Jojo Jaster ma pravdu, K-Power je oproti klasa valcove brzde hodne nepresnej. Vypocitava ten vykon a kroutak podle spousty velicin, takze staci nejet na naproste rovince a jet treba jen malinko do kopce nebo z kopce nebo zadat nepresne aktualni hmotnost auta a ty cisla jsou uplne jinde nez realita