ondriso

chalani dakujem za reakciu. otazka je ci to dieslaky maju inac, kedze na mojej prvej oct1 som si daval menit sukolie piateho prevodoveho stupna a tempomat tempomatoval...

ahojte, mam rsu jednotkovu, v ktorej nebol tempomat. uspesne sa mi ho podarilo namontovat, nakablovat sa do jednotky motora. tempomat na trojke a stvorke krastne funguje. no ked chcem tempomatovat na 5tke, tak to nejde. Mam tam prevodovecku z fabie, ewt. je tu niekto kto toto uz niekedy riesil? dakujem vam moc.

Dobry den, prosim nejakeho dobraka, ci by mi necvakol stitok na taznom zariadeni.je to velmi dolezite. dakujem

prosim vas a co 4x4 66kw??? aku tam mavate spotrebu? o kolko to zere viac ako predokola?

na 103kw diera odspodu??? sak to taha jak hovado ... nechce sa mi to verit...

ahojte. ma kazda prevodovka launch kontrol? myslim si ze na mojej sa rychlo rozbehnut neda... ide to cez spojku, ziadne 3000ot brzda apotom vystrel... u mna je to tak ze treapenie cez spojku a potom rozbehnutie ako obycajne...

chlapci, tak co mi poviete????

ako prosim ta zistim, ci mam tu topnu tyc alebo nie... auto mam z talianska... cize asi tam ta tycnebude...

este ma napadlo, nemaju diesle nejaky zohrievac ktory pomaha zohrievat ked je zimaa?

prepac ale tomuto sa neda verit... ja ked prejdem aj 20 km, kludnou jazdou s dsg, tak to nieje na 90stupnov zohriate...musit tomu viac davat aby sa to zohrialo... a do chladicu mi nejde tepla voda, takze by termostat mal byt dobry....

a mate zaslepeny egr ventil?ja som s toho uz sedivi, lebo nie a nie sa zohriat.. a ked je zohriaty na 90 a stojim na mieste a kurimtak teplota klesne... egr mam zaslepene

a kuris si ritom normalne?

ako dlho ? ja ked idem velmi kludnou jazdou a popritom si kurim do auta, kym rucicka vyleze na 90stupnov tak to trva aj 20km... hovorim kludna jazda na tempo 110... ako ste natom vy?

pomozte mi prosiiim...

neviete mi fakt poradit? prosiiiiim je to surne.. dakujem

Zdravim, skusam aspon takto.. na mojom dilakovom je napisane, 1k0959753g a borec co mi ponuka nahradnu sadu tam ma napisane 1k0959753n.... je to zamenitelne? na obidvoch je 434mhz... co znamena o pismeno na konci? dakujem

sudeny neviem, ale zahriaty (co mi strasne dlho trva) je 0,5l/h bez svetiel

Pani prosim poradte mi!!!! mam oktaviu2 a na mojom dialkovom je napisane 1k0 959 753 G. no ponukami jeden borec taketo dialkove 1K0 959 753 N... bude to fakcit? aky je medzi tymi dialkovymi rozdiel? dakujem za odpoved

tak, skusal som na lade asr... pod jednym kolesom bol lad a pod druhym nebol... koleso presmykovalo, a kontrolka blikala, ostatne sa nic nedialo...

spozoroval som to tak, ze mi netrasie brzdovim pedalom a ani ziadne ine podivne zvuky nepocujem... co som napriklad u focusa pocul...

a existuje radio, ktore uz prehravalo mp3, myslim pred FL

mam 2,0 tdi 16v, BKD s dsg, a spotreba real je 6,75 teda zatial... na pp bolo 6,4...dost:(

dakujem ti za odpoved... no nevedelsom o tych veciach... ked tam dam autoradio ktore sa montovalo do octavii, tak by to vedelo ukazovat tie parkovacie senzory? popripade aj teplotu? dakujem

mam v aute asr, a ked to hrabe tak kontrolka blika, ale ziadne pribzdovanie kolesa ktore presmykuje sa nekona... ako ma spravne fungovat asr? dakujem

som zatial stastny majitel octavie 2,0tdi 16v, s dsg, len mi tam niesu jasne nejake malickosti... 1, to ked dam R a pohnem sa tak sa pusti vnutorna cirkulacia na klimatroniku, a ked dam D tak sa to prepne naspat... 2, v aute nebolo original autoradio(je tam osem reprakov, styri okna v elektrike...)teraz je tam radio DANCE, a su tam origo senzory zadne, len to neukazije na radiou tu indikaciu, vieme to nejako spojazdnit? viete mi prsoim nejako poradit?