Deawon

No vzhledem k výhodám SS a inteligentního dobíjení je odpojení pouze konektoru supr, ale na druhou stranu hlásí pak auto nějakou chybu? Pípá nebo svítí něco při startu? Tlačítko vypnutí SS pak už nemusím mačkat? Po servisce 21.9. bych do toho chtěl jít, protože stylem jakým to nyní pracuje s nabíjením baterie je mi jasn, že ji to brzy oddělá.

Asi už to tadyněkde bude, ale jak se dá vypnout SS i s inteligentním dobíjením?

Já mám auto v záruce do 10/2024, takže do odpojování se pouštět nebudu + diagnostikou vypnout trvale SS+inteligentní dobíjení by se mi líbylo, ale opět se bojím záruky. Ale na zimu plánuji koupit lepší nabíječku a v největších mrazech baterku vždy dobít doplna ručně. Samozřejmě bych si nechal nejradši trvale vypnout SS i s "inteligentním" dobíjením.

Naštěstí to při jízdě nedělá nic nebezpečného, ale hlavně na parkovišti atd. je to až nepříjemné. Pneu jsem nafoukl dle štítku. Vzhledem k tomu, že to cítím i při jízdě to těmi 16" nebude. Možná je to z výroby vážně nastavené více natvrdo. Asi to bude lepší na vyšší rychlosti. Nahlasím to při sevisce 21.9. a uvidím.

Tak volant budu řešit při servisce 21.9. To řízení je prostě tužší i při vyšších rychlostech. Na dálnici je to asi výhoda, ale na parkovištích je to oproti služebáku s 15" velký rozdíl. Třeba tam vážně z výroby nastavily jiný stupeň.

Já jsem nakonec domluvený na servisce a reklamaci klimy a volantu na 21.9.. Kvůli reklamaci to tam bude 2-3dny, tak snad to uznají. Klima píská při rozdílu teploty do 2s. Natočené to i s VIN mám. Jsem zvědavý jestli mi kvůli tomu švu vymění volant.

Já chtěl kufr jen tak halabala, ale nakonec jsem se rozhodl, že když už, tak pořádně a to D2+Raptor. Ale odložím to až zase na jaro. Teď už moc není čas.

Já byl v červnu na garančce se služebním Rapidem a mimo jiné jsem se na tento problém zeptal a přijímací technik dělal, že o ničem neví. A ještě se smál, že jsem to zjistil na internetu. Se soukromím jedu do jiného servisu, tak uvidím. Zatím jsem tam poslal objednávku a poslal toto video a foto volantu, kde mám vystouplí šev a zrovna na místě, kde ho držím prstem, tak uvidím jak se pochlapí. Najeto 15800km

Tak jsem včera nahrával, ale bylo jenom 17s, tak to moc slyšet není. Objednal jsem se na servisku a poslal jim to tam, tak uvidím co mi řeknou. https://www.uschovna.cz/zasilka/PHW4PUZXYBF3PERJ-L8P/

No já chtěl pouze podběhy a nějak se to zvrtlo :) Podlahu mám nakonec D2 a na to Integra. Integru mám až k pedálům a u spolujezdce až k palubce. Během 3týdnů jsem udělal přední podběhy > podlahy > boční plasty i prahy > A,B i C sloupky a zadní podběhy, takže těžko říci jak moc pomohly jednotlivé kroky, ale je to opět tišší. jediné co mi chybí je torpédo, kde mi nezbyl materiál D2 a nakonec udělám i kufr a to D2 + Raptor (oproti integře má pouze 4mm ale je dražší). Rozhodl jsem se, že tyto poslední dvě úpravy udělám až na jaře.

Vyfotil jsem ten špatný(vystouplý) šev, ale docela blbě. Je to zrovna na místě, kde držím volant.

Přesně tohle píská i mě. Ale bohužel to píská zrovna, když nemůžu zastavit a natočit to. Všimnul jsem si že to chce menší rozdíl v teplotě. veznku třeba 22s a na klimě nstavit 20.

Momentálně jsem ještě rozhodnutý přiobjednat materiál na torpédo a lehce polepit podlahu kufru jinak jsem spokojený. Konečně jsem se dostal k odstranění vrzání sedaček o zámek pásu. Na dálnici jsem od dodělání A sloupků, podlahy a zadních podběhů ještě nebyl.

Zdravím. V říjnu 2019 jsem koupil nového Rapida Style+ za 352tisíc Kč. Nejlevněji vyšel částečně i s úvěrem + pojištěním na dva roky. Teď mi končí pojištění a hledám nové, tak bych chtěl porovnat jak jste na tom vy. Platil jsem havarijní od České pojišťovny All risk proti snad všemu(vandal, zvěř, kroupy atd.) za 845Kč měsíčně. Ročně tedy 10 140Kč. teď jsem jim zavolal, že bych toto pojištění chtěl prodloužit a i když mi prý dají slevy atd. , tak se dostala s platbou 1x ročně na 12000Kč. Což mi přijde jako dost brutální cena. Neměl jsem žádnou pojistnou událost (od prvního pojištění 2009) a je mi 32let. Za necelé dva roky mám najeto 15tisíc. Samozřejmě teď budu zkoušet ty různé srovnávače a známé.

