octavie81

dalsi

tak uz ja mam doma,tady jsou fota,tak chlapi,co budu vse upravovat..........zitra je beru do prace a jdu na to....jsou od inxx

taky si myslim,ze ten odpor je v ......Zarovky/diody/naraz neodejdou

kamarad ti radil dobre,proplachnout to muzes,ale podle me zbytecna prace,jde ti olej do vody,jeste jak to budes proplachovat,tak sundej nadobku a vapkou umyj ten maz uvnitr,normalne to asi jen proplachnutim nevycistis

zalezi,jestli nekdo pred tebou nestacel tacho,u feldy musis totiz sundat rafiku a apak ji nedas jak byla,pokud to nemas kde zkalibrovat,vetsinou pak ukazuje o10vic,pokud je to origo,tak se priprav na ubytek bodu,take ukazuje vic,tak o 5km.h

ja mam valeo,vydrzi tak rok a pul,mel jsem je i na fabii,ale pri rychlostech nad 120 moc nestihaji,ale jak pres zimu trpi,tak poro stiraji ok a zadny pazvuk nebo poskakovani pri stirani,staly oba 240kc

u toho formana bych to nevidel tak cerne,vetsinou to tak pari,kdyz je to studene,pokud ti nemizi voda,tak je to normal,mas asi hodne studenych popojizdek po meste,jestli ti mizne brzdovka,tak asi prolina zadni brzd.valecek,neni to moc videt

reknu vam ale,neni kolo jak kolo.Myslim tim nove alu,nasazuji mnoho elektronu,zrovna v patek jsem vyvazoval nova kola,byly to nejake italske,nove na 206,jak ty hazeli,viditelne vubec,ale padlo tam na jedno kolo v prumeru 100g samolepek,lepsi si priplatit a brat fakt znackove alu,ja mam na kokte origos 15,ty nehazi,borbety a ronaly jsou take ok,ale treba na favotitu ronal-8 paprsku, hazi jak stara svina,nove...ale treba kola ze soliteru-5 paprsku jsou supr,jenze se to vse pozna az na vyvazovacce s novymi pneu a dlouhodobe zkouseni,tzv SEDMY SCHOD

ja pouzival na fabii na spojlery lepidlo na sklo od bernera,tuba myslim stala dve kila,bral jsem to rychlejsi,ktere tvrdne 2hodky,jeste maji na 24h,ale stejne jsem to nechal clou noc zapaskovane pri 20st

ted jsem se dival,od 5.02 je to 150tis km,jak psal kolega,pokud nevis,tak vymen vse i s vodni pumpou

uzna..........urcite pije pravou skotskou nebo tomu sklu musis pomoci,mam na to figl,vezmi ocelovou strunu,kousek,dej ji zevnitr,vyfotto s pojistovakem a mas prasklinu jak blazen,aspon na fotkach na fotkach,ale pak musi pojistovak k docentu Chocholouskovi--neber uplatky,neber uplatky nebo se z toho zblaznis

jo bosch davaji ve skodovce

mrkni na tem remen,fakt to poznas,remen neni hladkej..teda,pokud ho mas puvodni,a kdyz se ti nechce,tak vem cislo motoru a zeptej se ve skode,reknou ti to a ZADARMO,bud na ne tvrdej.........

pod regulacni ventil,je to nasazeno na naft filtru

da se sehnat i za dvojku nove,kup si annonci,ale vse je za priplatek,zelene,pruh atd,nejlepsi to udelat na pojistku,pokud nekdo nepotrebuje bonus.....

je jich hodnemod febi,fram az po nejlevnejsi filtron,nebrat starline,ja bral filtron,ale nebyly tam gumicky,takze plus 80kc-ve skodovce za dve blby gumky,nevim,jak je to s gumkami u tech drazsich,ale u origo filtru jsou,ve skode,ale to neni 220k/po sleve/,ale 800 u krasne pani v kostymku skoda

Holomouc a Litovel,podle situace , neni nad pravy chlazeny litovelsky

pruser ani ne,ale musis koupit plnohodnotnou nahradu a hlavne,at u toho mas origos gumicky,modrou a cernou

ok,uz jsou v poste.....pak se uvidi,snad to zvladnu,to se musi videt,ale jsem sikovnej

presne neznam normu na vymenu ramene,ale bude to ve skode na 2h,tak si myslim,ze ti nauctovaly i geom.

a piloval jsi kloubky?Budu je take objednavat

a mely je na sklade?Ja tam psal,na ten druhy obchod a nemeli,pred15 dny........

tachometr 220,ale podle gps 205,ale radeji to moc nezkousim,ale je to bomba auto,kdyz clovek jede130,ktere v tom aute ani nepripadnou a pakprida,tak................,fabie sdi me take jela 185,ale za jak dlouho,10km roztahovani po dalnici a to me nesmel nikdo zbrzdit

mam faselift a take se me ty zasterky nelibi,ale na predku je mam,ta kastle fakt trpi

presne tak,prvn jsem kvuli tomu vrzani vymenil gumy na stabiku a az pak jsem si vsiml roztrenou gumu na tom silenbloku,sice nebyla uplne,ale byla