
Vše, co zveřejnil _Denis_
-
Cena octavie?
tak, tak.. Já bych měl obavy, zda nebylo auto tvrdě havarováno na předek, či jak zdařile je motor vyměněn, apod.. Motor nemotor, auto má pořád najeto přes 300 tisíc a tomu musí odpovídat stav celého zbytku vozu. Počítej, že auto prodáš za podprůměrnou cenu právě kvůli tomu motoru tak, jak ti napsal už žralok..
-
Hluk - zadní trojúhelníkové okno
Ono se to těžko lokalizuje, to sám znám.. Za dobu, co má taťka novou OII combi jsem s ním jel asi 2x. Od začátku mě překvapilo, jaký hluk se line zezadu (jakoby z pravých zadních dveří), jakoby měl nedovřené dveře, nebo okno.. Vše je však dovřené, těsnění je staré jako auto (cca. 2 měsíce) a rovněž tak není ani ztvrdlé, ani poškozené. V žádném jiném combi (ani liftu) jsem takové fučení neslyšel, ačkoli nuto uznat, že není cítit že by někde táhlo.. Rovněž se na to prý koukal sám, já jsem se mu na to také koukl, no nikdo nemůže přijít na to, čím to může být
-
čištění světla
Ano, pár lidí to má a viděl jsem to už i v reálu. Výsledek je strašný - rozptyl světla v parabolách vypadá divně a ani příliš intenzivně nesvítí. Namodralé světlo tak vypadá hodně blbě. K tomu všemu si tě bude všímat každý policajt, který by si svítících mlhovek na Ameriku jinak nevšiml (vlastní zkušenosti, sám jsem tuto funkci na OII měl a po cca. 60 tisících najetých kilometrech od nakódování mě kvůli tomu zastavili jen jednou a navíc jsem se z toho vylecal s tím, že jsem jen špatně vypl mlhovky, což bys s LEDkami říct nemohl).
-
Sedadla LIMITED EDITION do RS 2
Taky jsem si všiml, že asi nepůjde o originál, neboť prošití není 100% rovné.. Navíc nevím, ale mi tato sedadla přijdou docela hrozná - jako z Legolandu
-
čištění světla
.. nebo, při velkém znečištění pro přijatelný výsledek světlo vyndat a vypláchnout vodou přes otvor pro žárovky
-
Octavia III
neberu-li akční výbavy, tak například firmy.. Taťka chtěl také čekat na OIII, ale kvůli firmě nemohl a má asi 2. měsíc na další 3 roky OII kombi (jediné malé "+" je, že má 4x4, která nepřijde na trh ještě letos). Firmám je úplně jedno, budou-li zaměstnanci jezdit v OI, OII, nebo OIII a většinou jim nezáleží ani na výbavě..
-
Octavia III
kapsy jsou jen větší, stále ti však do přední části láhev pěkně zapadne
-
Octavia III
.. Tak uvidíme, sám jsem zvědav. Rovněž jsem se podivil, že by měla mít OIII tvrdé plasty, ale kdo ví..
-
Octavia III
Mám informaci od člověka, který mj. OIII testoval, že bude interiér komplet z tvrdých plastů. Možná jen horní výplň dveří zůstane lehce měkčená, palubka však ne..
