Sprite

Ahoj. Zjistil jsem stejný "problém". Když nateče voda do těch prostředních otvorů v plastu, který je kolem stěračů, tak mi odtéká do motorového prostoru kolem nějakého asi elektrického svazku, který vede skrz plech z motoru do prostoru pod oknem. Po krajích odtéká klasicky někde v podbězích. Je to v pořádku a jedná se o vlastnost, nebo je někde něco špatně utěsněno? Díky moc za info 😉

@wizaard: Ja si nechal ve škodovce ted pred chvilkou vyhledat podle VINu číslo merky a je to skutečně ta, co mam v autě. Uz jsem si i rikal, jestli tam nekdo z předchozích majitelů nedal z nějakého důvodu treba jiný typ z jiného auta. Takze ji mas taky směrem od oranzoveho "ouška" tak jak psal p2p (správně vůči hladině oleje) a pak az dole nad značkou MAX je na ni vrtule a otočí se o 90stupnu a tudíž hladinu měří zesikma..

Tak pak mam nějakou divnou merku. Kdyz ji zasunu zobackem na merce k zobacku v uchytu, čímž se zároveň i dobre vytahuje, tak mi merka zajíždí tak jak jsem psal. Je možné, ze nekdo treba špatne nasadil "trubku" na merku, kdyz se dělaly rozvody? Ze by ji otočil o 90stupnu?

Jen dotaz jeste k te merce. Ja zase vzdy kdyz ji vytahnu, tak na ni mam hladinu oleje zešikma. Tzn. ze nedokážu přesne určit kolik je oleje, protoze hladina na merce neni kolmo k merce, ale pod uhlem. Jako by merka do olejové vany zajizdela ne úplně svisle, ale zkriva. Taky to tak mate?

Moc diky za potvrzeni :-)

Zdarec. Nevšimli jste si nekdo takové veci, ze kdyz se zařadí zpátečka, tak se z nějakého me neznámého důvodu zmeni zvuk ventilátoru? (Nevím jestli i klapky se nejak prenastavi, nebo se zrychlí větrák). Kazdopadne vždy kdyz zastavím a zařadím zpátečku, zmeni se ventilace :-) je to nějaká vlastnost, třeba kvůli komfortu? Dostalo se mi odpovědi, ze je to automatické přepnutí na vnitřní okruh, aby nešel smrad z výfuku do kabiny. Ale to se mi moc nezdá. V návodu o takové veci neni ani zmínka. Tak by zajímalo, jestli to tak skutečně je a v případě ze ano, tak jestli je to normální a děla to všem, nebo je chyba někde u me ze mi třeba někde v motorovém prostoru uniká smrad z výfuku a proto se to přepne. Moc dekuji za informaci

Ja zase nenašel rozdíl v tom, ze ja mam napsáno v popisu výbavy "normální sedadla vpředu" a znamy ma "komfortní sedadla vpředu". A sedadla jsou stejna, jen ja mam alcantaru a on celokozene. Ví nekdo jaký je rozdíl mezi normálními a komfortnimi?

No, tak snad i těch 1,9l co říkali ve škodovce ze tam daji, bude OK. A nebude to malo..

Ahojte. Neví prosim nekdo z vás s jistotou, jaký typ oleje a jaké množství je v převodovce u 1.8tsi? Někde píšou 1,9l a někde 2,3l. Což je celkem rozdíl. Jde o manuál 6-ti kvalt. Diky moc

Ložisko v kole i homokyneticky kloub byl vyloučen. Zatím to pry vypada na ložisko v převodovce :-/

Ahojte. Mam otázku, jestli náhodou nekdo z vás neřešil neco podobného. Za jízdy při zařazené rychlosti a zataceni doleva se mi začne ozývat takové jakoby chrceni. Kdyz vyslapnu spojku, nebo jedu na neutrál, je ticho. Stejne tak při zataceni doprava. Chrci to proste jen při sebemenším zatoceni vlevo a zařazené rychlosti. Ložisko v kole mechanik vyloučil z důvodu, ze na neutrál je ticho. Dekuju moc

A lze nejak jednoduše aktualizovat? Třeba přes SD kartu? dekuji

Ahojte. Mam otázku k Amundsenu. Podle návodu pokud je v autě příprava pro telefon, měla by po stisknutí tlačítka Phone naskočit nabídka s volbami k telefonu. Pokud neni příprava, jen se ztlumi zvuk. Ja asi přípravu mam, kdyz telefon mam normálně sparován a telefonuji přes maxidot, ale tlacitko Phone mi jen ztlumi zvuk. :-/ neví nekdo, kde muze byt chyba? Moc dekuji.

