Rypicong

ještě jsem zkoušel brouzdat na netu jestli to není ložisko. Kolem 65-70km to je nejvíce slyšet a i si toho všimla přítelkyně, která po dlouhý době řídila a to je technický a pazvukový antitalent. Zkoušel jsem v tý rychlosti kvrdlat volantem a přijde mi, že když zatočím doleva, zvuk nepatrně zesílí, takže asi ložisko. Gumy a ani brzdy to nejsou. Gumy to nezačnou dělat ze dne na den a brzdy se nehřejí, vše vypadá cajk a zkoušel jsem několikrát prudce brzdit, kdyby tam byl kamínek nebo něco, vše OK. Akorát mi hlava nebere, že to začalo dělat po umytí wapkou. Ale je fakt, že jsem hodně stříkal na kola, chtěl jsem vyčistit brzdiče...

tak, jelikož mi u plácačky odpadl ten plastovej čudlík, který jen tak neseženu, tak jsem dal plácačku pryč a dělá to stále

ano chci. Mazda měla slabší modely jako CX-5, CX-7, Mazda 323 ( 1994 - 1998 ) ale má mraky modelů které jsou prostě skvělé i nyní a jsou hodně staré 323F, jak verze s vyklápěcíma světlama, tak verze poté. Mazda MX-5 Mazda RX-7, RX-8 Všechny 6 a 626 Poslední Mazdy s designem Kodo jsou vynikající a rozhodně nebudou hezké jenom 2 roky, když už tu jsou delší dobu. A hlavně, Mazda má takové skvosty jako Xedos 6 a Xedos 9, auta z roku 1992/1993. Jejich design je i dnes skvělej, jak vypadají ostatní auta z té doby ? Passat apod. Tím nechci tvrdit že je Mazda nejlepší, to rozhodně ne, jenom nesouhlasím, že neumí design a že je chvilkovej... tím končím OT

rozhodně design Mazdy není takový, že po pár letech už to není hezký, to jsi krapet mimo. S ix35, apod. souhlasím...

no co říct, tohle je asi jediný příspěvek co k tomuhle autu dám, protože nepočítám, že bych v dohledné době na něj měl Auto se mi líbí a za ty peníze cajk. Čecháčci zase nadávaj jak je to drahý a jak se musí doplácet za tempomat apod. Ať se mrknou kolik stojí blbá Kia Sportage, nebo i prťavá Mazda CX-3. Cena Kodiaqu není vůbec špatná... Ale asi bych si ho nikdy nekoupil, né že by byl špatný, ale jsou pro mě hezčí auta v této kategorii...

já mám něco podobnýho, moje velikost nohy a to, že 99% mých bot jsou adidasky, který mi padnou nejlépe způsobuje to, že tak jak jsem zvyklej mít nohu na plynu, tak pata přesně dolehne do drážky v gumovém koberci často když sundavám nohu z plynu, tak se mi tam šprajcne

možná jsem našel příčinu, jak psal Sněhurka že to má od plácačky, tak jí mám také uvolněnou, musím sehnat ten špunt nebo aspoň kousek oboustranky a přichytit, pak uvidím...

protože na krátké trasy, třeba do 5km, jsou vhodnější oleje...

máš úplně jedno jestli jezdíš hodně nebo málo, důležitý je, jak jezdíš. Jestli krátký trasy a časté starty, tak 5w40 ideální není...

no, záleží z čeho pouštíš zvuk. Ve sluchátkách který jsou víc do basů, to není slyšet vůbec. od 2 sec je slyšet, jak nastoupí zvuk jako když brzdí Karosa motorem, ale nic zaplého nebylo, motor na volnoběh, žádný brzdy, jenom auto samovolně zpomalovalo...

