-
Počet příspěvků
1189 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
28
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem xtrack
-
@George007 až tak útočně?? Počkej s reklamací aspoň po 15 000km až se to víc zajede a využívej celý potenciál motoru/spektrum otáček. Pak nám tady každopádně napiš, jak jsi pořídil. Na YT je video 1.5 Scala Vmax 257km/h https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=Y0Hxmn9FL4w
-
@PawoukAle já jsem nemyslel přimo kolegu @George007
-
Tady se při pátku lítá?? Ta naše ( 1.5-DSG) 218 dle GPS, 23x na tacho. Záběh má na to samozřejmě zásadní vliv( od 1500km tomu dáváme po omezovač) a pokud to někdo neustále švrdlá na spotřebu okolo 1500rpm a pak jednou za rok chce Vmax se není čemu divit že to nelze, motor musí být ucpaný sazema. Ale tohle neplatí jen u TSi...
-
@csabac přesně jak píše Martab, automatické dálkové řídí kamera za čelním sklem, která současně funguje pro Lane asist a hlavně Čtení značek, které umí @ferda25 rovněž nakódovat. To čtení značek nám ve Scale nečekaně moc chybělo. Pokud s tím nemáš zkušenosti asi bych se do toho nepouštěl a radši to někomu dal. Jde tam dost věci zdrbat. Jinak uzamčení /odemčení nastartovaného auta lze i s použitím klik kessy?
- 880 odpovědí
-
- 2
-
- diagnostika
- kódování
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Asi tak, přesně jak píše @Luďa ? Na těchto školeních platívala i "civilni" pojistka, jak je to teď, netuším. Už jezdím pomalu?
-
@csabac ta sleva na škofin je jak kde, 20-25tis, u naší Scaly jsme se dohodli na ceně jako pro škofin minus dalších 10tis. Ale slyšeli na heslo " dnes máte peníze na účtě" @Husita no nevím, pokud chces kupovat, teď máš ideální příležitost, ceny padly na dno, navíc se od 1.4 zdražilo a další zdražení bude po novém roce jak píše @atlan potřebují se prodávat auta na baterky, ne spalováky. Pokud by jsi měl zájem, jedna červená velvet 1.5TSi DSG v plné s tažným bez kůže a panoramy stojí v Olmiku za 530, pak stříbrná v Hradci za 515.?
-
@Jan R. přesně tak!? A jak psal kolega a dávam Ti za pravdu? @csabac skladovky letí s cenou dolů, kupujte dokud jsou. Táňa už by si třeba nevybrala?? já už taky ne...?
-
Fabia rs 1.9tdi voda přibývá a ubývá
xtrack odpověděl na Patrik Moj téma v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI
Špatné víčko na expanzní nádobce? -
@Husita a co paket komfort a extra? Tohle budeš objednávat, nebo už Ti stojí doma? @Jan R. Aktuálně se hooodně vyplatí skladovky, ale chápu, že ne každému může daná konfigurace vyhovovat a chce si poskládat auto na míru.
-
@slots ano ptal jsem se, vypnout nelze?
-
@frfr Tak to je moc hezká spotřeba a tolik kilometrů už je vypovídájících?? Ten motor se jim povedl, uvidíme v budoucnu co ty rozvody a ACT ze SPACEX a NASA? Nám to taky padá dole?, včera vylet 132km, za 5.3L/100km, rychlost 45km/h. Ale pořád vesnice a spíš kochačka, DSG Sport. Najeto 3100km
-
A Kodiaq, Karoq a S3FL má ledky, pokud myslíš dodělávané a nepřestřelí se výkon, proč ne? Pravda je, že hlavně u Corneringu jsou ty žluté mlhovky ne moc vkusné, sám mám na Superbu NOKYA modré H8 žàrovky a designově jeto lepší.
-
@Husita V rychlosti náběhu výhřevu dráty vs fólie nepozoruju rozdíl, naopak folie odràží IR záření, tak přes sklo jde míň horko. Ty dráty jsou vážně zastaralé a lesknou se... ale věřím že někomu kdo jezdí míň a nebo vůbec v noci to problém dělat nebude. @atlan tak podle toho jak hodnotíš Scalu, tipuji že máš doma aspoň tři. Jaký máš teda stroj? Něco mě napovídá že Škoda ani koncern VW to nebude?
