Přejít na obsah

Pavel S

Uživatel
  • Počet příspěvků

    200
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Pavel S

  1. foxdivemaster,mám možnost koupit volant s airbagem+kabeláž,podvolantovou jednotku vše za 3500kč.
  2. A co je to to čidlo G85 .Když jsem měnil př.tlumiče,tak taky přestalo jít servo .Pak jsme připojili diag., nějak točili volantem (podle diagn.) a servo zase začalo fungovat.
  3. ESP nemám,mám jen ASR ,musí se měnit i ten kroužek?? Servo a snímač volantu se dá prece na diagnostice opět zprovoznit,nebo ne!!
  4. Kluci,chci se zeplat.Chci vyměnit plast.volant za multifunkční,před FL.Musím i do rádia zapojit nějaký kabel? Co vše potřebuji: MF volant,podvolantovou jednotku,kabeláž pod airbagem a nakodovat.Ještě něco??Může se stát při montáži mějaký závažný problém?? Mám tempomat a maxidot,jakou podvolantovku potřebuji,její číslo. Moc děkuji,.
  5. havran41 už jsi to vyřešil? Zřejmě lamela na spojce.Vydává auto nějaké dunivé zvuky na volnoběh při sešlápnuté spojce,ale musíš otevřít dveře.
  6. Tak si nechte ověřit historii v autor servisu podle vinu a musí to sedět se záznamy v serv.knize ,tedy pokud tam nějaká bude. Pokud není historie,tak bych nic nekupoval!! Moje zkušenost.
  7. Tu druhou asi ne!! Jinak,ten bazar znám.
  8. http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/octavia/15969625?company=1&goFrom=list A co třeba:
  9. maros,kolik tě stála výměna spojky.Dík.Ale já mám 19 TDI 77Kw.
  10. Podobný zvuk se mě projevuje na volnoběr,akotát to není kovového zázu ,při sešlápnutí spojky se ještě zvýrazní,co to může být!! Dvouhmota??.zde jsem se dočetl,že špatná dvouhmota se pozná,že při sešlápnutí spojky hluk zmizí. Ale u mě je to naopak.Může to být něco se spojkou?Zatím funguje normálně.19 TDi 77Kw. mot BXE 09.2006 217000km.
  11. Je to určitě turbo a je to notmální,houkáme všichni.Pokud Vám to nehouhá při vysokých otáčkách,tak bych to neřešil. 1968:promin,ale ten tvůj soused musel dělat v autorizáku tak jedině 30let v kantýně.!! Koncovka výfuku přece nemůže houkat !!
  12. Sytic:Velice jednoduché,uvádí,že má servisní knihu a u tak málo km.to má určitě servisované ve Škodovce. At ti pošle vin kod a zastav se někde ve Škodovce,a ověř si historiji,která musí sedět se záznami v serv.knize a pokud možno i faktury ,nebo v( Araveru )tam ověřuji já a vždy zdarma a v pohodě a někdy je to opravdu mazec,co všechno se dá zjistit.cebia je na prd!!
  13. thomas680 -No protože záznam někdo vymazal a dobře věděl proč.!!Také auto bych určitě nekupoval.
  14. Známí co dělá ve Škodovce v servisu mě na tohle téma řekl,že už se s tím párkrát setlal,ale vždy se jednalo o auta rv.07,08,09. a všechna ,která na to dojela byla but čilpá,nebo měla DPF,a nebo jezdila celou dobu na prodloužený interval výměny oleje.A to v rozmezí cca.100000 až 180000km.Ale taky k nim jezdí auta motor BXE co mají i 300000km.a více např. (TAXI) a vše OK. Ůdajně nejhorší je prý kombinace pro motory a ne jenom BXE, je DPF a prodloužený interval výměny oleje.
  15. Po přečtení této závady jsem v šoku!!Vlastním taky BXE rv-09.2006 najeto 220000km.poctivých a zatím vše OK . Od 170000km.olej měněn po 15000km.Většinou se to týká ročníku 07,08,09,mám se taky začít bát?
  16. Tak já kupoval Octávku v Auto Plsek Kyjov,Asi ze sedmi aut,které jsem si nakonec mašel a nechal ověřit historii ve Škodovce (zdarma) byla právě tady bez přetočených km.,a vše sedělo podle serv.knihy a podloženo fakturama,dovoz Holansko.Co mě ale trochu štvalo,že někdo z auta vymontoval GPS.!! Ty ostatní byly přetočené cca.100000 až 230000km.nebo neměli historii,nebo falešnou servisku. Ale tím nechci nikomu dělat reklamu.
  17. Při koupi auta jsem dostal ke klíčům taký plastový štítek ,kkerý se dá rozevřít s několika číslama .Patří mezi ně i KOD k rádiu? a který to je. Co ty čísla znamenají. Děkuji
  18. Musím po výměně předních tlumičů na seřízení geometrie??děkuji.
  19. Ověřte historiji ve Škodovce a hlavně NE S DPF!!!Ale tenhle ročník DPF mít zřejmě nebude.
  20. Pavel S

    Převodovka - opravy

    No snad tam nebude prasklina. Moc děkuji.
  21. Pavel S

    Převodovka - opravy

    OK.mrknu na to. A k čemu tam je ten držák stím silenblokem a ta černá ocelová věc s těmě dvoma šroubama.
  22. Pavel S

    Převodovka - opravy

    Určitě převod. olej,je mastný a čistý.Co by tam jiného mohlo téct.?
  23. Pavel S

    Převodovka - opravy

    Jenže v těchto místech je to nejvíce zas.od oleje.A nemůže to tect někde tam,jak jsou tý horní šipky??
  24. Pavel S

    Převodovka - opravy

    Dobrý de.Při výměně mot.oleje jsem zjistil,že mě teče (ne moc) olej z převodonky a to asi v těchto místech.Co mě čeká za opravu.Děkuji.
×
×
  • Vytvořit nový...