Přejít na obsah

jaGmann

Uživatel
  • Počet příspěvků

    57
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem jaGmann

  1. jestli muzu poradit/doporucit, tak jsem to vyplnil Ceresit Sanitary siliconem. Je to sice drazsi, ale dle doporuceni si zachovava elasticitu pri zmenach teploty v lete, zimne, kdyz se lampa ohreje atd.. Ono dle meho mechanika nejde jen o osklivy efekt oroseneho plexi, ale prej se muze diky te vlhkosti casem olupovat ten vnitrni chromovanej nastrik, tak na to bacha
  2. diky. Ono to bude spis tema sutrama na zemi, kazdej jinak vystouplej a toto je vysledek. Na rovnym asfaltu to vypada v pohode. Nafoukano mam na 2,3. Tak nevim, ale to je snad v pohode, ne?
  3. jaro klepe na dvere a tak jsem to vcera uz nevydrzel a obul ty nove 17" Dezent V Darky. Nekdo se mnou treba nebude souhlasit, to nikomu neberu, ale ja jsem z vysledku naprosto nadsen. K autu sedly jak poklice na hrnec. Na 17kach mam Oktuli poprve, ale jizdni vlastnosti - stabilita je naprosto uzasna. No to je proste parada, auto sedi jako pribity:) Spotreba zatim jako vzdy, jen je pravdou, ze je vice cejtit kazda dira na silnici, ale ne nijak dramaticky. Mazec Sece to nemam umyty, ale tady jsou prvni 2fotky....
  4. jj, taky jsem to na podzim resil. Pretesnil (vyplnil) jsem dosedaci plochu-drazku mezi krytem svetlometu a celnim plexi sanitarnim silikonem a dovnitr svetlometu do zadni casti pod to gumove vicko dal par pytlicku se silicou - ty kulicky, co pohlcuji vlhkost a davaji je treba do krabice od bot. A ty zadni gumovy vicka jsem do kontaktni drazky jeste pro jistotu vymazal vazelinou, aby se to pekne pricuclo. No a od ty doby je klid ja myslim, ze v Tvym pripade to bude prave nejaka netesnost prave mezi dosedaci plochu-drazkou mezi krytem svetlometu a celnim plexi.
  5. Opravdu si myslis, ze silnice budou nekdy spraveny?
  6. tak to ja mam ctyrramenou klasiku potazenou jemnou kuzickou - aspon tak mi to vyzdvihoval prodejce v bazaru ale je fakt, ze je na omak velmi prijemnej!
  7. Ahoj kluci. Tak jsem se konecne dockal a dneska privezl fungl novy Dezent V Dark 7x17 ET40 s Barum Bravuris2 225/45 a skrytyma ventilkama. Je to nadhera a uz se nemuzu dockat jara, az budu obouvat Co rikate? Mrknete na fotky:
  8. Ahoj kluci. Tak jsem se konecne dockal a dneska privezl fungl novy Dezent V Dark 7x17 ET40 s Barum Bravuris2 225/45 a skrytyma ventilkama. Je to nadhera a uz se nemuzu dockat jara, az budu obouvat Co rikate? Mrknete na fotky:
  9. no skvely. moc diky za odpoved. jdu do toho
  10. No bezva, mnohokrat diky za super foto. Mame stejnou barvu:) Vypada to velmi velmi dobre! Z profilu fotku nemas? Zajima me, jestli to tam neni oproti karoserii moc vyvyseny, aby to nevypadalo, jako tuzing
  11. jj, info jsem se pokousel vyhledat, ale vybehne milion stranek bazarovejch Octavek misto jedny uzitecny informace. Proto jsem zvolil tenhle zpusob, protoze je spolehlivejsi. Takze diky za pro me vycerpavajici odpoved
  12. Zdravim. Muze mi nekdo znaly prosim rict, jaky je rozdil v tech motorech? A tim myslim vykon, naklady na opravu, spotrebu, ... Teda krome toho, ze jeden ma 8V a druhy 16V? Diky
  13. naprosto souhlasim s uvahou HTP 12V..
  14. no tak to nevim, kde muze byt problem. Ale me PP prumerne po pulrocnim provoze keca oproti realu zhruba o 0.5l. Realna pulrocni spotreba je 6.5l/100km a to vetsina jizd je do 10ti km se studenym motorem rizeno moji pritelkyni a zbytek je muj, kdyz se chci projet a auto rozhodne moc nesetrim...
