Rypicong

taková blbost, ale jenom díky tomu se Rapid dobře prodává... Akorát nevím, jestli to neposral nové Fabii, no uvidíme jaká bude cena...

no jistě, samozřejmě ta nejdražší varianta ale dík...

je to paradigma ale jo, máš pravdu, oba jsou na horní hraně ale ve své podstatě je to stejné

ona tam musí bejt taková televize, protože přes to se auto kompletně nastavuje a čím dál tím víc, se toho dá nastavit. Menší by byla asi nepřehledná...

já to chtěl už od začátku dát na pevný interval a taky jsem nepochodil...

oficiálně jsem to taky asi neslyšel, ale je fakt, že taková auta staví. Rapid je na spodní hraně nižší střední třídy a Octavia 3 zase na horní hraně...

já bych hlavně ocenil, kdyby mi někdo hodil link z Alzy, který to přesně jsou

Topspeed sleduju, asi nejlepší Česko-Slovenský pořad o autech. A to si vem, že to je opravdový zastánce spalovacích motorů, hlavně sportovních aut a byl z toho úplně v prdeli...

nebo si sežeň někoho kdo umí olej vysát a už vůbec to nebudeš muset řešit

teda nevím, ale nikdy jsem si nevšiml nějaké negativní kampaně vůči konkurenci... a co se týče elektromobilů, mluvil jsem pouze o Tesle, všechno ostatní je pouhá "atrapa"

no a Dušane jaký je rozdíl ? taky o nich přemýšlím...

já neříkám, že to platí pro všechny... Já zatím všechny auta měl s základníma sedačkama + i všechny služební a sedačky v Rapidu co mám, jsou o něčem jiném. Ve všech mě po 100 a více km už pobolívávají záda, tady nic...

tady to je... http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/skoda-je-mala-sutomobilka-mame-lepsi-vozy-rika-sef-hyundai/r~36c9a1b8246911e48a2a0025900fea04/ U nás zatím ne, ale čím dál tím víc se to zlepšuje, já byl letos v Paříži a čerpací stanice na každém kroku... A Tesla je fakt skvělá, výdrž toho auta na jedno nabití je neskutečná a auto samo o sobě je skvělé. Jestli se splní to co říká, že do 5 let budou mít auto cenově dostupné se stejným dojezdem, tak nevím. A o elektřinu bych se nebál, ten týpek co vlastní Teslu, tak vlastní i firmu na výrobu fotovoltanických článků, který má každá čerpací stanice od Tesly - elektřina je "skoro" zadarmo a pro zákazníka úplně, stejně jako servis auta, připojení k internetu apod. Je to fakt unikátní vůz...

kup si olej a filtr který tam má bejt a normálně do servisu zajeď, lepší varianta není...

dynamic má několik výhod... pokud někdo má problémy se zády ( jako já ), je to pro něj jenom dobrý... jsou daleko lépe ušité a jak si můžeš všimnout na tomto fóru, najdou se lidi co se jim ty základní páraj.. pokud je někdo vysoký a má široký ramena, dynamic sedačky jsou na to daleko lepší na delší cestu jsou určitě lepší dynamic a pokud se někdo rád rychle sveze jsou také lepší dynamic a to o dost Novější TSI už topí lépe, ale pokud to srovnám se staršíma motorama, tak tam byl nástup daleko rychlejší...

o tom žádná, velký krok kupředu, ale která automobilka to nezvládla ? horší je už se dotáhnout na špičku. Dotáhnout průměr není takový problém jako se dostat na špičku... nevím, jestli jsi četl ten článek s tím týpkem z Hyundai, ale to bylo neskutečný, mlel tam takový sračky, jako že taková malá automobilka jako je Škoda je vůbec nezajímá, že to pro ně není konkurence a že maj daleko kvalitnější auta, ale celou kampaň mají postavenou na tom, tuhle "nedůležitou" autmobilku zesměšnit... Pak tam ještě pustil hovno o tom, jak elektromobily nemají budoucnost a jsou nepouřitelné... hm, asi nikdy neviděl Teslu...

tak u mě to máš jistý, škoda že nebyl čas když jsem u tebe byl...

jako Korejci jsou fajn, sice se to auto musí kompletně navrhovat v Evropě - Německu aby bylo konkurence schopné ( což plno haterů VW koncernu neví ), ale já mám stále k ní předsudek. 1. všichni kamarádi co mají nějakého Korejce ( a nepočítám Chevrolet ), tak měli s autem nějaký docela zásadní problém... 2. jejich negativní kampaň mě docela vytáčí a působí kontraproduktivně, už jenom z toho důvodu jsem se fakt nešel do jejich salonu při výběru auta podívat. A poslední článek se šéfem Hyundai ČR, byl tak neuvěřitelně arogantní a plný lží, že minimálně dalších 5 let ani o ní nebudu přemýšlet a to jsem jim fandil

pokud neřešíš design tak 15" OK ( ale s 16" je to hned jiný auto dynamic máš, takže to je cajk, to je jedna z nejlepších výbav V style plusu je úplně stejná jako kdyby jsi si do klasiky přiobjednal dynamic,,, ( můžeš bílou nebo černou ) jasný že manuál funkčně stačí, ale přece jenom, já teď taky lituju... automatická pak v tom dynamic a fresh interiéru vypadá fakt divně a Rapid má celkem problém se zamlžováním předního okna. On je Rapid až moc vzduchotěsně uzavřený, takže hned se to mlží a automatická má funkci odmlžení předního skla... Jinak, já všem doporučuju winter paket, TSI zrovna 2x rychle netopí a topení pod zadek v koncernu VW funguje fakt skvěle, rychlej nástup a fakt hodně topí...

aha, tak jak to bylo napsané, tak to z toho nebylo poznat že se dorovnává cenou ale jinak máš samozřejmě pravdu...

hele, podle mě nemůžeš mít Active fresh ale Ambition. V Active nemůžeš koupit 77kW motor... jinak určitě doporučím koupit 16" kola a asi aut. klimatizaci.

to je cajk

Při potřebě stejného projevu motoru se už Hyundai pomalu dorovnává až Octávii tuhle větu vůbec nechápu...

má jenom ropáka

budeš tam s O3 RS provokovat jo ? no, aspoň nás povozíš...