Trautenberk

Tak jako já se i přizpůsobim:-) jsem tam na celý týden :-) dokonce jsem to v práci vyměnil jak šlo a místo abych na dovolenou jel v pondělí, jedeme už v sobotu :-D

Tak pokud to máš takhle, tak bych asi volil to SDI, pokud budeš jezdit piánko a klídek, tak spotřeba okolo 3,5l je realna Ale počítej s tím že auto nebude moc svižné a bude trochu lenivější, a oproti TDI, pokud ho chceš rozhýbat, se musí poměrně hodně točit do otáček

Doplním info o ubytování: mc2uba volal do kempu: Takže volal jsem do kempu, pán byl moc příjemný. Dvoulůžková chatka je tam jenom jedna, takže mi automaticky nabídl chatku BN pro 4 lidi s lednice, mini trouba, nádobí, rychlovarná konvice, bez vody - cena 420 kč na noc (105 kč na osobu při obsazení 4 osobama). Rezervace buď na telefonním čísle +420 313 599 033 nebo přes rezervační formulář na http://www.atcjesenice.cz/ubytovani/rezervacni-formular/ Kdo nechce chatku, tak může pod stan za 50 kč (malý stan) nebo 80 kč (velký stan). Autem se parkuje přímo u chatky/stanu a vozidlo v kempu stojí na noc 55 kč. Kdo by chtěl s sebou vzít pejska, tak ve stanu stojí 35 kč na noc, v chatce 50 kč na noc. V kempu je sociální zařízení vč. sprchy, kde jedno sprchování stojí 10 kč. Podle fotek je to všechno nové, příjemné, takže se není čeho bát. To znamená, že ubytování vás vyjde na celkem malé penízky, odhadem na osobu do 200 kč vč. sprchování. Viděl bych to tak, že já zarezervuju první chatku, řekneme jim nějaké heslo pro další rezervace a to heslo jim budete říkat, aby vám zarezervovali chatku poblíž nás, abysme byli všichni pohromadě. Co vy na to? Kdo bude chtít stan, tak je to asi jedno, páč si ho šoupnete kam chcete. Jinak grilovat se tam smí na vlastním grilu, takže pohodička Pokud máte další dotazy, tak se ptejte

Ještě jsi mohl napsat k čemu bude auto vlastně sloužit :-) sdi má soused, auto má najeto skoro 400 000km a pořád drží a jede na svůj výkon pěkně, je to spíš pracant a drzak za to s tdi se velmi pěkně svezes a taky za velmi pěkně peníze :-)

Tak to nevím, palubovku jsem nikdy nesundaval, ale možná by to tam šlo dát, bude lepší to asi říznout a dát tam než řezat a pasovat někam na kaličku

No pokud vím tak F2 ho má na kapličce budíků, takže buď bych volil tohle místo a nebo doprostřed palubovky, udělat výřez a dát ho tam Zkoumali jsme to na srazu co to je, že je přece blbost aby čidlo bylo takhle na tomhle místě kde to nejvíc pálí ale opravdu to tak je no Takže buď stejně jako to má R nebo F2 nebo střed palubovky

Tak oni jsou stejný ne? Ať je to superb, fabia nebo Octavie.. Akorát umístění má každý jinde ne?

Oh moje chyba, v etce jsem se překliknul o řádek, máš pravdu, je tam za 15.161,64,- a to co jsem psal je sada pro montáž Kod sada pro montáž: AZO 400 001 popř. AZO 400 101 Kod Changer: AAP 035 001 Má chyba

Tak ono nová sada na montáž stojí ve škodovce 1800,- tak to si jí radši koupím tam Tady je dokonce za 700,- http://auto.bazos.cz/inzerat/25980939/SKODA-CD-CHANGER-ORIGINAL-Z-VYROBY.php

To je fakt no, ale pointa spíš byla že vzdálenost nebude problém

Spotřeba hezká, ale čekal bych že SDI bude ještě o něco níž

Ten převadeč, s ním je to těžký, co vím tak nefunguje uplně každýmu, je to kus od kusu :/ chtěl jsem ho taky, ale vyřešil jsem to transmitterem, ten je v kufru a pohoda Teď sháním levně CD Changer a je po ptákách Ono ty 2Din se hrozně kradou, jak je to na očích a nejde to sundat je to hned pryč...

Semnou pořád stejně, dneska sice šefová zkoušela že mi dovolenku zruší, že nemá lidi, ale když jsem jí řekl že jí ten zájezd nechám zaplatit :D přešlo jí to

Už se to řešilo několikrát Na výběr je zmíněné DX: V bazarech jsou většinou kolem 5-6000,- Popřídě vyměnit Symphony co máš teď za Symphony z O1 které umělo i MP3 popřípadě ještě vypadá stejně jako to co je ve Fabii - http://www.car-multimedia.cz/cs/originalni-autoradia/20-skoda-symphony-cd-mp3-fabia-i.html ale těch jsem moc neviděl Jinak toho moc není, reps. to je všechno, pak už jen nějaké 2DIN kterých je plný internet A k radiu pak leda zmíněný Changer:

To je asi náhoda, ono původně to bylo o týden dřív, ale tenhle termín seděl víc lidem Ty víkendy chápu mám uplně to samý, i když vím že to problém není, pro vedoucího to problém je A pro ty co jsou z východu to je trochu z ruky no, ale možná přijede Jozzi a ten to má taky velmi daleko

Vlasta: No neke, jsi měl dát vědět Sice jsem byl doma ale mohli jsme si dát jedno na terase Pyro: Na CZ už je taky od včera

Tak pokud máš upravenou jednotku, tak ti to bude o něco míň žrát, ale je fakt že poslední dobou fakt limity nedržím takže proto mám tu spotřebu takovou, ale za mě je pořád super, na to že jezdím dálnice okolo 160km/h a to prostě se ten motor už točí Teď co mám natankováno, tak se snažím trochu se hlídat, a jsem na půlce nádrží, ujeto 510km a dojezd podle PP je 410km takže teď by ta spotřeba mohla být lepší Ale jelikož chodím všude pozdě tak pořád spěchám, a pak to doháním v autě

Takže jsi nepoznal rozdíl na spotřebě ani u Vervy? To je divný? Co chod motoru? Starty? Hlučnost? Taky stejný?

Mám za to že všechny Fabie to mají na 45 litrů Já dal nejvíc 43 a to už jsem měl slepený půlky, na PP byl dojezd 30km a pumpa nikde ale to naštěstí bylo jen jednou U těch 1.4, je super jakou mají spotřebu, hodně toho snesou a vydrží hodně km, ale mají to vykoupený hlučnějším chodem a kratší 5tou rychlostí, ale paradoxně VW Polo s tímhle motorem má tu 5tku zase o něco delší

To by bylo dobrý Ale víš jak, tam moc není kde to udělat, reps. taky mě to napadlo ale je to pro pražský hodně daleko a navíc poměrně drahý

A přitom Fabie není drahá, a ten Rapid v podstatě taky ne

Taky máš nádrž na 45litrů? Koukám že jsi tankoval i 44 tak ono jezdit až skoro na prázdnou, to bych si asi nedal, to bych se bál kort u nafty a nebo jim šidí stojany Každopádně spotřeba si myslím že je super, i ty dojezdy jsou luxusní Ono ta 1.4 má bohužel kratší 5tku no

Vlasta: Tohle je spíš recese s tou páskou, a ty soutěže co budou, tak spíš že bude sranda :-) Uvidíme jak to všééécko dopadne, každopádně si to užijeme všichni i tak

Pro VIP