Blacky

mam ji i u HTP

abych to upresnil. "utrhnes" celej lem kolem budiku. Ale zacni odspoda smerem k volantu. JEstli mas nastavovaci volant, tak si ho dej co nejbliz k sobe. Pak skubni za spodek listy k sobe. Povolej dve perka a celej se posune asi o 2cm. Pak vem sroubovak a postranach vypac ostatni. Cely ten kryt se vysune smerem k tobe. Bacha drzi jeste na kozence co kryje volant. Mozna, ze ti vyskoci nejake perko, ale to nevadi. Jdou tam dobre vratit. Jen je musis vyklepat a zespoda vyndat ten polystyrenovej vylisek, aby ses k tomu dostal. Pak uz ty torxy. Dal nevim budiky sem venku menel.

no budiky se vyndavaj prekvapive lehce. "utrhni" spodni kryci listu u budiku. Tam jsou dva sroubky a budiky jsou venku.

aha tak proto to je ve vlaknu o xenovech. uz tomu rozumim

to je xenon?

Kluci az to budete nekdo lepit muzete to nafotit?

JJ parkovaci senzory na to vazne reagujou, ale muze zalezet na typu.

jj taky sem si vsiml. Leda vyrezat a vkladat jako objekt.

mnoo ja vlastne jel z Male Velene a v UL bydlim nad Poliklinikou (dost kopec), takze primo mezi DC a UL po rovine to mohlo byt i min, ale to by byla desna nuda Bylo to jizda pijanko 50-90km/h I tak je to na me zazracna spotreba. Jinak to tam mastim 130 a spotreba kolem osmi.

to je pekny. me se podarilo vcera DC-UL kolem 14:00, takze taky mirnej provoz 5,8l

Je to ten cernej kvadr za baterkou, do kteryho vede cerna roura ze predu auta. http://uploaduj.cz/obrazek/06ct4yc/motor-1-2-htp-51kw.jpg

Hmm. Jen doufam, ze nijak zasadni. Pokud se meni viskozita brzdove kapaliny a kontrola ABS proste stihne zaznamenat nejakou nesrovnalost v tlaku, nebo neco podobnyho, tak OK.

mnoo a urcite to neni nejake chyba? 4l to uz je extreme malo.

aa mas pravdu to jsem opomel. Ty sroubky k tomu nejsou a musis je dokoupit. Je to par haliru a jestli mas dilnu, tak nejaky samorezy najdes. Jsou to velikost 5. Skodovka ti proda torxy, ale muzes tam dat klidne klasicky samorezy. Jde o to, aby se pri boruracce neutrhly, takze vybrat spravnou velikost hlavy. PS: u OII jsou tam metricky s matkou? hmm u R samorezy do 5 díry, ale asi by slo i dát M5 s matkou. je to ale pracnejsi, nevic bych se bal, ze se vyklepou, takze dat bud kontra matku, nebo pouzit matku s teflonovym krouzkem, pripadně perovou, nebo ozubenou podlozku.

joo aha lůžko, jako od slova uložení. Tak to jo. Slovensky sem tomu neporozumel. Nicmene nic takoveho u svyho auta nepozoruu, tak ti neporadim.

jj skripani po nejake dobe stani je normalni. Kdyz je mokro, tak mi to dela i po pul dnu kdyz auto stoji pred barakem v praci. Staci 2-3 krizovatky a "ojede se to". Na funkci brzd to ale nema vliv, kdyz na to dupnu, tak "stojim".

nevim co je hydrolozisko, ale nemyslis tim proste lozisko na spojce? Pokud ano, tak svuj dotaz prepis do jiz existujiciho vlakna http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=59651, ale pokud jeto vazne ono, tak je to normalni.

teeda panove koukam, ze sem proti vam uplna nula. Je fakt, ze sem bral skladovku a vedel, ze chci tohle konkretni auto, ktery sem si nasel na www.vyzkouseno.cz. I s cenou sem byl smirenej, takze sem ukecal jen 5k z ceny, 1k na hlinikach, pojisteni celniho skla zdarma a sadu zimaku v akci od leasingovky. je to ale uz skorem 2,5 roku. V ty dobe byl R pul roku starej model a moc se smlouvat nedalo.

mnoo jen pripomenu, ze "zajet" potrebuje snad kazdej motor. Takze pokud porovnavas 1,2, nebo 1,4 v "syrovym" stavu, tak to porovnatelne je.

Gratulace k vydrzi.

jo to je presne ono, 1,2 51kW se vzd. filtrem mimo.

vcelku dobra analyza. Jen se zeptam. pri tech 110km/h byl to hluk motoru, nebo obecne akustickej hluk karoserie? U Roomstera je prave dost velkej hluk z proudiciho vzduchu. FII ne nizsi, ale predek ma jinak stejnej, tak by me zajimalo, jak to je.

je pravda, ze sem myslel s prazdnym autem, resp dve osoby 75 a 55 kilo po rovine. Silnice mezi UL a Lovosicema. Pri predjizdeni kamionu, kterej jel kolem tech 80km/h sem byl prekvapenej, je rumik"poskocil" a na tech 110 docela svizne zrychlil a bez problemu sme ten kamion predjel. Zatez, kopec snad i protivitr = slimak. to souhlasim.

JJ jeto tak. v OII jsou dokonce takove zajistovaci. Prostrcis koberec a hlavicku toho druku otocis o 90°.

Tak to nemohu souhlasit. At s chipem, nebo bez ma "slusnou" akceleraci prave jeste pri tech 80-110km/h. Docela me to prekvapilo. Vadne to prave az pri tech 110-120. Je jasny, ze proti 1,6 je to o poznani slabsi.