Petrkiller

Funguje to tak ze ti daji A5 papirek kde doporucuji co vsechno mas zkontrolovat .. takze je lepsi mechanik a at ti zjisti stav km a taky dalsi veci .. jestli to je ale dovoz tak nic nezjisti a je to jen do 5ti let databaze

Otresne takovi tuneri by mohli soutezit v soutezi o nejvice zhnusenou fabii..neplanuje nekdo zalozit takovou soutez? Potencionalnich soutezicich by bylo dost i v mem okoli

Osobne bych taky nedoporucil koupit auto v AAA pred mesicem jsem shanel svou 1.4 fabii .. A po zkusenostech v bazarech .. je to jeden velky podvod vsechno..v prvni rade si over podle VIN kodu na aute km ve skodovce coz jsi uz asi udelal .. CEBII bych neveril ikdyz vypada pekne.. a je taky levna protoze HTP nikdo nechce podle me .. jsou jich plne bazary a dost nestastne recenze .. myslim si ze i u tohohle roku vyroby ti pri tech max 60 000 odejde hlava s ventily .. ale za 8 tisic ti to opravi v servise kdyz budes chodit na pravidelne prohlidky zadnou nevynechas a uznaji ti zaruku .. Tady mas mail na nejakou pani ktera mi napsala ze prodava Fabii 1.2 HTP pred 5ti dny .. Od: lzollmanova@seznam.cz zkus ji napsat treba ji jeste ma .. za 75 000 cervena s litymi koly,tonovane skla s atestem chce rychle jednani a dostanes slevu treba se domluvite ja o ni nic nevim takze nemuzu doporucit .. doplnim.. najeto ma nejak 60 000 a rok 2006..vybava bude mensi .. A cena je taky nizka mozna protoze je treba posvarovana a je opravena z vraku..taky jsem takovou videl pri hledani

Hele a jak poznam ze je to polosyntetika nebo plna syntetika? Ja tam mam Castrol nejaky extra formula RS co tam dal predchozi majitel .. 10W-40 nevim co to je zac potom tam dam 10W-40 a je to ne? Nebo kde poznam polosyntetiku?:X Vy me tak strasite ze to nakonec dam do autorizovaneho servisu at vim co tam patri Vsichni rikaji neznicitelny motor a ja budu prvni co ho odrovna

To mas nejaky extra levny .. to je fakt autorizovany servis? Na HTP chcou 2000 za to a to jim to tam lezi nekdy i pul dne .. uvazuju ze si to budu delat sam .. vyplati se mi to vubec?

Tady to nejak zaostava..jake bylo bahno 2011?

No presne tohleto co popisujes se stalo rodicum pritelkyne na peugeotu 307 .. koupili jej ojety taky znacne asi 150 000 km mel dovoz z italie a dali jej do servisu oreginal na vymenu oleje a vsech filtru.. no po 3 mesicich dojezdili .. nastesti jim to vzali na zarucni opravu (asi) a vycistili komplet motor a rikali to same co ty tady pises ze tam dali moc dobry olej a on rozpustil karbonove usazeniny a zanesl motor tak ze malem nejel takze asi fakt 10W-40 .. ale do HTP nam lijou oreginalne Shell 5W-40 ale to je jinej motor no.. A stalo se uz nekomu ze motor 1.4 MPI zacal zrat olej? Pri kolika tkm? Diky A kolik te stala vymena oleje,olej,filtry a prohlidka? Diky

Ahoj lidi .. zajimalo by me jake mate nazory na firmu autosklo TS .. chci si u nich nechat natonovat skla ale jsem pevne rozhodnuty na zadni dvere a zadni okno na 5. dverich ale jak je to s tema foliema u ridice a spolujezdce? CHci to na fabku comfort r.v. 2001 myslim ze na bokach zadne zatmaveni neni takze by snad slo aspon minimalni nebo vubec ne? Chci je hlavne proti slunci a uvazuju o stredni variante takze asi tech 50% .. udelam dobre? Zadni dvere a zadni okno me nabizeji za 2480kč a je to u me ve meste .. zkusenosti?,nazory?,rady? Dekuju Jej ted jsem si vsiml ze to neni na fabie sakra omluva..