-
@Husita U Kamzika to taky nejde. Napadá mě kapacita elektroinstalace jak psal @Jan R. kolega výše, radši zadní výhřevy, navíc pokud je interiér kožený tím tuplem je to nutnost ( v zimě kůže dost studí). Ale za mě tedy co se skla týče žádná škoda, Scala má bohužel vyhřívané čelní sklo "drátové" nemá střibrnou folii( ta folie hazí modré a zelené odlesky, pak je sklo i IR blokující) jako má třeba Superb3 a Kodiaq. Mě na S2FL ty dráty dost vadily, hlavně v noci a za deště se od nich odrážely světla proti jedoucích aut a bylo tedy aspoň pro mě silně nepříjemné a dezoriontujicí? @atlan a kdyby jsi tedy kvůli tomu Scalu nekoupil, ( přední sedáky a sklo lze vžydycky zadní sesle pouze myslim u style a nebo vkůži) předpokládám že máš minimálně Sedmu v Longu, S-class long, nebo A8L protože LONG lze připojit, teda připlatit a funguje?? a prosím neuraž se?
-
@Husita Přesně jak píšes, dáchnu si, prospim Vsetín až Split? a pak si odšoféruju finiš k moru????? Musím ale uznat, že když jsem po 12letech s manuálem a bez asistentů poprvé tuto jizdu??? jel Arteonem byl jsem unešený? a odpočatý, to auto to za mě prostě odjelo? Když byl fičák a musel jsem se dostat co nejrychlec zpět,tentokrát Superbem, se 2mi zastávkami na tankováni jsem to dal za 8.hodin. Pošefoval jsem pak ráno business, dal jsem chrupec a ve 20.hod večer jsem vyrazil zpátky dolů???? Trávíme tam skoro celé léto ❤
-
@boonno ? Auto emocion❤ Ten nadpis článku je trochu mimoAle cenovka? Za to je Superb nebo už i nějaký osekaný Arteon a to sakra jiná liga. Koukal jsem dnes na jednoho na Sauto, teda bez kůže s látkou a bez panoramy 890tis... total full, kolik? Šel jsem dál? A pokud toto někdo porovnává se Scalou v total full za 700 tak to je na tom Scala líp než píše kolega @Husita??
- 508 odpovědí
-
@boonno Super!? My teda jezdíme spíše Vsetín, Ratiboř, Karlovice a Zlín. Budu Tě tedy vyhlížet?? @slots Ale tak Scala těch asistentů v základu moc nemá a připlácet nemusíš, stačí je vypnout? Když jsem poprvé zkusil ACC, LA, side asist, natolik mě to nadchlo, že tohle byl jeden z faktorů pro výměnu S2FL za Arteona a Superba3, Citiga za Scalu. A jako bývalý zarytý zastánce manuálu po vyzkoušení DSG podotýkám s pádly, mě už fofrklacek do auta nesmí? Jasně, pokud někdo jezdí kolem komína, asi asistenty nevyužije, ale já třeba jezdím 80tis ročně a užívám si je spolu s DSG denně? Nehledě na to, že jízda s DSG a asistenty je podstatně bezpečnější a člověk má více prostoru sledovat provoz a hlídat dění kolem sebe.
-
Ty jsi Valmezu? ? Tak to můžem zajít na kafe? Chlapi, nechte toho hádání se, Rapid je Rapid a Scala je Scala. Vývoj jde kupředu a my už taky nejsme to co za mlada, hezky to napsal @DušanV dávám Ti palec hore!? Souhlasím s Tebou a je vidět že jsi už něco zažil? Kdo málo viděl totiž moc brečí? Mimochodem na jedničkovou fabku osobně nedám dopustit, ne že by to bylo kdoví co, ale prožil jsem v ní své mladí a nejednu vášnivou noc?❤ Ale to jen na odlehčení toho dusna tady?
