Petrkiller

Jojo taky jsem myslel na zadní vrátka a uvažoval o SDI a dnes si říkám zlatý benzín .. zahřáto do 2-3km a topí téměř okamžitě.. ale ona SDI je hlučná na dálnici při 130 točí hodně na naftu a je slabá sice sežere vše ale zároveň nesežene SDI ve slušném stavu. A auto na LPG za tolik peněz ve slušném stavu, nestočené a plně funkční nesežene dle mého názoru. A jednu radu bych měl z mých zkušeností nechodit do AAA ani jiných autobazarů, spíše koukat po soukromnících a inzerátech ..

Tak tam je rozvodová sada. Stojí do 500 korun i se všemi těsněními. Řetěz a 2 ozubené kola zdá se mě. Já se vlezl do 500 v origo servise a dali mě k tomu těsnění na víko(či na co to bylo) a gufero (už nevím na co mě říkal že to je, asi na klikovku) a motor bude i o dost tišší a lépe potáhne

Sice nalítáš strašně málo kilometrů za měsíc ale jestli plánuješ jezdit každý týden domů 70km souvisle je opravdu lepší nafta a myslím si že když budeš trochu chtít seženeš i známé kteří ti prodají truck naftu za pár korun z náklaďáku.. ale bacha 1.9tdi starší sice vydrží mnoho ale najít ji ve slušném stavu jak motoru tak karoserie je už téměř nemožné .. ikdyž to u nás platí skoro u každé motorizace .. HTP z mých skušeností není špatný motor ale na dálnici žere při 130 nějakých 6-8 litrů, řve a výkon na předjetí nemá žádný.Navíc je hodně špatně odhlučněný a jako 3 válec utřepaný. Zato na okreskách je pohodový a není problém kolem 4.5 když jedeš souvisle i míň. Ta 55kw jede na dálnici taky za 6-7 ale pořád má 15kw na předjetí a její odhlučnění je mnohem lepší než HTP. Jediný problém vidím v řemenovém rozvodu - zdá se mě že to tak je, nejsem si jistý. HTP má řetěz. Ale to TDI má taky řemen takže s tím asi počítáš..

Jojo má zkušenost .. v zimě stačí kolem 0°C a už mě 2-3s po nastartování klepou .. někdy i 15s .. ale jen když je motor úplně promrzlý takže to neřeším

Ale .. síly má dosti pokud nevozíš plné auto + plný vozík. Občas vezu i 5 lidí v autě + plný kufr a MPi s tím nemá problém. Ještě jsi nejel v HTP ta měla co dělat se 4 lidmi trhač asfaltu z nej asi nikdy nebude ale na normální jízdu stačí.. a opravdu úspornou jízdou, delší trasou jsem se dostal pod 5 litrů konkrétně 4.3L .. ale to jsem jel fakt úsporně žádný spěch jinak F-M - Žilina + nějaké popojíždění a zpět jsem nedávno dal za 6 litrů a to jsem nešetřil nic..

Nepotěšil jsi mě že ti vyvážení nepomohlo .. chci se ještě zeptat. Je možné že to způsobují silentbloky na ramenech předních kol? Protože mám je oba měněné a jeden je špatně namontovaný a rupl už .. občas klepne. Nemůže to dělat to? V pondělí mám jít na vyvážení tak uvidím no .. ale kola se mě sjíždějí normálně to je na tom celém nejzvláštnější.. a na zimních to nedělalo :/ Zimní mám 185/60R14 a letní 165/70R14 ..

Olej ti bude blikat nejspíše vlivem špatného snímače (vlastní zkušenost) .. stoji pár korun ve škodovce a výměna je na 5 minut .. A s tím zvukem .. nemohl by to být taky vysypaný zadní tlumič výfuku? Nebo střední? Mě známý taky řekl jestli mám na 1.4 MPI laděný výfuk že to má zajímavý zvuk .. díravej výfuk nemám a spotřebu mám pohodovou .. takže to taky tipuju na vysypaný tlumič.. Jestli ti to jezdí vpohodě a spotřeba je taky v normě tak vyměň símač tlaku oleje, přestane ti to svítit a jezdi.

Já taky beru auto jako relax a druh zábavy hlavně jízdu s ním. Sice se 44kw se moc zábavy neužije ale mě to stačí Já doufám že bude stačit vyvážení :/ dnes jdu převážit tak uvidíme

A co taková blbost třeba vyvážení kol? Mě to dělá to samé. Stejně jako ty .. na zimních pohoda a na letních se mi volant o 1° stočí doprava. Pár automechaniků mě řeklo že je třeba vyvážit kola.. Asi máš hodně peněz když povyměňuješ půl auta jinak se mě jedná o 1.4 MPI ..

Za co zaplatil 5000? Jen tak pro mou informaci..

Tak jsem dnes pádil taky do polska a v polském těšíně na Blisce N95 za 5.92 a nafta něco okolo 5.72-5.79 nejsem si jistej..

Hold česká policie ..

No já tam teď mám právě Shell Helix HX7 10W-40 .. takže jsem ho chtěl koupit opět protože se mě zdá že oproti např. Castrolu má motor tižší chod. Už mě volali z obchodu a prý to má na balení i normu 502.00 takže pro to odpoledne jedu děkuju všem

Ahoj lidi je možné že olej Shell Helix HX7 10W-40 má na jedné láhvi normy 502.00 i 505.00 a na druhé jen 505.00 ikdyž je stejná flaška i název, typ prostě vše a očividně pro diesel určen není? Díky :/ Jedná se konkrétně o tenhle obchod: http://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-shell-10w-40-helix-hx7-polosynteticky-4l-sh-10w-40-hhx7-4_33658.html .. Objednal jsem si to odsud protože to mám blízko na vyzvednutí a je to dost levný ..

No spíše jen jsem normálně uvažující člověk a očekávám, že když už to jsou policajti tak by tohleto měli bez problému zvládnout.. Stejně jako automechanik opravit auto..

No tak když jsou to policajti tak by měli umět jezdit i se svými auty. Mají vysílačky a kdoví co ještě. Jde se přeci domluvit a nějak to udělat. Pronásledovat to auto atd. Ve městě nezáleží na výkonu motoru ale na bláznovi v autě a na řidičských schopnostech a hlavně na tom na co si troufne. Podle mě teda. Naše policie očividně nestojí za nic

Podle mě byla i ta audina kradená .. ale nechápu jak mohli policajtům ujet. Je vidět že naší policisté jsou schopni leda buzerovat řidiče a rozdávat pokuty u silnice ..

Když chceš ukradneš bohužel vše ať je to ochráněno jakkoliv. Byl to asi nějaký extra velký amatér.

Shell má ve Frýdku za 36,80 už delší dobu. Je to až podezřele levné. Srovnává ceny s LukOil .. Benzina frýdek 38,40 nějak tak

Já nevím ale není to trochu málo jen 2000kč za tolik oprav? A nevím ale bez vetšího katu z opravárenské sady se to stane asi znovu ..

Jo tam jsem to už čistil a stříkal když jsem dělal dutiny tak alespoň zhodnotím jak kvalitní práci jsem udělal .. Díky za rady hned v úterý seženu podběh