Tak pak napis co to bylo zajimalo by me to diky

Ja bych rekl jestli je zahraty stred kola tak zcela urcite lozisko ..

No ja kontrolovat zarovky a ta leva ktera podle meho sviti do zeme je opravdu vic dolu zamerena nez ta prava ale kdyz jsem se to snazil upravit malem jsem ji tam uz nedal Jinak nez dolu nejde dat.. Uvidim jestli to pomohlo

No tak jako popisujes na obrazku sviti svetla na HTP fabce .. a to jsme je uz 3x serizovali v servise ale me sviti dalkovy normalne .. koleckem jsem samozrejme zkousel serizovat ale mam ho na - takze na 0 a jdou jedine dolu nahoru ne .. Ty dalkove mi prijde ze se stretavaji primo pred autem .. proste sviti jako hlavni svetlomety jen trochu vys a na zemi pred autem mam taky osvetlene misto jako by jedna zarovka svitila do zeme a druha rovne .. obe jsou viditelne spravne dane .. nema cenu u me zapinat dalkove protoze ty hlavni svetla sviti uplne stejne .. asi s tim nejaky ridice osilnuji ale jeste na me nikdo neblikal.. jen ty dalkove proste sviti malo dopredu ale dost nahoru .. mam zkusit dat jine zarovky? ZKousel jsem to postavit proti vysoke trave .. hlavni svetla svitily rovne presne v rovine a ty dalky svitily o par cm vys ale neosviti tolik co ty hlavni .. Proste rozsvitim dalkove a jedine se trochu osviti prostor pred autem .. kdyby tam byla nejaka odrazka tak ta zacne svitit uz z kilometru ale ja nevidim nic kdyby tam slo nejake zvire.. Zkusim jeste zkouknout zarovky tak peclive jsem je nekontroloval jen pohled zvenci ..

Ahoj prosimvas chtel bych od vas radu jak seridit dalkove svetla u Fabie I a zda to vubec jde .. sviti mi proste divne .. hlavni svetla sviti vysoko a dost daleko .. dalkove sviti stejne daleko (asi 15m pred auto je osvetleny prostor) .. od hlavnich svetel je to nerozeznatelne .. pripada mi jako by se ten svetelny kuzel obou zarovek spojoval tesne pred maskou auta .. na zemi je odraz svetla jako by prava zarovka svitila do zeme a leva vpred jenze obe sviti dost vysoko ale na malou vzdalenost..snad to nekdo pochopi Na druhe fabce ty hlavni svetla zase sviti malo ale dalkove asi 2x vic .. Dekuju za kazdou radu snad to nejak pujde a omlouvam se za nove tema ale nikde jsem tu nenasel o tomto nic.. aspon ne v tematu Exterier.. Diky

Ok diky moc vsem za rady

Ahoj chci se zeptat na autoskloTS a vase zkusenosti. Chci si nechat polepit zadni okna a bocni zadni okna na fabii hatchback .. Diky

Ooo diky to mam levny teda a mam verit tomu skoda-dily.cz? Uvazuju ze bych tam obednal i olej .. co myslis? A jaky typ svicek doporucis? Ceske nebo Japonske? Diky A jeste neco by me zajimalo netykajici se tohoto tematu ale kdyz uz tu neco resime.. Jaky je rozdil mezi folii na autoskla a tonovanim autoskel? Je to stejne? Diky

Prevladaji u me studene starty takze 5W-40 a omlouvam se ja se v olejich nevyznam .. jen jsem tu v zime cetl ze kdyz je zima tak ten 10W-40 hur maze a je tuhy a proto je lepsi 5W-40 .. Tak me to zajimalo jak to je olejovy filtr samozrejme vymenim Dekuju moc .. a jake svicky by jste mi doporucili? Ty brisk nejaky drahy a nebo obycejne z autodruzstva za 115kč/kus? - je to drahe? nemam moc predstavu Snazim se abych usetril oproti oreginalnimu servisu..

