Tony350z

Podla mna to od kamienkov nie je, farba na narazniku a kapote nie je az taka opukana.. sem tam nejaky oderok... ta folia je dost hruba.. myslim ze urcite tie narazy tlmi... a von koncom... ked je to aj kvoli kamienkom tak " inzinieri " v skodovke asi zvolili zly material.. lebo nie je normalne aby po dvoch rokoch bol ten plast v takom stave.. na jednotkovej fabii su tiez hmlovky dole a taky popraskany som ho nemal.. a bola o niekolko rokov starsia..

Ja mam to iste... od kamienkov to podla mna nebude mam cez hmlovku hrubu tmavu foliu... mam mesiac do konca zaruky a rozmyslam ci ist reklamovat...

Hmm, mna napadlo ci to neskusis potiahnut foliou....

Neviem na isto ale mam pocit ze by ti to malo sediet aj na FL

No po tom ako som si precital vase skusenosti rozhodol som sa ledky vyrobit, Vyleptam si plosacik naletujem na neho 3smd diody a pred ne odpor, plus paralelne naletujem jeden 5W rezistor 40ohm, na rezistor planujem dat pasivne chladenie predpokladam ze sa to bude hriat. Uvidim ci to bude fungovat ( octavia IIFL 2011) ak ano hodim tu foto navod...

Mna by skor zaujimalo ci by sa to nedalo spravit tak ako je to na superbe... taketo prerabky a vymeny dorazov... to sa mi nejak nepozdava... a hlavne v zime to bude asi nefunkcne....

Tak sa teda ospravedlnujem a dakujem za objasnenie

Viem ze je tam filter pevnych castic ale nemala by byt spotreba praveze vyssia pri vypalovani filtra a nie nejak podozrivo nizka? a nesignalizovali by mi to na pristrojovke ze sa filter vypaluje? co som cital prirucku tak to signalizuje

Zdravim, chcel by som sa podelit s mojou skusenostou a tak isto by som sa chcel spytat ci niekto nepozna vysvetlenie. Jedna sa o Octavku 1,6 TDI 2011, cez 50 000 najazdene.... obcas v zime sa mi stavalo ze otacky na motore boli zvysene na 1000 povazoval som to za normalne, ked sa oteplilo tak volnobeh bol zasa v norme, no tento mesiac sa mi uz dvakrat stalo ze zastavim auto a otacky sa drzia na 1000, a co navyse aktualna spotreba 0,2 litra pri vypnutych svetlach a ventilatore, pritom ked su otacky na normalnej hodnote spotreba sa pohybuje od 0,3-0,4 pri vypnutych svetlach a ventilatore. Co sa mi zda cudne tak je to ze som mal pocit ze auto bolo zivsie.... pre istotu som si to odmeral aj cez GPSko... viem ze to nie je presne... ale v minulosti som sa pod 11sekund 0-100 nedostal nikdy... a vcera ked som mal ten zvyseny volnobeh som mal hned na prvykrat 10 sekund aj drobne... Ked som vypol motor a znova ho zapol vsetko bolo v norme... nestalo sa niekomu nieco podobne alebo neviete o co ide? Dakujem

Ano presne tak, napalujem cez nero expres, vytvorit datove CD, napukam tam pesnicky ktore chcem a ficim

Mozno to bude mat nieco s kvalitou jednotlivych pesniciek, napriklad na starej octavke co som mal lacny sencor, tak ked pesnicka "mala" vysoku bitovu frekvenciu tak ju nedokazal prehrat, vobec ani neukazalo tie skladby ktore boli vo vysokej kvalite. a k tomu neru este ja mam Nero 8

Ja som si napaloval teraz nedavno s windows7 na nere a v pohodicke vsetko ide

Dakujem za ochotu , ale pravdepodobne si z Ciech a to by bolo nerentabilne... nasiel som dnes jeden servis kde mi to urobili na pockanie za 10 eur, takze viac menej spokojny som...

Hmm rad by som sa opytal, Mam octaviu II FL, zadovazil som si streama s MP3 za slusny peniaz a mam otazku ci bude spolupracovat alebo treba nieco specialne kodovat, hmm? ked som ho tam dal prvykrat a vyskusal som kod hodilo to do safe, lenze po vyse dni mi nechce dovolit vyskusat nejaky iny kod... vzdy tam vypisuje safe bez moznosti toho aby sa dalo nieco napisat . Vyriesene moja chyba Keby sa nahodou nasiel niekto kto by vedel zistit kod na streama, tak ovela radsej dam na pivo dotycnemu... ako platit "autorizovany servis skoda "

Dnes som to dokoncil, kupil som si jack-jack kabel za 2 eura, odrezal som jednu stranu, napajkoval konektory... dal do radia a teraz to pekne hraje, ziaden sum ani nic podobne, cena ktoru pytali za originalny kabel sa mi zdala privysoka....

presne toto som nedavno riesil, tak isto po stlaceni 2x cd sa nic nedialo, staci to nakodovat, tak isto ako napriklad zadne repraky... je smutne ze v autorizovanych servisoch nevedia pomoct....

Vsetko naco sa pytas tu uz viackrat bolo rozoberane

Vsimol som si ze je toho najviac za kolesami a nad blatnikmi a najprv som sa zlakol.... ze je nejaky problem s karoseriou, ale ako hovoris, je to aj na plastovych castiach, chcel som ten sonax kupit po sviatkoch, tak idem teda hned vyskusat ten benzin, a uvidime

JE to maximalne neseriozne si myslim !!! ak si kupis auto, kupujes si s nim aj radio !! je to tvoj majetok kod ti maju dat na nejakej karticke ! alebo zadarmo vycitat a nema sa platit nic !! odo mna dnes pytali 40 EUR !!!! je to s prepacenim svinstvo !!! jaka ochrana pred kradezou... hlavne zarobkova cinnost je to !

Tiez vyskusam ten sonax, dakujem za rady

neviem preco mi to zalozilo 2 temy, a dakujem za odpoved

Teraz po zime ked som umyval auto, vsimol som si na vela miestach male hrdzave fliacky, jedna sa o Octaviu II FL 2011, napadlo ma to ze som pravdepodobne presiel po nejakom kovovom bordeli ktory sa prichytil na lak, a ten skorodoval, tak som vyskusal s tempo pastou jeden fliacik odstranit a pekne zisiel, chcem sa opytat ci je vhodne to s tempo pastou odstranovat kedze auto ma priblizne 8 mesiacov, aaa chcel by som sa poradit este s nejakym pripravkom na lestenie karoserie Dakujem

Ja som nechal tak isto tu povodnu plastovu, nic som neorezaval a napriek tomu vsetko pekne sedi aj po estetickej stranke celkom v pohode

Mate asi pravdu, podstatne je aby auto bolo co najviac kontrolovatelne dakujem za odpovede, a s tou poistkou ma to napadlo ale bolo -17 a vonku fukal vetrik

cvakalo mi praveze abs ci som dupol alebo siel na brzdu uplne zjemna...