hubo44

A u akeho auta.

Za tym malym odladacim priestorom pod hlavny spičom svetiel na palubovke.

Baterka nie ale nie dokonale dibijanie vodič DF ma vypadky klesne občas napatie vypadava servo lebo ma obrovsky odber. Zaroveň zvykne hlasiť vapadok ABS+brzdy (kontrolka ručnej). Od alternatoru ide vodič DF a pod štarterom je na tom vodiči konektor a ten oxiduje. Najlepšie je ten konektor vyradiť a vodiče (2kabliky) vodotesne spojiť. Rychlo to daj urobiť lebo často sa odpali servo.

Odpisal som ti tu.

To bude DF problem skus odmerať či spravne dobija a ked daš zapalovanie svieti červena kontrolka aku?

Ja mam par kusov KOYO aj TRW ale neviem či sa ti oplati to poštovne uhradiť.

Moc široky pojem že sekla spojka. Takto ti nikto neporadi. Ostal pedal dole či škripu zuby pri radeni a pod.

Bude to dobre uvidiš. Keby sa to ale nahodou opakovalo u noveho spinača tak napiš.

gepoj urob zakl. nast. spojkoveho spinača čiže vybrať a vložiť znovu. Deň pobehať. Keby to nahodou robilo dalej tak mi napiš SZ.

Pri kružkovani sa musi poliť motor tak mus isť cely von.

Velmi komplikovane ideš na vec.(endoskop) Odmeraš tlaky a ked su špatne tak oprava a ked maš nad 100km tak ja automaticky kružkujem pri repase hlavy.

Len na servočerpadle možeš pozrieť na motore nie.

Maš špatne nastaveny spojkovy spinač. Ja som to mal raz a jeden kamoš to mal tiež a pochodili všetky značkove s. a nastavil som mu a ok. Hladal som zavadu dva dni vymenil som snať všetko od klapky po RJ kym som to našiel.

A prečo vymena serva.

Ked to ma dobru kostru aj + napajanie a piše defekt RJ tak jedine vymena pomože. Senzor uhlu by ti vypisal VAG a u Koya som ešte nestretol vadny snimač uhlu ten sa zriedka pokazi.

Tak asi ta neminie vymena čerpadla.

Dostava to čerpadlo napajanie 12V.? Kontakty na poistke a poistka nad aku su dobre?

Ako popisuješ ako si to kontroloval tak sa do toho dalej nevrtaj a dajte to na diagnostiku. Zavadu može spôsobovať hocičo ale diagnostika da smer kade hladať zavadu.

Bolo na VAGu? Pozrel by som či nehnie zvazok kablov.

Ak je tam ozaj benzin tak to može robiť vadne čidlo tepla že stale RJ dostava signal ako že motor je studeny (ludovo ide stale na sytič) alebo lambda sonda. Ale myslim že by si mal pisať do Felicie lebo tu si medzi Fabiami.

Ani to nepoznaš ked to vyradiš. Na kopec autach to nefunguje tak že majitel o tom ani nevie a tak behaju.

Myslim že klapku ti vyčistili ked sa robila hlava tak by som skusil tam dať nove čidlo tepla. Stoji to par korun a čidlo by sa dalo potom vylučiť.

A skušali ste tam dať druhu klapku?

Namontovať sa da ine ale papierovo si myslim ani v CZ neda lebo kod motora sa musi sedieť. (2005,40KW=BMD)

Ano stretol som take. Takto sa prejavuje nizka hladina servo oleja v nadobke. Pozrel si či je dosť oleja?