Pojedu v říjnu na první servis, tak jim to řeknu + píská občas klima Sanden + mám na volantu vystouplí šev na místě kde mám zrovna prst, tak zkusím na reklamaci uhrát výměnu.

Tak zatím pořád stejné. Na služebním s R15" 185 je řízení citelně lehčí než na soukromém R16" 215.

Sice mám Rapida a najeto 15tis km, ale mám na jedné hodině celkem vystouplí šev a zrovna v místě kde mám prst. Jde to reklamovat? Je to od výroby. Jinak jsou všechny švi krásně v rovině.

Kdyby někoho zajímalo. Zde moje odhlučnění Rapida. https://forum.skodahome.cz/topic/155821-vytlumen%C3%AD-odhlu%C4%8Dn%C4%9Bn%C3%AD-vozu/

Původně jsem chtěl část po stropnicí vytlumit více a chtěl jsem stropnici částečně sundat, ale bohužel jsem si prasknul držák sluneční clony. Bohužel jsem zatím nenašel na koupi pouze ten držák, ale celou clonu. 5JC 857 551 F To mi najde bohužel celou clonu, ale já potřebuji jenom ten držák co se nacvakává do střechy.

Tak zadní podběhy dodělány komplet. Včera jsem ještě dodělal prahý plastový práh. Rozebral jsem A sloupky a pod stropnici cca 40cm od sloupku jsem nacpal Softwave15 co šlo. Sloupek jsem nepolepil pouze částečně Softwave15 jako Miklisek, ale celý jsem ho vylepil Integrou Na Integru jsem nalepil na celou plochu Softwave15 a na střed do největšího prohloubení jsem nalepil ještě druhou vrstu Softwave15. Naštěstí to šlo dobře vrátit zpátky. Sloupek vážil skoro kilo :) , ale teď na poklep je sloupek bez dunění. Bod 3 byla včera schránka před spolujezdcem. Celou jsem ji vyndal a protože jsem extrémista, tak jsem celou plochu za ní vylepil Integrou. Zároveň jsem oblast za rádiem vylepil zbytkem akustické pěny co přišlo za repro. Celou palubku od airbagu až ke schránce jsem polepil Softwave15. Volné prostory u akustické pěny jsem ještě vyplnil trochu Softwave15. Softwave15 jsem použil kde se dalo. Celou schránku jsem zvenku polepil https://www.ahifi.cz/comfortmat-ultrasoft-5-xl.html . No vracení schránky nebylo nic moc a musel jsem zadní tlumení upravovat, ale podařilo se. Dutou část mezi palubkou a vloženou schránkou jsem ještě boční vstupem vyplnil stočeným originálním tlumením co bylo ve dveřích (nevadí airbagu ani topení). Dnes se budu snažit vylepit poslední zbytky Softwave15 a Ultrasoft5 v levé části palubky u řidiče a ještě vycpu dutou díru pod A sloupkem.

Já ji měl v ruce při odhlučnění předních podběhů a je fakt, že je nasákavá. Pří představě, že se při dešti, myčce nebo v zime nacucá slanou vodou a několik dní vysychá se mi vůbec nelíbí. Pokud by existovala alternativa z nenasákavé pěny, tak bych ji určitě bral.

Tak včera dodělán zadní podběh a plastová část toho druhého, takže dnes bude hotovo komplet + chci začít s A sloupky. Zítra část palubky. Odhlučnění podlah jsem dělal tak kvalitně, že mi bude scházet trochu antivibračního materiálu D2, takže než se pustím do torpéda, tak budu muset doobjednat (škoda, že nemají prodejnu někde v okolí) a začínám uvažovat o alespoň částečném odhlučnění kufru. Určitě nebudu dělat komplet kufr D2+Integra/Blockshot.Protože výkon vs cena/váha se mi nevyplatí. Jako ideální řešení zatím vidím: https://www.ahifi.cz/comfortmat-neoprene.html Je to černé, takže to nebude nějak rušivé, je to lehké a slabé. Takže plech to trochu zpevní, odhluční a zároveň nebude doházet k vibracím mezi plechem a tvrdým dnem koberce. Snažím se o lepší kvalitu lepení, tak fotodokumentaci odbývám. D2 focena ještě nedodělaná.

No musím to spočítat, ale až to bude komplet, tak počítám 40kg to bude. Je to dost, ale ten komfort za to stojí.

Ve čtvrtek dodělané podlahy pravé části. + prahy + plastové kryty. Dnes chci dělat zadní podběhy.

Na dálnici hrozně hučí A sloupky a navazující část střechy + těsnění dveří uv této oblasti.