  15. souhlasim se vsim, co pisi kolegove vyse. Tohle se proste nesmi uspechat (i kdyz chapu Tvoje nadseni pro vec) a i tak je to o stesti. Dovnitr nikdo nevleze. Taky jsem vybiral dost dlouho, az me to uz nebavilo Kazdopadne doporucuju vzit s sebou nejakyho znamyho mechanika, ktery do toho ze svy profese vidi. Nechat mu auto projet, poradne prolizt, nechat zvednout, aby to poradne prosmejdil. On uz bude vedet na co se podivat, jestli to bylo bourany, co te hned po koupi ceka a tak...
  16. nikdo nic? nerikejte, ze to nikdo nema...
  17. jj, tak to znam, taky jsem si s tim hral, no asi takhle - cely odpoledne jsem lezel u svetel a vyndaval je, zandaval je, zakladnu posouval dopredu, dozadu, nahoru, dolu, a nakonec jsem to myslim dolicoval temer k dokonalosti, ale upozornuju, ze musis mit svatou trpelivost
  18. reaguju na ty xenony - taky jsem je chtel na svy Octuli dodelat, ale aby to bylo vse OK (neprudili policajti, proslo to technickou a v pripade nehody se po tobe kvuli tomu nemohla vozit pojistovna), musel by jsi vymenit lampy za cockovy s cirou optikou pro xenony, dat naklonovy cidla (dozadu a tusim, ze i dopredu na napravy), dat na naraznik ostrikovace, vse samozrejme homologovane a nechat udelat zapis do TP. Takze jsem od napadu zase rychle upustil Ale jestli muzu doporucit, lampy jsem vymenil za lampy s cockou a cirou optikou (ktere se davali do verze Scout), dal tam zarovky Varta Silverstar a naprosta spokojenost - sviti to jako blazen a velmi dobre to na aute vypada...
  19. jj, diky za odpoved. Lakyrnika bych mel velmi dobreho, takze toho bych se nebal. Ani mracitek bych se nebal - svetlo se da velmi dobre polohovat, takze se to predpokladam da vyladit. Ale horsi je to s clonou predniho okna. Sklo neni nijak zapusteno oproti karoserii, takze mi prijde, ze kazda vec nalepena na sklo musi zakonite "cumet" nad profil...
  20. abych to jeste doplnil. Uplne nejvis super je ta sestka. Motor ma dobrej vykon a hlavne kroutak na to ji utahnout. Kdyz nechci delat zavodaka, tak na 75km/h dam sestku a jedu. A nejlepsi na tom je, ze kdyz je treba, tak slapnu na plyn a ono to i na tu sestku ma zaber jako prase. Predjeti neni zadny problem. Musim rict, zeprave tohle mi naprosto vytrelo zrak. I kdyz, posledni dobou premejslim taky o chipu
  21. Zdravim a prosim o radu a Vase postrehy. Chci poridit (mracitka a clonu predniho okna od Milotecu. Jde mi o to, jak to na auto sedne a s ostatnimi dily okolo licuje. Aby to nebylo oproti okolnim dilum moc vystouple a nepusobilo jako pest na oko. Muzete poradit?
  22. Taky jsem se pred pul rokem rozhodoval. Mel jsem moznost vyzkouset obe motorizace a rozdil ve vykonu byl dost markantni. Ale porad jsem si rikal, ze ta nizsi spotreba je vyhodou. Nakonec jsem neodolal a koupil 2.0TDi a po cca 6000 do dneska najetych km bych rozhodne nemenil. Auto slape jako hodinky, ty konici pod kapotou se mi uz mockrat hodily, 6 rychlosti naprosto luxusni. A spotreba za tu celou dobu mi vychazu na 6.1l, coz si myslim, ze je naprosta bomba, kdyz vim, ze Oktuli docela casto poradne protahnu a spousta jizd je se studenym motorem. Preju stastnou ruku pri vyberu
  23. Ja mam original v sedackach a naprosta spokojenost. Super vec, nez moje TDi zacne topit
×
×
  • Vytvořit nový...