i jsem to nahrál, od 2 sec je to slyšet ( je lepší to pustit na nic moc reprákách a né ve sluchátkách, tam to zanikne )

teď jsem jel sledoval jsem to lépe, pokud je dobrý asfalt který nedělá hluk, je to slyšet i při 90km/h a je to zvuk podobný tomu, jako když člověk jede v autobusu Karosa

jenom od cca 50 - 70 km/h

Zdravím, Možná už moc toho Rapida zkoumám, ale teď jsem si všiml jednoho pazvuku. Kupodivu jsem si ho všiml poté, co jsem v boxu umyl auto wapkou a hodně jsem stříkal na kola. Prostě nyní mám pocit, že to kdysi nedělalo a nyní jo. Při cca 50km rychlosti je to slyšet nejvíce, zvuk podobný jako dělá pomalu se otáčející elektromotor, nebo setrvačník. Jde to od levého kola. Je Je jedno jestli mám kvalt nebo ne. S kvaltem samozřejmě se přidá motor Zvuk je to nepatrný, nic šíleného... Dělá to i vám ?

já být tebou, tak neutrácím za měření, ale zkus někoho z fóra co se v Rapidu hrabe, zkoumá ho apod. aby se s tvým svezl, nebo ty s jeho a porovnal. Já si taky plno zvuků a chování vsugeruju... Odkud jsi ?

to jsi mě možná blbě pochopil, já netvrdím, že podvozek Rapida je něco strašnýho, jenom že není excelentní jako má třeba Focus apod. Je to prostě velké auto no kočkopsu podovzku - Předek Fabie, zadek O1 Je naladěný více do tvrda jako většina aut VW Můžeš si koupit Francouzce a dostaneš zase auto který moc nesedí na super silnici, bude se naklánět a špatně držet stopu... Pokud se tvoje auto takhle divně chová, je něco s autem, né s tím, jak je navržený... Spíš sežeň někoho z fóra ať si vyzkouší...

jak se u tebe projevuje "hrozné" chování ? Mě třeba nepřijde 2x super, ve vysokých rychlostech citlivé na vítr, na rozmlácené silnici celkem uskákaný, ale na dobrém povrchu je to skvělý. Podvozek Rapida je celkově dělaný jako nic moc a první modely to mají ještě horší. btw. teď jsem byl na výměně oleje ( auto mám 2 roky ) a jeden přední tlumič mám prý už orosený...

hm, to jsem zvědavej, kde na to budou tlačítka...

on se tím málokdo chlubí, u nás všechny služebáky mají litrovku

u TSI všeobecně jo - hlavně kazí pověst 1.4 z Fabie RS + i klasická 1.4. Ale 1.2TSI na to netrpí... http://auto.idnes.cz/autoservis-svepomoci-moderni-turbodiesel-je-olejozrout-pzp-/automoto.aspx?c=A090402_142436_automoto_fdv ale tohle je už fakt poslední, ať to tu nesviníme...

jenom malý OT, páč to sem nepatří, dál už bych to neřešil... kde žiješ ? dolévání oleje je zcela normální u "moderních" motorů, zvlášť u dieselů. 1.2TSI sice moc na olej netrpí, ale proč sebou nevozit litrovku.

přesně, problém je v tom, že AS má na něm cca 400%

já byl zrovna v pátek na výměně oleje ( měním v půlce sám ) a kamarád co má servis ze mě zrovna ptal, za kolik ten olej kupuju. Tak mu říkám, že 4l Castrolu 5W30 Titanium mě vyšlo cca 1000Kč. Dá se sehnat levnějš, ale z eshopu který nemám ověřený. A on, hm, já mám litr za 300Kč a to má u dodavatelů slevy

ono záleží jak to porovnáváš. Aby to bylo fér, musíš porovnat stejné objemy. Pokud se porovnávají stejné objemy, tak si dovolím tvrdit, že v dnešní době jsou ty benzíny lepší - spotřeba u TDI už také není co bejvala a to samé životnost...

mám dotaz, odkud kam fouká vzduch přes kabinový filtr ? Filtr má totiž orientaci podle toho jak fouká vzduch a já ten starej vyndal a zapomněl se mrknout... tipuju zprava doleva...