.

:D

A doufám, že i masku.

Bohužel vše neznám. Jsem na tomto fóru proto, abych se něco přiučil a budeš se divit ono to funguje. Ale na pohádky jsem už trošičku starý.

Čoveče četl jsem už pár tvých příspěvků a většinou jsou to nezkutečná moudra. Prostuduj si nejdříve fakta, pak teprve něco piš na toto fórum. Nemusíš sem psát tvé pohádky za každou cenu. Přelitím maximální hladiny oleje, velmi riskuješ poškození motoru. Pomine-li se vetší tlak v olejové skříni, což má nevalné účinky na ložiska, tak možnost nasání oleje do sání mě docela dost děsí. A to ještě nejsem úplně zdaleka v tom nejhorším co se tomu motoru může stát. Bohužel si již nepamatuji přednášku mého kamaráda mechoše co se všechno může stát takto banální věcí, jakou je přelití oleje.

Neházej všechny do jednoho pytle. Spousta vychytávek - pro spoustu lidí.

No už jsem toho také docela dost prodal, ale aby by někdo zaplatil navíc za 17" kola nebo navigaci čí parkovací senzory, tak to asi ne. Ale za super stav, pěkný interiér nebo za solidní motor to už je jiné kafe. Ve výbavě totiž lidé jsou ochotni ustoupit, ale ve stavu vozu neustoupí nikdo. - pokud to není podvod na kupujícího. Ale abych se vrátil k věci pořád to neřeší otázku jak si děláš svoje auto, aby to zvedlo cenu????

By mě docela dost zajímalo jaké věci na vůz čí do něj implantuješ, aby ti zvedli cenu při prodeji???? Maximálně zvedneš atraktivitu daného vozu, ale cenu asi ne.

Dodo nedá se než-li jen SOUHLASIT!!

Litr oleje za tuto cenu??? AUUUUUUUUUUUUU. Za 600Kč mám 3 litry oleje.......

Pokud se trefíš do kotouče, tak NE. Ale pokud trefíš náboj tak si piš, že ti v brzké době odejde ložisko do věčných lovišť. Takže volba je jasná trefit se do kotouče!!! Většinou stačí jedna nebo dvě dobře mířené rány.

Jsou na to stahováky. Ale když na náboj nastříkáš odrezovač a decentně do kotouče z boku dáš ránu palicí tak to půjde. Někdy je prostě hrubá síla nejefektivnější.

2 maniak 1 By mě zajímalo jestli jsi si vzal svoje prášky. Na tomto fóru má 1/3 lidí nachipované auta u firmy TDIFUN a ani od jednoho neslyšíš špatného slova na profesionalitu či nespokojenost s úpravou vozu. Ba naopak. Pokud se koukneš na VW fórum zjistíš, že tam jsou podobně pozitivní ohlasy a to nemluvím o SEAT fóru. V tomto případě se domnívám, že zrovna TDIFUN má dostatešnou znalost odbornosti práci, praxi, ale to nejhlavnější know - how na provádění této činnosti. Tímto chci ještě jednou poděkovat za úpravu svého vozu. Jsem nad očekávání spokojen. A musím dát za pravdu klukům co dali příspěvky přede mnou, pokud ti něco vadilo tak to specifikuj a hoď sem graf z brzdy, který TDIFUN vždy dává po úpravě vozu. Zatím mi to připadá (a očividně nejen mě), že zde chceš jen očerňovat a pošpiňovat dobré jméno firmy TDIFUN. Z lidí jako jsi ty se mi dělá špatně.

Hmmm, že se chtěl přetlačovat zrovna s BUSEM???? Celkem pirát.

Zřejmě to vypadá docela na ránu. Ale zase na druhou stranu už ví, že měl funkční airbag.....

:kol-47: :kol-47: No k tomu už není co dodat. Asi bych řekl jednoznačný knockout.