Blacky

hele proc experimentovet? orig barva na brzdice vyjde na par korun. mam ji tam uz vic nez rok a v pohode.

jj presne tak. paradne sem vykartacovla spodek travou. nastesti nebyly nikde koleje od traktoru tak hluboke, abych zustal vyset. U prejezdu mezi poli sem se ale docela bal. jednou sem tesne zabrzdil pred dratem ohradniku.

Tak jsme se dnes rozhodli vypravit na Bukovou Horu. Je tam televizni vysilac, a Humboltova vyhlidka. Nechal jsem navigovat pritelkyni, a tak jsme podle mapy skoncili asi 5km vzdusnou carou od inkriminovane veze. " Preci to nebudu objizdet, sem nejakej pankac neeeee" tak sem to vzal po panelove ceste, ktera tam nekam vedla, kdyz skoncila, tak po sotolinove, pak traktorove a nakonec regulerne po poli-pastvine. Asi na dvou mistech sem se trosku stresoval. Jedno bylo jako polygon kde testujou vykyv naprav novejch tatrovek, vletel sem do toho asi 30km/h. Takovy paradni pokejvani jen tak nezazijete. Az sem si drcnul hlavou do okna. Nakonec se podarilo projet a najit silnicku 3.tridy, ktera tam skutecne vede. Ze nekecam fotodokumentace cislo fotky muzete menit jeste na 91 a 93.

tudyma se vzduch toci u 47kW heeelee Bacha velka fotka

tady je fotkla moji klapky u R po 20 000km. kuk

hmm., mohlo by to zabrat. otazka je,jakou to bude mit odolnost proti oteru. prach, kaminky, trava ap. aby se to nejak lehce nesetrelo.

aa je to tady, nejsou argumenty, tak se dela, ze se nerozumi. treba vsechny ty propagacni materialy, kde bylo psano 47 a ted 51, servisni knizky, navody. Upravy webu, konfiguratoru, ap. ve vsech jazykovych a mistnich mutacich. Proste ten motor je drobatko upravenej. Sani, vacka bla bla bla., Tvrdit je je stejnej je jako tvrdit, ze se Slunce otaci kolem Zeme. Timto koncim debatu na toho tema.

poradm i nikdo neopovedel proc skodovka vyhazuje miliony korun, kdyz naprosto stejny motory jednou popisuje jako 47kW a podruhe jako 51kW.

mno ja bych za to 5 taky nedal. At tak nebo tak, cimbu je nezpochybnitelnej, at si argumentuje kdokoli cimkoli. Je jasny, ze u HTP ta zmena nebude tak velka jako u nejakyho dvou litru, ale neco tam je a je to poznat. Jemi jedno kolik by me to ukazalo na brzde. Proste mi to lip jede a spotreba sla malinkato dolu a to me staci.

pak teda vubec nechapu, proc to skodovka uvadi. Pokud jsou to stejny motory, tak je totalni blbost a vyhozeny penize delat reklamu, tisknout ruzny materialy ap. to je vazne divny. Mozna se pletu, ale me spis prijde uveritelnejsi, ze ten motor proste seskladali, namerili nejakej vykon a tkaovej ho poslali do sveta, po nejaky dobe ho lip odladili, upravili vzduch zmerili a poslali do sveta. A nebo (podobne jako se to dela treba u skutru) ten motor psote mel 51Kw( nebo tak nejak) uz od zacatku, ale marketingovej tah byl, na nej udelat restrikce, tedy kapku ho ponizita po urcite dobe jen restrikce odstranit . To uz mi ale prijde moc silene.

mnoo ja mel ty 4x a ty taky blikaly, ted mam ty mono cocky a bez problemu.

mno prave, ze me zaruka konci v listopadu, takze pak uz stim muzu "delat psi kusy". Myslim, ze orig ti to sani asi nepredelaj. ale zeptej se v servise a dej vedet.

Zcestne? z ceho tak usuzujes?. Ja rikam, ze to na kazdy brzde je trochu jinak. Kazdej kdo to nameri se bude bit v prsa, ze to co nameril on je spravne. tsss., Beru to jako orientcni udaj. Co by bylo k necemu je zmerit to pred a po, jeslti je tma nejake narust. A to tutove bude.

no to by ses divil u HTP poznas i kdyz zapnes a vypnes klimosku. BTW: pro ostatni nema cenu se hadat o 1kW. Na kazdy brzde i namerej jinej vykon, zlezi na desitkach veci. Jestli to sani udela 1-2-3 kW - prima. Pokud sezenu ty dily nekde na vrakaci, nebo jinde levne (hmm kolem 1000-1500), tak to proste predelam. Treba jen pro dobrej pocit. .

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=48448 tuhlens je navod.

HW zmenou udelas z 47kW 51kW a pak SW zmenou ( treba cimbu) se muzes dostat nekam k 56kW

mnoo ja myslim, ze fpohode, ale cast za B sloupken obalite igelitem a prohlizet si vsichni budeme jen predky.

nicmene mi to prijde jako krakovina skodofky.

hmm., kolik mas najeto? ale asi si to po dalnici strilel co? to by tak odpovidalo. Prumerka 102, je dost vysoka, takze tech 8l bych bral jako OK

no to se neboj, ze sem ji nevyndal. je fakt cista. Resp trosku ocouzena, ale jen malinkato zadnej karbon po stenach. jak rikam mozna ji cistili v servise pri 100 000Km, jinak si to nedokazu vysvetlit.

mno musim se hlasit? nekdy koncem cervence poslu mail vsem clenum RC a rozhlasime to i tady, do te doby musime vybrat misto a vymyslet program. Zadny silenosti, jen posezeni jidlo piti, a ev nejaky okoli k prohlidce a zabave. nic kde by se lidi museli slikat, nebo do neceho oblikat, nic co by museli navic platit a tak. Jsme tak ruznoroda skupina, ze to musi byt naprosto univerzalni a spontanni.

jj tohle by odpovidalo tomu co rikal Janda a jeho grafy vykonu a kroutaku, pri tech 5tis ot. to vrcholi.

mnop teda panove. kdyz sem videl tu Mirovu klapku, tak sem radsi otevrel sluzebni FI 40kW. ma cca 130 000km a a a nic. Klapka je cistounka jako padlej snih. Jeste overim jestli ji necistej v servisu pri servisnich prohlidkach.

Tuhlens je par fotek z chipu.

Cauky kluuci, taakze TADY JSOU FOTKY jinak dikes za usporadani. na soudy je jeste brzo, R je tezsi nez vase F, ale mam z toho proste dobrej pocit, tak to asi lepsi bude. Jinak to sani hodlam resit rozhodne.