No ja to zkoušel u O2 2005, dále pak u Superba 3, u S2 faceliftu a u S2 r.v.2011. Všem to po zamknuti auta ihned zhasne. Bohuzel nemám možnost to zkusit na nějakém S2 ročníku 2009-2010. Ale zatím to na všech zmiňovaných autech zhaslo. Takze me to úplně v pořádku nepřijde, ze by to mělo svítit porad :-/ menil jsem madlo na dveřích, protoze uz bylo takové "zmeknute" a po nasazení ovládání oken do madla jsem si toho všiml. Nikdy dřív jsem to nezkoušel. Takze to ve me vzbudilo obavu, jestli jsem neco nemohl poškodit, jak jsem tahal ven to ovládání oken z původního madla :-)

Takze to bude svítit třeba i několik dni?

Prosim o radu. Dnes jsem si všiml, ze kdyz zablokuji tlačítkem u řidiče stahování zadních oken, tak tlačítko blokace zůstavá svítit oranžove porad. I po vypnutí zapalování, zamknuti auta... Svítí proste porad. Nezdá se mi, ze by to bylo v pořádku. Děla vám to prosim také tak? Dekuji

Takze kdyz mam " 2UA L SWP - bez provedeni pro špatne cesty ", tak je to standard? Tzn. je buď sportovní, standard = značeny jako bez provedeni pro špatne cesty a s provedením pro špatne cesty...

Jak jde prosim přesně poznat, ze je na autě z výroby sportovní podvozek? Je nějaký přesný kód, který bych měl v popisu výbavy? Nikde ve výpisu výbavy nemám o sportovním podvozku zmínku. At uz jestli tam je, nebo je to provedeni bez nej. Moc dekuji

Prave ze u kombi vím ze bývá tlačítko. Ale u sedana jsem to nikdy neviděl a tak me zarazila ta položka ve výpisu výbavy. Jiný známý co ma taky sedana ma taky el otevírání víka kufru přes DO na klicku, ale tuto položku ve výpisu výbavy nemá. Tak jsem nabyl dojmu, jestli tam původně nebylo nejake otevírání i zevnitř jako u kombi

Setkal se prosím nekdo z vás s elektrickým oteviranim víka kufru u sedana, ale ne pomoci klicku, ale přímo nějakým tlačítkem v kabině? Mam sedana a ve výpisu výbavy mam položku "odjisteni víka zadních vyklopnych dveří vnitřní (elektricky)". Ale žádné tlačítko u řadicí paky jako ma známý u kombika nemám. Diky moc za info

Hm. Tak ja bez klimy se zapnutymi světly mám teď těch 0,8-0,9, při zapnutí klimy to vyleze tak na 1,1-1,2. Tak uvidím. Při rozvodech jsem nechal vyměnit i baterku a najeto od výměny mám cca 50km víceméně jen 8mi kilometrove drbky

Jen informace. Nechával jsem tento tyden měnit rozvody na SII 1.8tsi a řetěz uz tam mám s písmeny na konci AD

Kolik vám prosím ukazuje palubní počítač aktuální spotřebu při volnoběhu u motoru 1.8tsi? Me to po koupi ukazovalo 0,9 l/h a dnes jsem nechal vyměnit rozvody a ukazuje to střídavě 0,7 a 0,8. Tak jestli neni po těch rozvodech neco hůř nastavené. Vycházím z toho, ze kdyz takto klesla spotřeba při volnobehu na mem bývalém TDi, neznamenalo to zákonitě to, ze je to lepší. Dekuji za info, co ukazuje vám.

OK. Takze vše až na loketku je v pořádku. Moc vám dekuji.

K bodu 3... Mě právě v pootevrene poloze žádné nedrží. Chodí naprosto tiše nahoru a dolů, ale vždy se úplně zavře. Jde posunovat jen dopředu a dozadu, ale výškově žádnou aretaci nemá.