yeaah
-
Počet příspěvků
15 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem yeaah
-
ja si myslim, ze v prevodocve zadnej problem neni, da se radit uplne v pohode.. jen si myslim, ze za tu dobu by se to asi siklo to vymenit.. mela by to byt otazka 600Kč za olej, tak to proberu se servisakem co to bude delat a uvidime teda
-
Ja si taky rikam, jestli udelat olej v prevodovce.. 74kw AUB.. 2001, 183tkm.. Co myslite?? Uz dva lidi mi rekli, ze je "dozivotni" a ze se to dela jen, kdyz to nak okolo tece nebo pri podobnych pripadech..
-
Zrovna se chystam na rozvody.. poprve se delaly pri 94tkm.. par lidi mi rikalo, ze se dela kontrola pri 90tkm.. a pak ze se treba ve 120tkm meni. Ja si myslim, ze je lepsi mit jistotu a delat to po 90tkm.. ted mam 183tkm tak to vyjde jeste s rezervou.. A vlastne poprve sem nedelal vodni pumpu, tak ted uz ma tech 183tkm za sebou.. Ted sem ji radsi koupil aby to bylo OK. Rozvody INA sadu za 2500Kč a vodni pumpu Hepu 850Kč.
-
Na tvuj najezd naftu urcite neber.. Ja mam 74kw, kombi a je z roku 2001. Aktivne ji ridim nakych 5 let, ted ma 183tkm a chystam menit rozvody, par filtru olej, atd.. Takze to bude par penez, ale auto znam je z rodiny, takze si ho chci hyckat do ty doby nez se to bude vyplacet.. Olej zere to je pravda, ale v norme cca 1,5l mezi vymenama oleje, takhle je to od vyroby. Za 4000ot. vyrazne zabere az do omezovace a kolikrat jsou ostatni ridici prekvapeni, ale nijak nezavodim.. benzin je drahy . Auto neni dalnicni kriznik, takze hlucnejsi malicko je.. Obcas mi jen chybi klimatizace. Nikdy me nikde nenechala stat. Na druhou stranu par veci se muselo menit.. stahovacka oken, EGR, silentbloky..
-
v nejhorsim se to da udelat nakou strikackou ne?? natahnes lupnes to tam a parkrat dokola, urcite bych se neobtezoval vyndavat baterku, budu se na to muset podivat doma budu az pred Vanocema, tak sem na ten zelenej uzaver zvedavej. kazdopadne snad po doliti to bude v poradku, ten co to delal nezminil zadnej problem. tak snad, vam taky drzim palce..prece to neni takova jebka to auto
-
pricina poruchy serva.. naka spatna hadicka, kapaloto pryc, novy tesneni (hadicka) olej a prace 1500. silentbloky 500 silnejsi naky z octy, geo 800 a prace no 1600.. . docela drahy mi to prijde.. halvne aby ted to servo drzelo..
-
nemam paru, jaky tesneni.. cely je to naky drahy za olej a tesneni a praci.. prave ten najezd uz se hodne blizi k 180tkm, ale snad to vydrzi, jinak to pude uz asi z domu..budu mit vic informaci zitra..jeste se delaj silentbloky (za nesmyslnou cenu 2900 za zesileny, geo a prace prijde mi to teda dost), nakonec palka dost velka okolo 4,5tKč. ale sem v cizine tak sem se o to nemohl postarat holt si to bracha zaplati
-
Dolil se olej a vymenilo se tesneni, ted uz to zase funguje a za 1500, neni to nak moc? Nevim teda jak je to narocny na praci.. Hlavne aby to fungovalo jeste par let.
-
vcera to prezul na zimni a rikal, ze se pak posilovac chytl, ne tak silne jako predtim ale pry se s tim da "dobre" jezdit. Mozna tam bude zoxidovany naky kontakt, nebo tak neco. V Po se to konecne omrkne, dam pak vedet
-
Ja to bohuzel ted nemuzu zjistit osobne, jsem v zahranici..bracha se na to podiva a pak da vedet. Je mozny, ze by to bylo tim?? N emuze se servo i tak pokazit kdyz dosel olej?? Obavam se ze asi muze, ale pry by diagnostika hlasila nedostatek oleje, jenze to se mi nejak nezda, buhvi u koho to nechal napichnout.
-
Nazdar vazeni!! Mam problem se servem, nesviti zadna kontrolka, servo naprosto nefunguje a diagnostika pres notebook nenasla zadnou zavadu!!! Ovsem mechanik si mysli, ze to bude nejspis komplet zavada na servu, takze silena palka za opravu. mam jeste kamarada ve skodovce, tak to chci zkusit pres nej jestli ta jejich diagnostika neco nenajde..?!? Jinak na co se jeste podivat?? Uhel nataceni kol uz byl menenej pred par lety, ale ten nefungoval sporadicky a taky svitila kontrolka, ted naprosto bez jakehokoliv hlaseni. Je to FI 2001 najeto myslim 178tkm.. Prosim poradte, kde v Praze sehnat dily z vrakace?? diky moc!!
-
tak necham asi ten puvodni..a kdyz uz sme v tom nechtelo se mi zakladat novy tema.. Kolik muze stat nova ridici jednotka na 1.4 74kw?? sviti mi airbagy a vypsalo to asi tak 8 chyb. a jedna je s vadnou RJ. no a vubec to neslo smazat ani s tim neco delat. vubec nevim cim se to mohlo stat, bocni bagy nemam..stalo se to teda v -23°C, tak jetsli nekde neco neprasklo..kazdopadne zkusi mi tam dat nakou starsi, snad bude pasovat.. Na netu nemuzu najit cenu novy RJ
-
diky moc!! jeste to s kamosem proberu co s tim udelame, mozna by mi tu technickou nak zaridil on.. Hlavni problem asi nebude v EGR, ale v tech trubickach, ktery se asi ucpavaj, ale nevim jak se to chce klukum v autorizacich cistit , ten kamarad tam dela tak to s nim jeste proberu.. me je jedno jestli ta vec funguje, jen abych prosel STK a pokud by se dala nejak odelstit ta kontrolka, aby stale nesvitila, ale je mi to i celkem jedno at si sviti ..mam jeste stare EGR melo by smysl je zkusit vymenit?.. nebo spis zkusit znova procistit a pak se uvidi?.. dik
-
mam podobny problem, siviti kontrolka bagu(FI 1.4 74kw 2001 AUB) vypsalo to asi 8 chyb..ale pamatuji si pouze jednu a to je zavada na RJ.. bude potreba koupit novou? da se to resit jinak? diky
-
mam stejny problem s EGR..uz asi 3 roky je tam nove(klasicekj proces vycistilo se vsechni, klapka i trubicka), ale tak po roce se rozsvitilo zas..mam jit na STK a nevim jestli nebude vadit svitici kontolka motoru??..Ja bych to ani menit nemusel, nema to zadny vliv na chod motoru atd. jen abych prosel v pohode.. mam kamarada v autorizaku, ale nevim jestli se mu to bude chtit cistit..EGR kzkousel nekolikrat znova nastavit a normalne "cvakalo" chvili i vydrzelo nesvitit, ale jinak se opakuje porad stejne chyba dokola po vymazani. Nake jine napady? Zaslepit pry nejde u tohoto motoru?..