stihacka
-
Počet příspěvků
2 308 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem stihacka
-
Ještě lépe to vyfoť. A není to tlačítko co spíná kontrolku ručky?
-
Bude se to tu opakovat, ale jestli má peníze tak jedině 1,8T. Je to celkově bezproblémovej motor s velice slušnou spotřebou a vysokým výkonem.
-
Je pravda že si ji jednotka časem seřídí, ale je to zbytečné, bez problémů se nastaví VAGem, návod tu někde najdeš. A hlavně ji taky vyčistit.
-
Pro BOBIKA, ta špička by se dala udělat, sice by se to muselo trochu ladit, ale šlo by to a já narozdíl od jiných s těma plechama dělám. Zkus se podívat na ostatní plechy na autě a na to jak ostrý rohy jsou, různý prolisy... Ale konec OT.
-
Když by to nebyl vyloženě ostrej roh, tak by se to dalo udělat. Rádius třeba 5mm není velkej problém i menší a v tý velikosti by se to zdálo dost ostrý. A vím o čem mluvím.
-
Sorry za OT, ale to je čeština jak stehno...
-
Mám rezonátor místo katu a že bych pozoroval rozdíl oproti trubce místo katu, tak ani ne. Navíc koukám žes to dal do podvozku, tohle se týká spíš motoru, takže přesouvám.
-
Tohle není rozvoďák a taky ne řetěz, je to obyč drážkovej řemen na altík, servo a případně klimu.
-
Já mám převodovku s předělávanýma nýtama a už najela 25tis. bez jakýhokoli problému, hučení nebo něčeho podobnýho.
-
Bez toho abys odkryl diferák nic nepoznáš.
-
Určitě 1,8T, sám si drbu makovici že jsem nepočkal a nenašetřil víc.
-
Ten se dvěma je na saharu bez klimy, se třema je na klimu a je dvourychlostní.
-
Ono ten zvuk popsat je takový složitý, takže někomu to připadá jak když vystřelí pružina, někomu jako vrznutí.......
-
Jedině AKL, AEH hrozně žere. Sám jsem předělával na AKL a je potřeba vyměnit jednotku motoru, přepinovat jeden kabel od čidla teploty nasávaného vzduchu a ideální je i novější váha vzduchu, jede to o poznání lépe. Spotřeba tak o 1-1,5litru menší.
-
Jj, uzoučký žížalky.
-
Podle tý tabulky jsem teda nevyčet to co ty tvrdíš, nějak jsem to nezkoumal, ale schválně si to zjistím přesněji. A moc nevěřím tomu že by 06 neměla EDS a ASR v základu. EDIT: tak jsem si to našel v DP, byla i jednotka bez EDS, průměr 100mm a s EDS má 130mm
-
Cože? To ti asi nikdo neřek že tam je hromada lamel, který se můžou při špatným zacházení a údržbě spálit, že? Automat určitě není něco co se neopotřebovává.
-
Pokud je ABS tak je i EDS, aspoň já u 97 to tak mám a nevím že by bylo ABS bez EDS.
-
A to Vám není líto peněz za olej??? Udělat kroužky není zas tak nic hroznýho...
-
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
Proč prostě nedáš požadavek na výměnu klapky? S prominutím se tam s tím serou, i když o tom taky pochybuju, a podle mě jen naháněj hodiny a ty to flákání budeš sponzorovat? -
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
Nezlob se na mě, ale tyhle "servismany" bych už dávno poslal dopr.... -
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
Proč ne? Vzhledem k tomu že má snad všechno ostatní vyměněné? Navíc podle popisu toho co to dělá bych řek že to je určitě ona. -
Stropní lampičku mám předface, tam nevím, ale u kastlíku před spolujezdcem určo ne, tam je to stejný.
-
Předělavát se toho moc nemusí. Hlavní je tlačítko otevírání nádrže a ovladač zrcátek. Určitě není potřeba tahat nový kabely, stačí předělat konektory. Když to tu prohledáš tak najdeš všechno.