-
Tady se to rozjelo za pár dní co jsem tady nebyl.? Takže u mě mohu potvrdit, sedadlo řidiče drží, odjeto 900km na jeden zátah a OK. Mlhovka stalé plná vody ? Až se utopí, bude utopená, dobře jí tak? Skákající sterače jsou chybou tekutých steračů a přísady v chemických bezkontaktních myčkách, ale podle mě to není normální, na Superbu a Arteonu toto nedělá, objednávám nové lišty Valeo. Vrzání madla ve dveřích šoféra: Opírám si o něj levou nohu a při náklonu auta se tlakem opřu o madlo které vrzalo čím dál víc. Vyřešili jsme to včera podlepením potahovým kobercem, který nám zbyl z potahu kufru Citiga. Tedy vyřešeno, nevrže, podlepeny všechny 4.madla a bylo to za 15min hotovo. Čili rychlejší a levmější než cesta do servisu.
-
@bobanHTP Samozřejmě do jisté míry máš pravdu a právě toto téma řešíme i u mě v Superbu. Ale netřeba z vrzajících madel dělat tragedii, co kdyby ti madlo vzrlo v S-Class za 4mega? ? Prostě je to spotřebák, za 16.průměrných platů máš nabušenou Scalu. Hele tento týden se nám zesrala lednička, 23měs staré vestavné AEG za 37tis. Uteklo chladivo, smrad na umření? No tak jsme vzali Samsung za 20 a snad bude lepší. Doufám že nám vrátí $ za Aeg, jinak budu mít lednici navíc? No a mám si rvát vlasy? Zdraví máme jen jedno? Tím chci říct že kvalita jde všude u všech věcí do kopru.
-
@Jan R. Ahoj nene bude to krátká 125let + paket plus, rezerva, hlídání vody v ostřikovačích, hill holder. Motor MPi 44kw Na nájezd 2000km/rok až až?? Někde nahoře jsem dával konfiguraci. @bojler To bude zajímavé, operáky a ičaři jim dělají tržby. Viděl jsi predevčírem černé ovce? https://www.ceskatelevize.cz/porady/1097429889-cerne-ovce/220452801080518/
-
@csabac budiž Ti to kamaráde aspoň trochu útěchou? Kluci já nevím jestli to tady už někdo nedal. Je to servis v našem městě, kde jsem s nimi skončil po tom se se vysrali na výměnu brzdovky a odešly mě pak záhadně brzdy na LZ, PP a PZ kole, brdovku jen odpustili. Viz fotky pouze 3 kotoučů, LP byl jak nový, auto pak silně táhlo doleva.5let k nim nejezdím. Neřešil jsem to s nimi, bylo to neprokazatelné, navíc po dalších 2letech. Pana Kopeckého je mě líto. Ale s tou výhružkou pod pokutou 500tis za negativní recenzi tak to už je kurevsky přes čáru. Svoboda slova a demokracie je pod ústavou. Jo aha už to tady dával p. Kopecký mladší? https://www.ceskatelevize.cz/porady/1097429889-cerne-ovce/220452801080518/
-
@csabac Jasně chápu s dětmi je to složitější, mohu Ti to nafotit doma večer?
-
@csabac kdyby jsi jel,přes Moravu, stav se na kafe a držák Ti ukážu i s tím ostatním příslušenstvím?? Ještě jsem nestihl zjistit, ale jestli mà Scala v zadní loketní opěrce takový protikus, dá-li se držák"smartholder" zasunout i do loketní opěrky. Je to pohodlnější než na sedadle? zjistím, napíšu? @Jan R. Jojo přesně jak píšeš, souhlasím?, navíc teď po zdražení je ta cena už dost na hraně? Upřímně mohu říct, kdybychom nedostali opravdu výraznou slevu na skladovku v podstatě auto za nákupkum jak říkal prodejce, za ceníkovku bychom si Scalu nejspíš nekoupili a nejspíš bysme volili MB CLA v osekané výbavě oproti Scale a v benzínu, protože 1.6 a 2.0 tdi kupuje MB od rencků? a mít <|> na motoru fakt ne? Údajně má být blízko našeho bydliště servis MB tak do 2 let. Pro mě je servis 50% rozhodující faktor pro koupi. Tím zase reaguji na kolegu Csabac, který má chudák navíc servis Škoda daleko? ne to nevymyslíš?
-
@csabac Já vím, u Tebe je to už do nebe volájící, je to extrém co všechno je u Tebe špatně? Chápu Tvoji nasranost, byl bych na tom stejně i se zanevřením na ŠA!? Myslel jsem spíše ty ostatní problémy co se zde řeší jako že jsou banality. Kontrolka žhavení už se neobjevila? Spojku Ti komplet vyměnili i s dvojhmotou?