-
Octavia III
Exteriér: ach, ty odrazky.... Interiér: ach, ty tvrdé plasty.... ..celkový dojem: hezká
-
Octavia III
...opravdu mě baví ty rádoby špionážní fotografie... :'>
-
Fotografické úlovky z ulic a silnic
- Octavia III
.. no, pokud vím já, má začínat na 15", 16" možná budou litá.. V případě Škodovky bych se ale nepodivil ani nad 13", ale jen pro nejvyšší stupeň L&K.. Ale možná se mýlím- Octavia III
TO Hurikan88: jak sám píšeš: Honza nic určitého neřekl.. Je to, jakobych vyvíjel tajnou zmrzlinu a řekl bych ti "hmm, ta byla fakt dobrá, máš se na co těšit!" - poznáš z toho, jaká je to příchuť? Dix1: ještě nám ukaž ty plechové 15" (nebo snad 14"?), na kterých Octavia vyjede.. to bude teprve paráda- Superb II facelift
..už bylo taky na čase - já osobně bych si Audi nekoupil už jen pro tento nedostatek v designu. No co, Škodovka byla v koncernu VW vždy poslední a tak se musí již odepsaná historie sjednocení designu, vyzkoušená na všech značkách koncernu (první bylo Audi, poté se přidal "veleúspěšný" Seat a teď je "v tom" VW), vyzkoušet také na Škodě. Po pár letech s velkým překvapením zjistí, že tudy cesta nevede a modely se budou odlišovat zase tak, jako nyní..- Superb II facelift
.. a to je ten problém, kterého jsem se bál.. Co Audi, to stejné tvary.. Nebýt velikosti, nerozeznám A1 od A7.. VW začíná být totéž v bledě modrém.. A Škodovka se očividně přidává a auta s rozdílnou "tváří" každého segmentu se začínají sjednocovat do jednoho stylu.. Za pár let tak nebude znát rozdíl mezi Fábií, Rapidem, Octávií, Superbem, či Yetim - a toto se mi nelíbí.. SII má povedenou přední část a ačkoli se mi přední část OIII líbí, SII facelift by si měl stále zachovat svou tvář. Vzhledem k nárůstu rozměrů OIII a opětovnému sjednocování designu SII facelift s OIII tedy nevidím důvod, proč si připlácet za Superb...- Octavia III
No, hlavně, aby OIII dopadla lépe, než ten Veyron..- Octavia III
poněvadž bude mít OIII panoramatickou střechu, nepůjde asi jen o lak- Octavia III
a jo.. Dobrý postřeh Já jsem byl vždycky více na combíky, ale nutno uznat, že už chápu reakce lidí, kteří viděli combi na meetingu cca. před půl rokem a byli z něj naprosto nadšení.. Liftback nevypadá špatně, ale už jen ta viditelná kombinace "combi-zadku" a světel je super! Combík asi bude opravdu stát za to.. A nutno uznat, že zase po mnoha nepovedených zadních částech různých modelů (Superb (liftback), Yeti, Citigo..), bude zadní část opravdu povedená u obou variant- Kufr a jeho komplet otvirani na dalku (pružiny)
V tomto vlákně je toho na podobné téma hodně Jednoznačně každý zkoušel červené. Nakonec snad všichni došli k závěru, že je kufr natolik těžký, že červené mají efekt pouze v letních měsících, na novém autě (či v případě repase pístů, aby byly zase 100% silné) a s krátkodobým efektem (dokud se zase písty neunaví, neboť je to více zatěžuje).. Čili se na to vykašli- Octavia III
jsem velmi mile překvapen zadními světly - od Škodovky jsem to dlouho nečekal, až teprve nedávno jsem si všiml, že budou vypadat takto.. Dále jsem mile překvapen (ačkoli o tom vím již nějakou dobu) černou grafikou předních světel, stejně jako změněným C-sloupkem (jehož podoba je též známa již dlouho) a chrom lištou pod okny, což jsem ostatně pochválil už před dlouhou dobou.. Dle očekávání se mi však vůbec nelíbí ani tvar, ani velikost a ani umístění zadních odrazek ("kočičích očí") - přijdou mi tam jako pěst na oko..- Octavia III
.. upozornění na mrtvý úhel nebude? Jinak jsem ale příjemně překvapen, Škodovka (VW) udělala větší krok, než jsem čekal a výbavu dostane na dnešní dobu plně dostatečnou - velikostí, snad designem a detaily (nejen) v interiéru a těmito systémy se snad opravdu stane plnohodnotným zástupcem střední třídy- Octavia III
pokud vím, TOTO tady ještě nebylo (viditelná zadní část)- Jak na fleky od dešťové vody
Že do toho vstupuji: mám informaci z první ruky (zaměstnanec těch rádoby "profi" myček), že to "praní" není nic víc, než sprosté zatlačení špíny dolů tak, jak to dělají běžné čističe potahů. Sám mi proto doporučil běžné ruční praní vysavačem, kdy tu špínu opravdu vytáhneš..- Prodej Amundsenu, vs. prodej Bolera
... TÉMA JIŽ NENÍ AKTUÁLNÍ, BOLERO NEMÁM K DISPOZICI NA PRODEJ A NAVIGACE AMUNDSEN JE JIŽ PRODÁNA. PROSÍM O LOCK, ČI SMAZÁNÍ TOHOTO PŘÍSPĚVKU. DĚKUJI - Octavia III
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.