Under
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Under
-
-
V Rusku by se to moc neohřálo.
-
To je pravda. Ale zadarmo to nedělám
-
Těch 18 tisíc je docela dost. Koupil bych repasované plus čištění atd. - to by měl zvládnou každý šikovný mechanik. Máš štěstí, že jsi to nezadřel.
-
Již je to nějaký ten pátek, co jsem se neozval, a je tedy čas na další z mých již tak tak pestrých rarit, a to konkrétně na raritku č. 6 "Co vše Under do motoru lil". Možná byste se divili, ale nic jiného kromě oleje jsem tam nelil. Samozřejmě, kromě jiných různých kapalin, které mě stíkají po motorovém prostoru, se převážně vyjímá olej černý jako bota, který stíká permanentně. A protože se mi nevyplatilo každou asi čtvrtou cestu do práce kupovat litr oleje, rozhodl jsem se, že zkusím malý experiment. Nápad dolévat vyjetý olej z různých zemědělských strojů, z motorek či aut zněl docela dobře. A pak, že kamarádi radí špatně. Motor si jen bublal blahem. Motorem tedy prošlo dohromady asi 15 litrů vyjetého oleje. Ekologové by ze mě opravdu neměli radost, stejně jako Ti, kteří za mnou musí jet a to nepočítám převýšení a kopce. Opravdu bych nechtěl být ten, co musí jet za mnou. Pokud chce někdo na neschopenku a nebojí se rakoviny, černého kašle nebo zápalu plic, můžeme se domluvit a stačí se za mnou držet asi 5 km do prudkého kopce nebo 15 km na rovince a máte volno v práci cca 1 měsíc. A to nepočítám emise. Když jsem asi před rokem jel na emise, málem jsem jim zničil tu jejich mašinu na zjišťování škodlivých věcí v mém motoru. Pán si dokonce ,-zavolal i sekretářku, prý ať se jde na to podívat, že to ještě neviděli. Ani částka 500,- Kč navíc pro zlepšení životní situace toho pána nepomohla. A pak, že u nás v republice je to samá korupce. Další týden se můžete těšit na raritku v pořadí sedmou, a sice "Jak Under na STK byl".
-
Dělá to skoro každé AEE. Může to být víc věcí, ale často odchází právě klapka.
-
Mám stejný problém. Tady pomůže asi jen výměna dílu za díl. A postupně zkoušet. Klapka, rozdělovač, zapalovací modul...
-
-
Podívej se na bazos.cz. Nebo zajdi na vrakáč a zkus si to jen vyzkoušet a uvidíš. Jak jsem psal, některá vrakoviště Ti to před tím půjčí na vyzkoušení.
-
Souhlasím s Vag BoBo. Proč uskladňovat auto 10let. Vždyť je to spotřební zboží.
-
Na některém vrakáči si ji můžeš vyzkoušet.
-
Jeden můj známý má s O1 66kw najeto cca 430tis, ale není tu na fóru.
-
-
-
-
Ten motor se dával do dalších stopadesátimilionů aut. A já jezdím do 6,5l, takže na 9ti litrech bude asi něco špatně. A vypni si CAPS LOCK.
-
-
Zkus zkontrolovat netěsnosti na výfuku, hlavně vlnovec a spoje plus kat.
-
Mám dlouhodobou spotřebu do 6,3 litrů, ale jezdím denně hodně km. Toto je ale problém těch 55kw. Každý jezdí za úplně odlišné čísla. Někdo za 6, někdo za 9. Musíš mít v pořádku motor a žádné chyby na diagnostice. U této motorizace musíš jezdit do 3000 otáček (pak to žere) a na pětku na rovince můžeš řadit při 55km/h. Jezdit do 100-110km/h, pak to začne žrát. Ideálka je 90km/h na 5ku a jenom to lehtat. Ve městě je to docela žrout. A je to hodně citlivé na kvalitní benzín. Pak se to odrazí i ve spotřebě.
-
-
-
Pro tu rodinu to s těma alu vypadá až moc sportovně.
-
To je těžké takto radit. Můžeš vyzkoušet vyměnit třeba čidlo teploty. Prostě staré známé postupy...
-
-
Pokud palubák opravdu ukazuje správně, může problém dělat spoustu věcí. Můžeš zkusit zkontrolovat, jestli Ti to někde nepřisává falešný vzduch. Často odchází lamda a to se pak hodně projeví na spotřebě. Řídící jednotka je špatná většinou tehdy, až když to žere cca 12l a více...