Tonda-B - to je uplne skvele vyreseny muj problem A myslim ze taky tam ted mam Castrol Edge Formula RS ale neverim tomu ze je meneny mam tam jen listecek nemecky popsany ale za 7000km uz bude potreba stejne vymenit tak si rikam vymenit ted a mam jistotu .. co myslite? Ale taky si myslim ze zadny olej neni plne synteticky:) ale budu se snazit tedy koupit ten samy nebo aspon nejaky takovy .. takze castrol je dobrej? Je tam 10W-30 myslim .. takze dam 10W-40 a nebude to zamrzat v zime? Ten znamej mechanik mi tam ten olej jen vymeni .. i ty svicky ale ja si koupim jaky chci on nedela uz mechanika jen jej vystudoval

Ahoj neukamenujte me jestli jsem zalozil zbytecne tema prosim a kdyztak to jen presunte dekuju.. Chci se zeptat .. Budu menit olej,svicky a olejovy filtr ve fabii 1.4 MPI 44kw .. zajimalo by me jaky olej by jste mi doporucili tohoto motoru aby byl kvalitni za dobrou cenu a kde ho mam sehnat a kolik ho tam vleze? Potrebuju k tomu i olejovy filtr nebo ten k tomu dostanu uz? A musi se nejak vysavat ty zelezne piliny ktere zustanou v olejove vane nebo staci vypustit olej? Svicky? Jake,kde je koupit? Oreginalni servis v obchoduku a nebo zajit nekde do autodilu popr. na netu-kde? Ja nasel jen skoda-dily.cz .. je to dobry obchod nebo prodavaji nekvalitni veci? Zda se mi ze me to vyjde levneji nez kdybych to nechal v autorizovanem servisu delat ne? Diky moc za rady.. Jinak me to bude delat bud mechanik odsud z fora jestli sezenu a nebo znamy automechanik takze se nemusite bat ze ja ktery tomu nerozumi to budu delat Dekuju moc za vase rady a pokud uz toto tema tady je tak se omlouvam

A ono ty vypary olejove jdou pres skrtici klapku v motoru 1.4 MPI 44kw? Me se zda ze ji mam spinavou protoze se mi pri studenem motoru trochu dusi jak se rozjizdim .. myslite ze je to tim? Uz to resim se spoustou lidi Nikdo mi zatim nerekl jasnou pricinu

Ok diky moc za odpoved

Omlouvam se ze sem taham jiny motor ale resite tu EGR ventil a tak by me zajimalo jestli je v 1.4 MPI 44kw s 1 lambdou taky EGR ventil .. je na nej nejaka kontrolka na palubce? Pocitam ze tam neni ale zajimalo by me to slysel jsem ze se tim zasira skrtici klapka ..Jinak me to skube za studena kdyz se rozjizdim tak jestli to neni taky EGR ..

Ahoj mam taky takovyto problem .. zateka do obou fabek U te jedne jsem to moc neresil protoze to neslo moc videt a teklo jen do koberecku .. ale do me tece tak ze jsou bocni vyplne dveri mokre .. je tam videt mokry flek .. staci trocha deste nebo i mokra cesta a kdyz po ni jedu .. prijde mi ze to netesni guma okolo dveri kdyz je otevru .. myslite si to same? Nebo to tece to tesneni uvnitr dveri u stahovacky jak jsou tady fotky? Pres okno mi neprijde ze by to teklo ikdyz je fakt ze z venci ta guma u okna se trochu odlepuje .. Je to mokre jen vespod dveri v jejich vyplni Poradte prosim jak to pretesnit (co nejlevnejsi zpusob) Diky moc A jeste neco .. myslite ze to zacne treba plesnivet kdybych to tak nechal? Jezdime tam vetsinou 2 takze me zadni dvere nejak nezajimaji Ale chci to udelat proto aby to treba nezacalo plesnivet ale to snad ne

No teda pekna vybava na classica .. to uz si nedokazu predstavit eleganci v nemecku .. tak hlavne at dobre slouzi