Walda RS

záleží v jakym stadiu se pumpa mění, pokud teče hodně a je i mokrej řemen, tak se mění komplet rozvody, jinak jen pumpa, takle to děláme u nás. Ještě se nestalo, že by řemen nebo kladky nevydržely 210 a to servisujeme cca 100 aut s timhle motorem... Třeba u 1,4tsi cng se udává jen kontrola ve 200tis, interval výměny neurčen

210 vydržej, ale většinou do 100 odejde pumpa

ví pls někdo jak funguje to čidlo hladiny? když je hladina ok tak je sepnutý?

to je kurva dobrý, to chci! dálku na kufr mám, takže "teoreticky" silnější vzpěry a odskokem jim pomoct hmmm to je výzva

tak to už nebude takovej problém, sehnat klíče nakodovat

klíče už sem právě měl s autem, chyběl mi akorát servomotor, spínač atd to sem sehnal za pár šupů

já mam r.v. 2000 comfort a bez problému, třítlačítko už sem měl, pak už to byla sranda, akorát mi chybí spínač nad spz ještě, ale zatim na to prdim pobírá mi to i stahování oken dálkou

já mám vše origo

jj to sem měl přesně taky, ted otevírám dálkou a je to, ještě by se mi líbilo aby se otevřeli uplně

jj to mě rozčilovalo i u kufru, to už sem vyřešil ted ještě nádrž a pravděpodobně i tahle tvoje vychytávka

u oktávky sem to taky slyšel, u Fábky nic, ale nijak to zatim neřešim

jj díkes, vypadá to zajímavě i to bude praktický, budu o tom přemejšlet, chci si udělat el. otvírání víčka nádrže, tak když už to bude rozdělaný...

zajímavé řešení nemáš foto připojení toho USBéčka?

hele klucí, nemáte někdo doma typovej list na 17ky kola? 7,5x17 ET35 nemůžu nikde nic sehnat a potřebuju je dostat do TP. díky

je to tak, mikrospínač v zámku